【簡介：】飛機(jī)跑道有不同的等級(jí)，根據(jù)不同的等級(jí)，造價(jià)也不一樣，一般飛機(jī)跑道的造價(jià)在2000萬每公里，高級(jí)跑到再5000萬每公里，還有特別跑到可能高達(dá)一億元每公里
飛機(jī)跑道一公里造價(jià)？

20米寬

飛機(jī)跑道有不同的等級(jí)，根據(jù)不同的等級(jí)，造價(jià)也不一樣，一般飛機(jī)跑道的造價(jià)在2000萬每公里，高級(jí)跑到再5000萬每公里，還有特別跑到可能高達(dá)一億元每公里

飛機(jī)跑道一公里造價(jià)？

20米寬的跑道，一公里造價(jià)1400萬左右。基本機(jī)場的跑道是按照平方米計(jì)算的，由于換填的土方和石料各不相同，大概我可以幫你估算一下。我們做告訴公路的時(shí)候，每平方米造價(jià)在500元左右。

但機(jī)場的跑道上需要一些電子儀器預(yù)埋到跑道上，所以估計(jì)造價(jià)應(yīng)該在700元以上一平米。如果機(jī)場的跑道是寬20米，長3000米的話大概需要花費(fèi)4200萬元，那么一公里造價(jià)就是1400萬。

一般來說每平方米是700元，舉個(gè)例子來說，如果跑道長3000米，寬30米，那么造價(jià)就是4200萬人民幣，可以想象如果是像高崎機(jī)場這種大型機(jī)場造價(jià)就更高了，因此也難怪機(jī)票票價(jià)會(huì)那么貴，畢竟機(jī)場以及飛機(jī)的成本都很高

c919飛機(jī)運(yùn)行成本？

數(shù)據(jù)顯示，C919的單價(jià)為0.99億美元，折合人民幣為6.53億元。而空客A320和波音737MAX系列飛機(jī)的單價(jià)都超過了1億美元，從價(jià)格上看，C919低于空客與波音的同系列的兩款大飛機(jī)。

飛機(jī)運(yùn)營成本明細(xì)？

如果是民航飛機(jī)，往返兩地開一趟的成本大概需要支付飛機(jī)的油費(fèi)、飛機(jī)駕駛員和乘務(wù)員的工資福利、飛機(jī)起降和停放機(jī)場的服務(wù)費(fèi)用，另外還要加上飛機(jī)的保養(yǎng)維修等費(fèi)用。飛機(jī)一趟的利潤，其實(shí)是不多的，如果乘客率高，基本上能夠有盈利，如果乘客率低，有時(shí)候只能勉強(qiáng)保本，或還會(huì)出現(xiàn)虧損。

建立一個(gè)航空公司需要哪些條件，本錢是多少，風(fēng)險(xiǎn)如何，盡量詳細(xì)一點(diǎn)？

樓主是真心提的問題嗎。

一點(diǎn)條件都沒有給出。比如是物流還是人流啊，范圍是多大啊，國內(nèi)的還是包括哪些國家的啊，還有樓主建航空公司也要知道建立地點(diǎn)在哪才好估算啊。風(fēng)險(xiǎn)是有的，但還是要根據(jù)樓主的條件而定啊，比如啊，在重慶或上海建公司，風(fēng)險(xiǎn)肯定不一樣，這樓主明白吧。本錢也要看樓主的發(fā)展意向，人流的話據(jù)我所知跟許多旅行社有好的關(guān)系應(yīng)該不錯(cuò)，至少我知道的旅行社雇傭私營飛機(jī)來運(yùn)載客戶的就不少，一切還得看樓主的出發(fā)點(diǎn)的定向。