【簡(jiǎn)介：】蕪湖市十大產(chǎn)業(yè)：
1.新一代信息技術(shù) 2.人工智能產(chǎn)業(yè) 3.新材料研發(fā)與生產(chǎn) 4.新能源和節(jié)能環(huán)保技術(shù) 5.新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)制造 6.高端裝備制造（現(xiàn)代農(nóng)機(jī)）7.智能家

蕪湖市十大產(chǎn)業(yè)：

1.新一代信息技術(shù)  2.人工智能產(chǎn)業(yè)  3.新材料研發(fā)與生產(chǎn)  4.新能源和節(jié)能環(huán)保技術(shù)  5.新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)制造  6.高端裝備制造（現(xiàn)代農(nóng)機(jī)）7.智能家電  8.大健康和綠色食品  9.數(shù)字創(chuàng)意（線上經(jīng)濟(jì)）  10航空航天（低空經(jīng)濟(jì)）的研發(fā)與制造

蕪湖十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有  ：

1.機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)  

2.新能源汽車產(chǎn)業(yè)

3.現(xiàn)代農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)

4.通用航空產(chǎn)業(yè)

5.微電子產(chǎn)業(yè)

6.新型顯示產(chǎn)業(yè)

7.軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)

8.新材料產(chǎn)業(yè)

9.節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)

10.產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等十大戰(zhàn)略等 希望蕪湖能更好的發(fā)展

蕪申運(yùn)河 蕪申運(yùn)河

素有安徽水運(yùn)“一號(hào)工程”之稱的蕪(蕪湖)申(上海)運(yùn)河(安徽段)航道整治工程昨天開(kāi)工，該工程項(xiàng)目全長(zhǎng)40.84公里，概算總投資47.68億元，按限制性三級(jí)雙線航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工期4年，建成后可常年通行1000噸級(jí)船舶。
蕪申運(yùn)河橫跨安徽、江蘇、上海，全長(zhǎng)296公里，是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)重要組成部分，是一條溝通長(zhǎng)江和太湖水系跨流域的省際內(nèi)河航運(yùn)通道，已納入交通運(yùn)輸部“十一五”內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)規(guī)劃和長(zhǎng)江黃金水道總體推進(jìn)方案。
蕪申運(yùn)河安徽段自蕪湖市青弋江入江口起沿青弋江、清水河、黃池河到達(dá)皖蘇省界丹農(nóng)磚瓦廠，另有郎溪縣胥溪河定埠段為皖蘇界河，全長(zhǎng)40.84km。其航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為：限制性Ⅲ級(jí)雙線航道標(biāo)準(zhǔn)，航道尺度為底寬45米，航道水深3.2米，橋梁按7.0米凈高控制。
長(zhǎng)江中上游地區(qū)船舶通過(guò)蕪申運(yùn)河進(jìn)入上海，將可縮短航程100多公里，實(shí)施蕪申運(yùn)河安徽段整治工程，對(duì)于建立安徽省和長(zhǎng)江中上游地區(qū)新的東向水上運(yùn)輸通道，改善中西部地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)間的水路運(yùn)輸條件具有重要意義。

通用航空公司有哪些可投資的無(wú)形資產(chǎn)

1、通用航空公司的無(wú)形資產(chǎn)，首先是公司的資質(zhì),即在CCAR91部的基礎(chǔ)上，如果繼續(xù)完成61部、135部、141部甚至145部的許可，那么公司無(wú)疑從資質(zhì)上是非常全的。
2、另外就是公司的品牌，任何一個(gè)行業(yè)都存在品牌，通航公司有良好的品牌，在執(zhí)行通航飛行、市場(chǎng)銷售時(shí)都有很好的作用，甚至是軍民航管制單位也會(huì)對(duì)一個(gè)成熟的通航公司飛行比較放心。
3、還有就是通用航空稀缺的各類技術(shù)人員及資質(zhì)。

道和通航是什么公司？與道和集團(tuán)是什么關(guān)系？

道和通航全稱為道和通用航空有限公司，成立于2014年，注冊(cè)資金10000萬(wàn)元，是道和投資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)子公司之一，并得到集團(tuán)的大力支持。
道和通航希望聯(lián)合全國(guó)的通航機(jī)場(chǎng)和企業(yè)，共同打造中國(guó)的通航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式，打破傳統(tǒng)通航經(jīng)營(yíng)理念，以平臺(tái)模式，為通航企業(yè)帶來(lái)客戶，為客戶提供完善的飛行配套服務(wù)，推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。