【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以提前起飛嗎最新》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎?
2、飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎,一般需要提前多少時(shí)間去機(jī)場。
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以提前起飛嗎最新》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎?
飛機(jī)不會(huì)提前飛,飛機(jī)只會(huì)晚點(diǎn)而延遲起飛。
航空公司一般提前30分鐘到45分鐘就會(huì)拒絕乘客登機(jī)了,在我們乘飛機(jī)的時(shí)候,我們必須提前30分鐘或45分鐘上飛機(jī),因?yàn)楹娇展驹谶@期間內(nèi)有很多事要準(zhǔn)備,實(shí)際登機(jī)的客人有多少,客人攜帶的行李箱等物件就是在這期間運(yùn)上飛機(jī)的,并且飛機(jī)上的乘務(wù)人員還要準(zhǔn)備快餐,飲料等食物,這都需要根據(jù)乘客的實(shí)際登機(jī)情況來確定。
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)延誤航空公司的做法:
天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?,航空公司?duì)此難以預(yù)知,即便因?yàn)榭深A(yù)知的天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?,航空公司也大多不?huì)提前通知,會(huì)在航班起飛當(dāng)天,確認(rèn)取消,并在機(jī)場進(jìn)行通知,不會(huì)采取提前一天的方式進(jìn)行取消。如果其他原因?qū)е潞桨嗳∠瑫?huì)首先通知票臺(tái),票臺(tái)也會(huì)第一時(shí)間通知乘客。
航空公司取消或延誤航班,因而未能向旅客提供已定妥的座位(包括艙位等級(jí)),或未能在旅客的中途分程地點(diǎn)或目的地點(diǎn)停留,或造成旅客已定妥座位的航班銜接錯(cuò)失,航空公司會(huì)考慮旅客的合理需要并采取各種措施。
飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎,一般需要提前多少時(shí)間去機(jī)場。
不會(huì)提前,一般提前一兩個(gè)小時(shí)
乘坐飛機(jī)登機(jī)及辦理托運(yùn)程序如下:
一、購票
旅客可以在網(wǎng)上、售票點(diǎn)或者機(jī)場購票,推薦網(wǎng)上購票,可獲得更多的折扣。
二、值機(jī)
1、旅客國內(nèi)航班應(yīng)當(dāng)提前一個(gè)半小時(shí),國際航班應(yīng)當(dāng)提前兩個(gè)半小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場;
2、等開放值機(jī)后,找到所購買航班的航空公司柜臺(tái),憑二代身份證辦理值機(jī)手續(xù),值機(jī)時(shí)會(huì)打印登機(jī)牌,并托運(yùn)行李,托運(yùn)行李會(huì)打印行李票,分別貼在登機(jī)牌和行李上;
3、有條件的航空公司會(huì)在官網(wǎng)提供網(wǎng)上值機(jī)服務(wù),旅客可以在網(wǎng)上值機(jī),到機(jī)場后直接在自助值機(jī)終端打印登機(jī)牌;但有行李要托運(yùn)的話,還是要到柜臺(tái)辦理;
4、無行李托運(yùn)的旅客,也可選擇使用自助值機(jī)設(shè)備值機(jī)。
三、安檢
值機(jī)完成后,旅客帶二代身份證和登機(jī)牌經(jīng)安檢口安檢進(jìn)入候機(jī)區(qū)
四、候機(jī)乘機(jī)
1、在安檢處查看電子屏幕,找到航班對(duì)應(yīng)的登機(jī)口候機(jī),登機(jī)牌上也會(huì)打印登機(jī)口,但因?yàn)榈菣C(jī)口隨時(shí)可能改變,所以以電子屏幕和廣播通知為準(zhǔn)。
2、飛機(jī)到達(dá)后,排隊(duì)登機(jī)。
五、到達(dá)
到達(dá)目的地機(jī)場后,走到出站口,會(huì)有航班對(duì)應(yīng)的行李帶,等行李出來后找到自己的行李,出站口核對(duì)行李票后出站。
飛機(jī)有沒有提前起飛的
提前起飛基本上不太可能,或者有的話,也會(huì)是少之又少
可能一個(gè)航班空中遇順風(fēng),提前到達(dá)機(jī)場,在過站的時(shí)候非常順利,客人上齊了,提前票面上的時(shí)間幾分鐘就離地起飛,不可能提前超過15分鐘,因?yàn)闄C(jī)場方面一般按航班時(shí)刻提前30分鐘做好各種保障工作能夠上客來安排的,負(fù)責(zé)旅客登機(jī)的值機(jī)人員也會(huì)按票面上時(shí)間來組織旅客的登機(jī).所以不是說機(jī)長說走就走的
按國際管理,航班時(shí)刻是有法律上的意義的
估計(jì)你說的提前起飛,可能是看到的航班時(shí)刻表上的時(shí)間,國內(nèi)這個(gè)時(shí)間經(jīng)常會(huì)有變,而應(yīng)該以票面上的實(shí)際時(shí)間來計(jì)算
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