【簡(jiǎn)介：】前景好，前景廣闊。
飛機(jī)是通用航空，在我國(guó)還是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，也是科技含量較高的行業(yè)，同時(shí)也是國(guó)家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之一。
中國(guó)的航空產(chǎn)品的特點(diǎn)？
我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
一是

前景好，前景廣闊。

飛機(jī)是通用航空，在我國(guó)還是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，也是科技含量較高的行業(yè)，同時(shí)也是國(guó)家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之一。

中國(guó)的航空產(chǎn)品的特點(diǎn)？

我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征

一是把通用航空產(chǎn)業(yè)融入?yún)^(qū)域航空產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展之中。一些航空制造基礎(chǔ)好的地區(qū)，如西安、沈陽(yáng)、哈爾濱、安順、成都等通用航空產(chǎn)業(yè)基地就是依托中航工業(yè)集團(tuán)骨干生產(chǎn)企業(yè)建立起來(lái)的。

二是依托機(jī)場(chǎng)和自身資源，發(fā)揮臨空經(jīng)濟(jì)效益，走專業(yè)化發(fā)展之路。一些航空制造產(chǎn)業(yè)薄弱的省份，根據(jù)自身資源優(yōu)勢(shì)，以民用航空機(jī)場(chǎng)為中心，打造專業(yè)化的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。如，江西南昌著力打造以低空無(wú)人駕駛飛機(jī)為主要產(chǎn)品的航空科技產(chǎn)業(yè)園; 天津民用航空產(chǎn)業(yè)基地源于空客A320 組裝線及中航直升機(jī)公司落戶而建立; 廣東珠海通用航空產(chǎn)業(yè)園基于政府規(guī)劃，利用機(jī)場(chǎng)和地理優(yōu)勢(shì)，成功舉辦航空會(huì)展，吸引國(guó)際通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而建立。

三是產(chǎn)業(yè)布局各自為政，缺乏國(guó)家層面的統(tǒng)一規(guī)劃，已經(jīng)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)、盲目跟風(fēng)等現(xiàn)象。

天津?qū)氎媸且w機(jī)場(chǎng)嗎？

按照“全市統(tǒng)籌、做優(yōu)存量、軍民融合、適度超前”的 思路，完善各類型通用機(jī)場(chǎng)布局，到 2025 年，規(guī)劃形成 “5+4+N”的通用機(jī)場(chǎng)體系（ 5 個(gè) A1 級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，4 個(gè) A2 級(jí) 通用機(jī)場(chǎng)，因地制宜、按需建設(shè) A3 級(jí)通用機(jī)場(chǎng)和 B 類通用 機(jī)場(chǎng)）；到 2030 年，新增研究布局通用機(jī)場(chǎng) 1 個(gè)。 5 個(gè) A1 級(jí)通用機(jī)場(chǎng)。

為有效補(bǔ)充短途航空運(yùn)輸服 務(wù)和疏解天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)公、商務(wù)飛行保障服務(wù)，以及支撐天津與京冀地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求，在濱海新區(qū)和城市外圍片區(qū)布局規(guī)劃塘沽場(chǎng)、靜海機(jī)場(chǎng)、寶坻機(jī)場(chǎng)、薊州機(jī)場(chǎng)、寧河機(jī)場(chǎng)等 A1 級(jí)通用機(jī)場(chǎng) 5 個(gè)，作為全市通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的骨干。寶坻機(jī)場(chǎng)、薊州機(jī)場(chǎng)、寧河機(jī)場(chǎng)為新增通用機(jī)場(chǎng)