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座位多飛機(jī)J

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-11 23:38:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇蹲欢囡w機(jī)J》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、何為大飛機(jī)?座位多嗎?多少座位才算大飛機(jī)?謝謝!


2、一架客機(jī)上有多少個(gè)座位?


3、一般

本篇文章給大家談?wù)劇蹲欢囡w機(jī)J》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

何為大飛機(jī)?座位多嗎?多少座位才算大飛機(jī)?謝謝!

我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”,這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。

參見(jiàn):

一架客機(jī)上有多少個(gè)座位?

各種不同型號(hào)的飛機(jī)有不同的座位量:

中國(guó)最大的飛機(jī)A350寬體系列飛機(jī)、遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體系列飛機(jī),載客人數(shù)為250人至375人。

世界上最大的客機(jī) A380 標(biāo)準(zhǔn)載555人。

一般客機(jī)從100多到4、5百多不等。

戰(zhàn)斗機(jī),一般都是一個(gè)人,有的是兩個(gè)人,一個(gè)負(fù)責(zé)領(lǐng)航,一個(gè)負(fù)責(zé)攻擊。

大型寬體飛機(jī),座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行。

波音747,載客數(shù)在350-400人左右。

波音777,載客在350人左右。

擴(kuò)展資料:

乘坐常識(shí):

1、防暈機(jī):暈機(jī)嘔吐是平衡器官紊亂,身體適應(yīng)較差的緣故,一般只要保持鎮(zhèn)靜,排除雜念,服些防暈車船藥就會(huì)平安無(wú)事。

2、防舊病突發(fā):飛機(jī)起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化,以及飛機(jī)在穿越云層時(shí)光線明暗的快速變化,會(huì)刺激一些疾病發(fā)作。

3、防航空性中耳炎預(yù)防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個(gè)勁地吞口水,當(dāng)然也能起預(yù)防作用,但畢竟欠雅觀。

4、飛機(jī)上擅自更換座位很危險(xiǎn)。民航專家也說(shuō),航空公司原則上是不允許調(diào)換座位的,主要就是為了飛機(jī)平衡。

參考資料:百度百科-飛機(jī)(交通工具)

百度百科-空中客機(jī)A350

百度百科-空中客機(jī)A380

百度百科-波音747

百度百科-波音777

一般客機(jī)有多少個(gè)座位?

您好

一般情況下,中小型客機(jī)為每排4-6座,中間為通道,大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道,每排7-9座(普通艙)。座位的編號(hào)或?yàn)榘⒗當(dāng)?shù)字,或?yàn)橛⑽淖帜?,但都是從第一排開(kāi)始排至最后。

地域上講,我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作大型客機(jī),這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的,沒(méi)有任何統(tǒng)一公認(rèn)的定義。我們的C919號(hào)稱是大飛機(jī),只相當(dāng)于B737和A320系列,隨便你怎么說(shuō)都行,是不折不扣的小飛機(jī),其后四按照波音和空客的標(biāo)準(zhǔn)。主要分為大型寬體飛機(jī)和小型飛機(jī)。

一、大型寬體飛機(jī)(座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行):

1、波音747,載客數(shù)在350-400人左右(747、74E均為波音747的不同型號(hào))。

2、波音777,載客數(shù)在350人左右(或以77B作為代號(hào))波音767,載客數(shù)在280人左右麥道 11,載客數(shù)340人左右空中客車340,載客數(shù)350人左右。

3、空中客車300,載客數(shù)280人左右(或以AB6作為代號(hào))。

4、空中客車310,載客數(shù)250人左右。

5、中型飛機(jī)(指單通道飛機(jī)),載客數(shù)在100人以上,200人以下。

6、麥道82、麥道90,載客數(shù)150人左右。

7、波音737系列載客數(shù)在130-160人左右。

8、空中客車320,載客數(shù)在180人左右 。

二、小型飛機(jī)(指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行):

YN7運(yùn)7,國(guó)產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右ATR雅泰72A,載客70人左右

拓展資料:

1、飛機(jī)簡(jiǎn)介:

飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。

2、飛機(jī)艙位分類:

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足。

中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

飛機(jī)上座位那么多,哪個(gè)座位是最好的呢?

我覺(jué)得從安全的角度上講,靠近機(jī)尾最后兩排以及靠近安全門(mén)的座位比較安全,位于機(jī)頭、機(jī)翼附近的座位最不安全。我覺(jué)得坐哪都一樣吧。

飛機(jī)頭等艙有多少個(gè)座位

這個(gè)和航司布局、型號(hào)、航線有關(guān)。

僅以國(guó)航波音737做下介紹。

1:B737-800 頭等艙共三排,一排4個(gè)座位,共12個(gè)座位;

2:B737-300 頭等艙共兩排,一排4個(gè)座位,共8個(gè)座位;

3:B737-700 頭等艙共兩排,一排4個(gè)座位,共8個(gè)座位;

4:B737-800 頭等艙共兩排,一排4個(gè)座位,共8個(gè)座位。

擴(kuò)展資料

乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

1、到機(jī)場(chǎng)。你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。

2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)??纯茨愕暮桨嘣谀膫€(gè)柜臺(tái)辦理,機(jī)場(chǎng)都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái),找到相應(yīng)柜臺(tái),將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。

3、過(guò)安檢。到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺(tái),你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒(méi)問(wèn)題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過(guò)安檢門(mén),隨身帶的物品要從安檢門(mén)旁的X光安檢機(jī)過(guò)去,你自己要從安檢門(mén)通過(guò)。安檢沒(méi)問(wèn)題就進(jìn)候機(jī)廳。

4、候機(jī)。通過(guò)安檢后,看看你登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳,幾號(hào)登機(jī)口就在幾號(hào)候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置,機(jī)場(chǎng)都會(huì)有顯示屏顯示,不清楚可以問(wèn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。

5、登機(jī)。聽(tīng)到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。

6、找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飛機(jī)上的座位號(hào)標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

7、餐食。在飛行時(shí),航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā),長(zhǎng)航線如在進(jìn)餐時(shí)間,會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)(就一個(gè)盒飯,不好吃,量也少),短航線就派點(diǎn)心。

8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后,如果你托運(yùn)有行李,記得去取行李,在往出口的通過(guò)上會(huì)有取行李的地方。

關(guān)于《座位多飛機(jī)J》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-14 18:10:02
    笑得肚子疼。

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