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國(guó)內(nèi)飛機(jī)商務(wù)艙圖片大全

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-10 20:06:55

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)飛機(jī)商務(wù)艙圖片大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙的具體有什么區(qū)別?


2、南方航空商務(wù)艙是什么樣

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)飛機(jī)商務(wù)艙圖片大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙的具體有什么區(qū)別?

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙具體區(qū)別在機(jī)票價(jià)格、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行李額四個(gè)方面:

1、價(jià)格上:國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍,頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多,優(yōu)先上機(jī),餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。

2、位置上:頭等艙一般設(shè)在客艙的前部,座椅的尺寸和前后間距都比較大,長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶?經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多,座位尺寸相對(duì)小;公務(wù)艙介于兩者間。

3、服務(wù)上:經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料,而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。頭等艙服務(wù)最為細(xì)致、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面一般來(lái)說(shuō),在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客,在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客,而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。所以在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上面會(huì)有不同。

4、行李額上:中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

擴(kuò)展資料:

1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

2、對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

3、中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料:百度百科:飛機(jī)艙位

南方航空商務(wù)艙是什么樣的

每架南航波音787客機(jī)設(shè)有24個(gè)公務(wù)艙座位,座位間距為74英寸(1.88米),座椅寬度為26英寸(0.66米),商務(wù)艙的特點(diǎn)如下:

1、可完全放平成為舒適睡床。

2、可調(diào)節(jié)的座椅內(nèi)置式閱讀燈。

3、設(shè)有飲料架、雜志架及專門(mén)存放鞋子的空間。

4、15英寸液晶個(gè)人電視。

5、照片如下:

擴(kuò)展資料:

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí),此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?jiàn)。在民用航空方面,國(guó)際航線商務(wù)艙等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)航線頭等艙高,但比國(guó)際航線的頭等艙低。

然而,為減低成本,除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外,大部分美國(guó)籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空(僅波音747-400提供頭等艙)和加拿大航空等,均僅以商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。

例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消,并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代,來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機(jī)商務(wù)艙。

參考資料:百度百科-商務(wù)艙

參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位

商務(wù)艙和頭等艙的差距到底有多大?

1.座位空間。

頭等艙是飛機(jī)上所有乘客中空間最大的。以國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的航空公司機(jī)型如波音737-700為例,頭等艙座位的前后間距為38英寸(即95厘米),坐墊長(zhǎng)度和寬度為24*21.5英寸,乘客可以半躺著休息。相比之下,經(jīng)濟(jì)艙前后的距離只有30英寸(75厘米),座墊的長(zhǎng)度和寬度為18*18.5英寸。乘客只能在座位上休息一半。

如果您換成國(guó)際航空公司的機(jī)型,如波音777-300ER機(jī)型,頭等艙座位前后間距為83英寸(207.5厘米),乘客可以平躺睡覺(jué)。如果中間的兩個(gè)頭等艙座位拼接在一起,它們也可以形成一張雙人床。商務(wù)艙座位前后間隔60英寸(150厘米),讓乘客可以躺下來(lái)睡個(gè)好覺(jué)。相比之下,經(jīng)濟(jì)艙前后的距離只有32英寸(80厘米),乘客只能坐一路。

2.噪音水平。

現(xiàn)代客機(jī)是亞音速飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)通常懸掛在機(jī)翼下方。這樣,身體中部和后部的噪音最大,而身體前部的噪音最小。頭等艙或公務(wù)艙安排在這里。如果要細(xì)分噪聲級(jí),則一級(jí)噪聲級(jí)較低。

3.食品和飲料質(zhì)量。

簡(jiǎn)而言之,普通航空公司的頭等艙和公務(wù)艙可以點(diǎn)菜。海外航班越多,餐飲服務(wù)質(zhì)量越高。一切都是國(guó)際品牌。經(jīng)濟(jì)艙相當(dāng)于在飛機(jī)上吃自助午餐盒的標(biāo)準(zhǔn),可以選擇幾個(gè)。

4.等待模式。

對(duì)于頭等艙或商務(wù)艙的等候,沒(méi)有必要和普通人一起在等候大廳等候。但是有一個(gè)特別的休息室,提供豐富的飲料和咖啡,無(wú)線網(wǎng)絡(luò),甚至自助餐。這對(duì)過(guò)境航班尤其重要。

5.免費(fèi)托運(yùn)行李限額。

國(guó)內(nèi)航線上大多數(shù)經(jīng)濟(jì)艙的免費(fèi)登機(jī)配額為20公斤、公務(wù)艙30公斤和頭等艙40公斤;大多數(shù)國(guó)際航線的經(jīng)濟(jì)艙都有30-40公斤的免費(fèi)配額,商務(wù)艙50公斤,頭等艙60公斤;

因此,總的來(lái)說(shuō),每個(gè)空間之間的差異反映在乘坐飛機(jī)的舒適性上。你花在飛機(jī)票上的錢越多,航空公司肯定有義務(wù)在整個(gè)旅程中提供更舒適的服務(wù)。

飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別?

1、候機(jī)不同

頭等艙、商務(wù)艙在上機(jī)之前的享受存有很大區(qū)別。持有商務(wù)艙機(jī)票的旅客可以免費(fèi)使用機(jī)場(chǎng)侯機(jī)室??梢栽诤驒C(jī)的時(shí)候做免費(fèi)的SPA。

而頭等艙旅客可享受VIP專貴服務(wù)。有私密的房間,里面設(shè)施和五星級(jí)酒店沒(méi)什么區(qū)別。還可以免費(fèi)任飲名貴香檳、各種即叫即煮的各國(guó)美食。

2、座位不同

頭等艙是民航客機(jī)最豪華、最頂級(jí)的艙位,通常設(shè)置在飛機(jī)的頭部位置。商務(wù)艙則介于頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙之間??梢砸话阍O(shè)置4~16個(gè)頭等艙席位,和8~90個(gè)商務(wù)艙席位。頭等艙可以平躺、商務(wù)艙只能半躺。

3、票價(jià)不同

商務(wù)艙的價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5~2倍左右,而頭等艙的票價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙的2~3倍左右。

飛機(jī)上有頭等艙和商務(wù)艙,這倆區(qū)別在哪里呢?

一般國(guó)內(nèi)中短程航線上采用兩級(jí)艙位布局居多,一般是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙,有些飛機(jī)采用商務(wù)艙公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙,國(guó)際遠(yuǎn)程航線由于采用了大型寬體客機(jī),一般是三級(jí)客艙布局,即頭等艙 商務(wù)艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。部分廉價(jià)航空在一些航線上會(huì)采用大密度座位設(shè)計(jì),即頭等艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、普通經(jīng)濟(jì)艙這樣的方式。

頭等艙是民航客機(jī)最豪華、最頂級(jí)的艙位,通常設(shè)置在飛機(jī)的頭部位置。商務(wù)艙則介于頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙之間。可以一般設(shè)置4~16個(gè)頭等艙席位,和8~90個(gè)商務(wù)艙席位。物以稀為貴,頭等艙的票價(jià)相當(dāng)昂貴,但是頭等艙享受的空間和禮遇都遠(yuǎn)超過(guò)商務(wù)艙。錢花哪兒哪好,阿聯(lián)酋航空的頭等艙被稱為“空中宮殿”,在里面甚至還能洗澡。

頭等艙是商用航班的頂級(jí)艙位,不過(guò)某些航空公司移除了頭等艙安排,只提供二等艙設(shè)置。而商務(wù)艙則取代頭等艙的位置成為最頂級(jí)的艙位,但兩者的差別還是存在的。通常頭等艙和商務(wù)艙之間有布簾或玻璃等相隔。普通乘客通常會(huì)有免費(fèi)升艙的待遇,能以經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)享受商務(wù)艙的待遇,但是頭等艙往往需要付費(fèi)服務(wù)了。

餐飲質(zhì)量。簡(jiǎn)單而論,一般的航空公司頭等艙和商務(wù)艙是可以點(diǎn)餐的,越是越洋航線,這種餐飲服務(wù)更是高品質(zhì)的,一切都是國(guó)際品牌。而經(jīng)濟(jì)艙,那就是相當(dāng)于在飛機(jī)上吃自助盒飯的標(biāo)準(zhǔn),選來(lái)選去就那么幾樣。

托運(yùn)行李免費(fèi)額度。國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙大多20kg免費(fèi)托運(yùn)額度,商務(wù)艙30kg,頭等艙40kg,國(guó)際航線經(jīng)濟(jì)艙大多30-40kg免費(fèi)額度,商務(wù)艙50kg,頭等艙60kg。

綜上所述,各個(gè)艙位的區(qū)別就是體現(xiàn)在乘坐飛機(jī)的舒適度上,花的機(jī)票錢越多,航空公司當(dāng)然就有義務(wù)全程提供更為舒適的服務(wù)。

買機(jī)票時(shí)的J艙、Q艙、C艙、B艙……是什么意思?

1.J艙:公務(wù)艙

2.Q艙:普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模)

3.C艙:公務(wù)艙

4.B艙:為普通艙9折

相關(guān)介紹:

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

擴(kuò)展資料

公務(wù)艙是飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位,比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高。一般,公務(wù)艙旅客有專用的候機(jī)區(qū)域,不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起。

在舒適度上,公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺,在國(guó)際航班上為旅客提供舒適。飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別,一般用陶瓷的餐具,和精致的刀叉,食物則更高一籌。

而飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

參考資料來(lái)源:百度百科-飛機(jī)艙位

關(guān)于《國(guó)內(nèi)飛機(jī)商務(wù)艙圖片大全》的介紹到此就結(jié)束了。

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