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成都第三個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃是什么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-10 01:44:00

簡(jiǎn)介:】成都第三個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃是建設(shè)國(guó)際貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。這座機(jī)場(chǎng)或?qū)⒉季衷诔啥紪|北方向成都金堂淮州新城,與德陽(yáng)中江凱州新城交界處,這座機(jī)場(chǎng)的浮出水面,將帶動(dòng)成都淮州新城和德陽(yáng)凱州新

成都第三個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃是建設(shè)國(guó)際貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。這座機(jī)場(chǎng)或?qū)⒉季衷诔啥紪|北方向成都金堂淮州新城,與德陽(yáng)中江凱州新城交界處,這座機(jī)場(chǎng)的浮出水面,將帶動(dòng)成都淮州新城和德陽(yáng)凱州新城打開(kāi)新的空間,進(jìn)入全新的航空時(shí)代。

成都第三個(gè)機(jī)場(chǎng)特點(diǎn)

貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)還是特別大的,機(jī)場(chǎng)周邊的科研和加工制造總要配套吧,倉(cāng)儲(chǔ)物流更不能少吧,還有一系列商務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)相繼入駐,所以對(duì)金堂來(lái)說(shuō)可謂是極大的利好,向東看,這座機(jī)場(chǎng)是成都東進(jìn)的另一個(gè)支撐點(diǎn)。

向西看金堂國(guó)際貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)將和簡(jiǎn)陽(yáng)的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),青白江國(guó)際鐵路港共同組成對(duì)外經(jīng)濟(jì)的主要通道,成都淮州機(jī)場(chǎng)作為成都第三機(jī)場(chǎng),是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)給港,此次HZU三字碼的獲批,為拓展機(jī)場(chǎng)通用航空業(yè)務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。

誰(shuí)知道成都的航空路在那里?具體位置?……謝謝?

航空路在人民南路四段附近(錦繡花園對(duì)面)。那里的標(biāo)志性的建筑就是國(guó)航世紀(jì)中心。可以坐16路。99路在人民南路四段下,或者坐地鐵在桐梓林下。出站就可以看到了。

成都有幾個(gè)已建成的物流園區(qū)?

現(xiàn)有成都航空物流園區(qū) 此物流園區(qū)位于成都市雙流縣,依托雙流機(jī)場(chǎng),規(guī)劃面積8平方公里,設(shè)有海關(guān)報(bào)關(guān)大廳、商檢大廳,是四川省內(nèi)的航空物流園,園內(nèi)有眾多的物流企業(yè)云集。 新規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū) 成都國(guó)際航空物流園區(qū)(規(guī)劃面積3500畝,航空貨物年處理能力250萬(wàn)噸); 成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)(規(guī)劃面積3700畝,集裝箱年處理能力100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱); 成都青白江鐵路散貨物流園區(qū)(規(guī)劃面積2500畝,散堆貨物年處理能力4000萬(wàn)噸); 成都新津鐵路散貨物流園區(qū)(規(guī)劃面積3600畝,散堆貨物年處理能力2000萬(wàn)噸)。 成都國(guó)際航空物流園區(qū)。成都航空物流園區(qū)。依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),建設(shè)服務(wù)四川、輻射西部、連接世界的樞紐型西部航空物流港。

總體規(guī)模:將建設(shè)國(guó)際物流區(qū)、國(guó)內(nèi)物流區(qū)、商業(yè)配套區(qū)、口岸聯(lián)檢大樓、公共保稅倉(cāng)、快件作業(yè)中心、查驗(yàn)中心、貨運(yùn)代理倉(cāng)等物流設(shè)施,展示交易等設(shè)施 成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)。依托成都鐵路集裝箱中心站,建設(shè)服務(wù)四川、輻射西部、通達(dá)全球的樞紐型集裝箱內(nèi)陸港??傮w規(guī)模:重點(diǎn)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)代理、集裝箱物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送;引進(jìn)大型國(guó)際船公司、網(wǎng)絡(luò)化型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商建立分撥中心和倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。

成都青白江物流園區(qū)。依托成都鐵路樞紐散貨站(青白江大彎火車(chē)站),在青白江大彎火車(chē)站旁建設(shè)輻射西南地區(qū)、聯(lián)結(jié)全國(guó)各大城市,以處理鐵路散堆裝貨物業(yè)務(wù)為主的樞紐型成都青白江物流園區(qū)。園區(qū)控制規(guī)劃面積2500畝,為鐵路整車(chē)貨物、散堆貨物、零擔(dān)貨物提供公鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、加工包裝、信息等全程物流服務(wù)。園區(qū)散堆貨物年處理能力為1000萬(wàn)噸。重點(diǎn)發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、大宗物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送;引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化大型物流企業(yè)、大型運(yùn)輸企業(yè)、物流地產(chǎn)商建立分撥中心、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、展示交易中心。

成都新津物流園區(qū)。依托成都鐵路樞紐新津貨運(yùn)中心,面向全國(guó),全面拓展以鐵路散貨為主的中轉(zhuǎn)、分撥、集散、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、區(qū)域工業(yè)配送和商業(yè)配送服務(wù),拓展增值加工和供應(yīng)鏈管理等高端物流服務(wù)的廣度和深度,整合和提升物流產(chǎn)業(yè)資源,建設(shè)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的國(guó)際性、綜合性、樞紐型現(xiàn)代公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)。

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