【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊罱娘w機路線》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國最近有什么飛機成功起飛
2、中國的C919怎么沒動靜了，什么原因？
3、中國
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊罱娘w機路線》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國最近有什么飛機成功起飛
- 2、中國的C919怎么沒動靜了，什么原因？
- 3、中國現(xiàn)在的最新型的飛機是什么？
- 4、中國最近一次的航天飛機什么時候發(fā)射
- 5、中國目前的主要現(xiàn)役戰(zhàn)機有哪些？
- 6、離我最近的飛機場在哪里
中國最近有什么飛機成功起飛
AC352直升機、支線客機ARJ21-700、殲20、FC31、運20、轟六K、商飛的噴氣式中型客機C919、AG600水陸兩棲飛機、察打一體的翼龍Ⅱ無人機、120公斤級混合布局無人機、彩虹5察打一體無人機、云影無人機、風影無人機、AT200大型貨運無人機、
中國的C919怎么沒動靜了，什么原因？
C919是中國自主開發(fā)的大型客機，很久以前人們就知道它的存在。 它的全名是COMAC C919，意味著中國航空可以長期順利地發(fā)展，其載重量達到190個。 長期發(fā)布開始生產(chǎn)的信息，外國已經(jīng)確定了一定數(shù)量的訂單，中國客人說要打破歐美的航空壟斷，但有很多人。 熱鬧了一會兒的C919怎么沒有響動了，不是休息做飯了嗎？ C919最近沒有新聞，其實是在忍大新聞嗎？ 不久就要拿到許可證了。
C919是我們中國的國產(chǎn)大型飛機
開發(fā)C919可以說是歷史使命和時代責任。 作為一個有十幾億人口的大國，中國長期沒有自己的客機，只能購買歐美各國的客機。 眾所周知，像大型機這樣的壟斷行業(yè)的利益可以說是暴利行業(yè)的利益。 現(xiàn)在世界材料市場實際上被壟斷了！ 大部分只能從德美日俄(接下來一點也能使用)四國進口，法國也不能自己生產(chǎn)原材料(空客的材料由德國提供)。 所以你一定很煩惱吧！ 如果和這些國家關(guān)系不好，材料的供給就會變得困難。 還有，這些國家是什么貨色？ 我們也知道！ 自主開發(fā)的道路依然任重道遠……關(guān)于歐美各國通過壟斷優(yōu)勢流出多少中國財富，黨中央在新時代布置了克服這個問題的決議。
這個決定的意義不一般，大型飛機制造技術(shù)非常高端，掌握完整的研發(fā)技術(shù)需要克服很多問題，因此，可以大幅度提高中國的國家實力和國際競爭力，這不僅是黨的要求，也是人民的要求
轉(zhuǎn)過身來，你就知道我們的進步有多快。 2006年成立了專業(yè)研究小組，第二年立案。 2009年確定了C919的代號，從2012年到2016年的4年間，計劃有序地進行，反復(fù)進行了各種實驗，最后完成了C919的整體制作。 2017年的飛行員飛行成功，最壯觀的是11月的世紀同框架，飛行員飛行階段結(jié)束后，很多海外航空公司開始表現(xiàn)出購買欲望。
為什么C919會暫時消失呢？
原來，那個沒有消失。 我只是在等新的飛行員飛行實驗。 這是中國第一個大飛機計劃，所以為了實現(xiàn)其各項指標高、更安全可靠的新目標，C919經(jīng)常接受各種各樣的“手術(shù)”。
現(xiàn)在外部有關(guān)于C919考證的各種預(yù)測。 和ARJ21一樣，它也需要經(jīng)歷很多考驗。 而且，有些人覺得更難。 有些人認為可能是五年。 具體的時間讓我們等吧。 熱鬧了一會兒的C919怎么不動？ C919最近沒有新聞，其實是在忍大新聞嗎？ 不久就要拿到許可證了。
中國現(xiàn)在的最新型的飛機是什么？
★中國最新型的主戰(zhàn)飛機是殲-10和殲-11.
殲-10，按西方劃分戰(zhàn)斗機的方法，屬于典型的第三代戰(zhàn)斗機。殲-10將是我國第一種自行設(shè)計的、裝備部隊使用的第三代戰(zhàn)斗機，第一種自行設(shè)計的、真正兼有空優(yōu)/對地雙重作戰(zhàn)能力的作戰(zhàn)飛機。性能參數(shù)估計為：機長14.57米，翼展8.78米，機高：5.3米，后掠角50-52度，翼面積40平方米，垂尾面積8.4平方米，推力122千牛頓，高空的最大速度：2.0馬赫，低空最大速度：1.2馬赫（1473公里/小時），最大升限18000米，作戰(zhàn)半徑1100公里，最大航程2500公里，最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤，推重比大于1.1。外掛11個（機身下5個，每側(cè)翼下3個），外掛副油箱最大4100升（1500×2、1100×1）這些數(shù)據(jù)表明，機炮可能是國產(chǎn)6管23mm加特林炮或23-3雙管機炮；空空武器包括霹靂-8、霹靂-11等導(dǎo)彈；公開展覽上頻頻露面的離軸發(fā)射角達120度的瞄準頭盔，也應(yīng)該會加以應(yīng)用；中國機載光電探測吊艙已基本成熟，因此殲-10在不久的將來，可使用包括激光導(dǎo)引炸彈在內(nèi)的多種精確制導(dǎo)武器，如R-73、R-77等俄制空空導(dǎo)彈及C-801、Kh-41反艦導(dǎo)彈等。
殲-11（蘇-27系列）蘇-27是前蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計局研制的單座雙發(fā)全天侯重型制空戰(zhàn)斗機。北約組織給予的綽號是“側(cè)衛(wèi)”(Flanker)。裝一門30毫米機炮，備彈149發(fā)，總共可帶10枚空對空導(dǎo)彈，包括AA-10A、B、C、AA-9中距空對空導(dǎo)彈和AA-11、AA-8近距空對空導(dǎo)彈，對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸彈、火箭發(fā)射巢。翼展14.70米，機長(不包括空速管)21.94米，機高5.93米，機翼面積46.5平方米。最大起飛重量30000千克。
在未來的戰(zhàn)場上，殲-10戰(zhàn)斗機將與殲-11戰(zhàn)斗機聯(lián)手，形成類似F-15與F-16的高低搭配。當殲-11清除了敵方戰(zhàn)機以及地空導(dǎo)彈的威脅后，殲-10將攜載導(dǎo)彈對分散的地面目標實施全天候精確打擊。
戰(zhàn)斗機：已經(jīng)服役的是殲-11B，正在研制的是殲-14。
武裝直升機：已經(jīng)服役的是武直9G，正在研制的是武直10。
教練機：已經(jīng)服役的是K8中級教練機，即將裝備的是L15高級教練機。
運輸機：已經(jīng)服役的還是運八中型運輸機，正在研制的是運九運輸機
★中國現(xiàn)在的最新型的飛機是殲-20，剛剛首飛成功，這是第4代（國際上稱第5代）隱形飛機。
目前只有兩架樣機，要最終定型，并裝備部隊還需要一段時間。
中國最近一次的航天飛機什么時候發(fā)射
中國現(xiàn)在沒有航天飛機。
中國最近一次12月7日11時26分，我國自主研制的長征四號乙運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心將中巴地球資源衛(wèi)星04星準確送入預(yù)定軌道。這是我國長征系列運載火箭的第200次發(fā)射。
航天飛機只有美國有5架：分別是哥倫比亞號、挑戰(zhàn)號、發(fā)現(xiàn)號、亞特蘭蒂斯號和奮進號，現(xiàn)役3架：發(fā)現(xiàn)號、奮進號和亞特蘭蒂斯號。
航天飛機(Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機)是可重復(fù)使用的、往返于太空、宇宙和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機與航天器的性質(zhì)。
航天飛機是一種有人駕駛可重復(fù)使用的航天器，它既能像火箭一樣垂直起飛，像太空飛船一樣在軌道上運行，又能像飛機一樣水平著陸。
航天飛機一般可乘坐7名航天員，其中有3名機組人員，4名科學技術(shù)專家。航天飛機在軌道上運行時，可完成釋放衛(wèi)星、回收及維修衛(wèi)星、進行各種微重力科學實驗等多種任務(wù)。
中國目前的主要現(xiàn)役戰(zhàn)機有哪些？
我國空軍目前共裝備各型飛機大約在2000多架，從規(guī)模上來說是世界第三大空軍。就以現(xiàn)役機型來說，主要有我國研制的第五代隱身戰(zhàn)斗機殲-20戰(zhàn)機，沈飛的重型戰(zhàn)斗機殲11系列，既殲11A，殲11B，殲11BS，殲11BH，以及殲15，殲16。中型戰(zhàn)斗機則是成飛的殲10系列，既殲10的a/b/c三種型號。戰(zhàn)斗轟炸機就是西飛的飛豹也就是殲轟7a，以及相當數(shù)量的殲7，殲8。我國空軍在戰(zhàn)略轟炸機、大型運輸機、加油機等重要高價值的機種上來說，服役數(shù)量仍然不足。
在戰(zhàn)斗機方面，殲-7戰(zhàn)斗機作為我國80年代主力戰(zhàn)機，是在借鑒了俄羅斯米格-21戰(zhàn)機技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計研發(fā)的二代機，雖然已經(jīng)將米格-21戰(zhàn)機開發(fā)到了極致，但是由于機型設(shè)計問題，已經(jīng)不適合現(xiàn)代空戰(zhàn)，目前處于逐步退役狀態(tài)。殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機，這是我國沈飛研制的一款高空、高速戰(zhàn)斗機，是我國研制的一款專門用于防空截擊的戰(zhàn)斗機。其擁有達到2.2馬赫的最高速度，不過仍然屬于二代機的范疇，該機型通過進行了升級改進，目前還有少量在服役當中。
殲-10戰(zhàn)機是我國研制的第三代戰(zhàn)斗機，其設(shè)計風格采用了西方國家戰(zhàn)斗機的設(shè)計特點。使得我國進入了三代機的門檻，也讓我們的航空工業(yè)得到了極大的鍛煉。目前發(fā)展了殲-10A、殲-10B、殲-10C、殲-10S等型號，并且均在服役中。殲-11是一款仿制俄羅斯的蘇-27系列的戰(zhàn)斗機，目前現(xiàn)役的就是殲-11系列的改型，包括殲-11A、殲-11B、殲-11BS。蘇30MK/MK2戰(zhàn)機是我國引進俄羅斯的一款多用途戰(zhàn)斗機。主要執(zhí)行對地對海打擊任務(wù)。蘇-35S戰(zhàn)斗機是我國于2015年購買俄羅斯的24架飛機，蘇35s戰(zhàn)斗機屬于世界上僅次于第五代隱身戰(zhàn)斗機的機型。
殲-15戰(zhàn)機是我國研制的一款艦載戰(zhàn)斗機，是我國海軍航空兵艦載戰(zhàn)斗機的主力。目前配備在遼寧艦航母之上，目前我們國家已經(jīng)有了多種改型包括殲15A、殲15B、殲15T、殲-15D等。殲-16戰(zhàn)機是我國最新研制的一款多用途戰(zhàn)斗機。主要執(zhí)行對地對海打擊任務(wù)，這是我們未來裝備的主流機型。其擁有12個武器，掛點和最大12噸武器彈藥的攜帶能力，與同期的蘇-30MK相當，但是電子信息化水平卻是相當先進。殲-20戰(zhàn)機是我國研制的第五代隱身戰(zhàn)斗機，其擁有獨特的隱身外形和隱身設(shè)計，和優(yōu)秀的機動性能和空戰(zhàn)能力。
殲轟-7戰(zhàn)機是一款殲擊轟炸機，主要裝備我國海軍航空兵，目前仍在服役當中。轟-6系列準戰(zhàn)略轟炸機，改進型包括轟-6K、轟-6D、轟-6H、轟-6N、轟-6G、轟-6M、轟-6油等。三代機運輸機包括運-7、運-8、運-9、運-12、運-20，其中運-12屬于小型運輸機，7、8、9屬于中型運輸機，運20屬于大型運輸機。另外還有預(yù)警機，以及特種作戰(zhàn)飛機。主要包括空警2000、空警200、空警500，以運-8運-9為平臺研制的偵察機，電子戰(zhàn)飛機，反潛機等很多特種機型。陸航和海航的大量直升機，包括直-8直-9、直-11、直-10、直-13、直-18、直-19、直-20等。
離我最近的飛機場在哪里
離丹陽市最近的飛機場是常州奔牛國際機場，位于中國江蘇省常州市新北區(qū)和鎮(zhèn)江市丹陽市交界處。
常州奔牛國際機場于1986年3月15日正式建成開通民航業(yè)務(wù)，定名為常州奔牛機場；2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場；1996年完成二期擴建工程；2011年4月28日完成三期擴建工程。
常州奔牛國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺），共3.8萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3400米；停機坪16萬平方米、機位20個；可保障年旅客吞吐量490萬人次、貨郵吞吐量20萬噸； 截至2021年4月，常州奔牛國際機場開通中國國內(nèi)外通航城市32個。
常州奔牛國際機場標志以“常州”英文縮寫“CZ”為基本，結(jié)合騰飛龍的形象，突出“龍城”常州的地域文化特色。
價值意義
常州奔牛國際機場是常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要載體。常州機場生產(chǎn)經(jīng)營水平得到提高，安全保障能力大幅提升，管理體制改革不斷深入，改擴建工程持續(xù)實施，進入了快速發(fā)展的新階段，方便了旅客出行，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
關(guān)于《中國最近的飛機路線》的介紹到此就結(jié)束了。
