【簡介：】樓主好似提出的不是一個問題，現(xiàn)在分別解答。1、宜昌是全國首屈一指的水利水電城市，有山有水。窮算不上，富算不上。你可以來感受一下超自然的純潔與無暇。一個地區(qū)在發(fā)展中都會

樓主好似提出的不是一個問題，現(xiàn)在分別解答。1、宜昌是全國首屈一指的水利水電城市，有山有水。窮算不上，富算不上。你可以來感受一下超自然的純潔與無暇。一個地區(qū)在發(fā)展中都會遇到各種矛盾，宜昌也不例外。作為一個旅游城市，其主導的就是旅游產(chǎn)品開發(fā)，所以宜昌這個地方算不上窮，其豐富的自然資源和得天獨厚的旅游資源還在等待開發(fā)。2、宜昌作為川江的出口，屬于半丘陵半平原地帶。三峽最后一個峽是西陵峽，從三峽大壩一直到蝦子溝這75公里都屬于山地，地理景觀雖然比不上黃山，但“三國古戰(zhàn)場”也毫不遜色。出了蝦子溝，展現(xiàn)在你面前的是肥沃的土地和一展平洋的平原地帶了，其獨有的“稻花”、“油菜花”和“柑橘花”可以讓你回味無窮。3、對于宜昌人，宜昌的男人。我用一句話來形容“東南西北中，人要看華中”。

毛主席教導我們，凡有人群的地方就有左中右。所以不能絕對的說什么地方的人好，人好不好自己說了算。不過宜昌在全國來說算不上窮。發(fā)個宜昌的概況給你。宜昌古稱夷陵，位于湖北省西南部、長江中上游結合部，是三國時期夷陵之戰(zhàn)主戰(zhàn)場、歷來兵家必爭之地，長江三峽水利樞紐工程、葛洲壩水利樞紐所在地，湖北省域副中心城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國中部最佳投資城市、國綜合實力百強城市。轄五區(qū)三市五縣，區(qū)域面積2.16 萬平方公里，2008年末常住人口403.9萬人，其中城區(qū)人口135萬，居住人口以漢族、土家族等民族為主。宜昌擁有高速公路〔滬渝高速公路、滬蓉西高速公路（宜巴高速公路）、襄宜高速公路、三峽翻壩高速公路、三峽專用高速公路）、鐵路（漢宜高速鐵路、宜萬高速鐵路、十宜鐵路（籌）、鄭渝鐵路（籌）、焦柳鐵路、宜（昌）石（門）鐵路 （籌））、航空（宜昌三峽國際機場）、長江黃金水道（三峽）等立體化的交通樞紐，是我國中西部地區(qū)連通重慶和武漢的唯一區(qū)域性中心城市。近年來，宜昌以三峽水電、磷化煤礦、酵母化工等工業(yè)及以水電文化、巴楚文化、峽區(qū)文化、土家文化等文化產(chǎn)業(yè)和以桔橙、茶葉、熏肉、核桃等農(nóng)業(yè)帶動的生產(chǎn)總值、財政總收入等主要經(jīng)濟指標居全省同類城市第一位，全市綜合實力僅次于武漢。

我是一宜昌男孩，總的來說，這兒不窮，現(xiàn)在發(fā)展較快，公路都修到了鄉(xiāng)村，比起周圍幾個市要好一些！恩，在松木坪、紅花套…那邊有山，應該全是丘陵，不是什么山溝溝，環(huán)境來說松木坪這邊煤礦多要差一些！我們這兒還有許多好地方，比如三峽…希望你喜歡！

宜昌保衛(wèi)戰(zhàn)的歷史是怎么樣的?

《宜昌保衛(wèi)戰(zhàn)》以1938年“宜昌大撤退”、1943年“石牌大戰(zhàn)”兩個歷史事件為背景。

1、宜昌大撤退

1938年武漢失守后，大量后撤重慶的人員和遷川工廠物資近10萬噸，屯集宜昌無法運走，不斷遭到日機轟炸。

民生公司總經(jīng)理盧作孚集中全部船只和大部分業(yè)務人員，指揮“宜昌大撤退”，采取分段運輸，晝夜兼程搶運，不顧日機狂轟濫炸，經(jīng)過40天的奮戰(zhàn)，終于在宜昌失陷前，將全部屯集的人員和物資搶運到了四川。

2、石牌大戰(zhàn)

1939年3月開始至1943年6月，在石牌附近，中國軍隊與日軍進行了歷時5年不下百場的拉鋸戰(zhàn)。1943年5月初，鄂西會戰(zhàn)打響。

其間，多場戰(zhàn)斗異常慘烈，中國軍隊多個主要陣地接連遭遇日軍的輪番攻擊，然而我軍官兵仍堅守陣地，不惜與敵貼身肉搏、白刃刺殺。

這場決戰(zhàn)，中國軍隊投入兵力15萬人，日軍投入10萬兵力，日軍傷亡兵力25718人，損失飛機45架，汽車75輛，船艇122艘；中國軍隊僅傷亡一萬余人取得戰(zhàn)爭勝利。

石牌保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利，實現(xiàn)了蔣介石“軍事第一，第六戰(zhàn)區(qū)第一，石牌第一”和“死守石牌，確保石牌”的軍事目標，它挫敗了日軍入峽西進的美夢，粉碎了日軍攻打重慶的部署，遏制住了日軍肆意踐踏的鐵蹄。

宜昌大撤退成果：

宜昌淪陷前，民生公司運送部隊、傷兵、難民等各類人員，總計150余萬，貨物100余萬噸，其中包括兩萬噸空軍器材和廣東炮廠的物資。1939年元旦，盧作孚獲得了國民政府頒發(fā)的一等一級獎章。

從宜昌大撤退搶運出的部分單位有：兵工署22廠、23廠、24廠、25廠、金陵兵工廠、兵工署陜西廠、兵工署河南鞏縣分廠、兵工署河南汴州廠、湘桂兵工廠、南昌飛機廠、宜昌航空站；

航委會無線電廠、航委會安慶站、揚州航空站、鋼鐵遷建委員會、上海鋼廠、大鑫鋼鐵廠、周恒順機器廠、天元電化廠、新民機器廠、中福煤礦、大成紡織廠、武漢被服廠、武昌制呢廠、武漢紗廠等，還有國民政府機關、科研機構、學校設備、珍貴歷史文物等。

后來，有人曾對此評述道：“那些搶運入川的物資，很快在西南建立了一系列新的工業(yè)區(qū)，尤為重要的是以重慶為中心的兵工、煉鋼等行業(yè)的綜合性工業(yè)區(qū)，構成抗戰(zhàn)時期中國的工業(yè)命脈。

正是這些撤退運輸?shù)酱蠛蠓降墓さV企業(yè)成為抗戰(zhàn)的堅強后盾，生產(chǎn)了大批槍炮，為前線的將士們提供了源源不斷的殺敵武器，為戰(zhàn)爭的最后勝利，提供了有力的保證。”