【簡介：】22年民航飛行員現狀很好，職業(yè)前景一片光明，民航行業(yè)市場供需平衡。通過對民航行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況，以期掌握行業(yè)市場飽和程度。

22年民航飛行員現狀很好，職業(yè)前景一片光明，民航行業(yè)市場供需平衡。通過對民航行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況，以期掌握行業(yè)市場飽和程度。

    民航行業(yè)競爭格局。通過對民航行業(yè)的供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內競爭者現在的競爭能力的分析，掌握決定行業(yè)利潤水平的五種力量。

2022年民航飛行員非常有前途，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

中國民航的性質是什么？

中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。

中國民用航空局前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。2008年3月，由國務院直屬機構改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局 。

中國民用航空局的機構職責

(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運輸體系相關的專項規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關規(guī)劃和年度計劃并組織實施和監(jiān)督檢查。起草相關法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標準，推進民航行業(yè)體制改革工作。

(二)承擔民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責任。負責民用航空器運營人、航空人員訓練機構、民用航空產品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負責危險品航空運輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運行評審工作，負責機場飛行程序和運行最低標準監(jiān)督管理工作，承擔民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。

(三)負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負責民航航路的建設和管理，負責民航通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。

航空經濟發(fā)展的布局具有什么特征

地理位置需要視野好的，自然條件要離多水多火山等等，經濟條件人要做的起呀，政治因素要和大城市有多的來往呀，科技條件飛機壞了維修研發(fā)需要人才呀，人口情況人多有發(fā)展?jié)摿ρ?/p>

重慶航空物流發(fā)展現狀及趨勢

前景還是不錯的，因為抄重慶筆電產品等，重慶貨運量大增，現在幾個大航空公司都開通了重慶的全貨機2113。并且從以前一周5261一兩班，到現在每天一班。比如南航的777全貨機、國貨航的747全貨機4102，聽說東方的中貨航也要開A330全貨機了。有時候還能看到比利時TNT的全貨機。聯邦快1653遞（FedEx）的MD-11也有意向要來。