【簡介：】主要表現(xiàn)在:
一 是作業(yè)時間、機場數(shù)量少。飛機飛不起來，產業(yè)發(fā)展的其他問題就無從談起。
二是專業(yè)人才嚴重匱乏。尤其是飛行和機務人員缺乏已嚴重制約產業(yè)發(fā)展，人才不足成 為

主要表現(xiàn)在:
一 是作業(yè)時間、機場數(shù)量少。飛機飛不起來，產業(yè)發(fā)展的其他問題就無從談起。
二是專業(yè)人才嚴重匱乏。尤其是飛行和機務人員缺乏已嚴重制約產業(yè)發(fā)展，人才不足成 為我國通用航空產業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。
但在看到差距的同時好多像是中機產城規(guī)劃設計研究院、中國投資咨詢等作這個行業(yè)的專家表示：我國是航空制造大國，產業(yè)鏈長，企業(yè)配套率高，尤其近幾年航空產業(yè)高速發(fā)展，在創(chuàng)新研 發(fā)、關鍵零部件制造、維修培訓方面開始占據具有較高利潤的產業(yè)鏈環(huán)節(jié)。只要發(fā)展模式正確、產業(yè)政策到位，我國通用航空產業(yè)完全可以后來居上，實現(xiàn)跨越式發(fā) 展。
目前，國內依托航空產業(yè)積淀和區(qū)位優(yōu)勢，掀起了發(fā)展通用航空產業(yè)的熱潮。

武漢航空產業(yè)園項目？

中航工業(yè)武漢產業(yè)園選址黃陂臨空產業(yè)區(qū)，規(guī)劃用地面積700-800畝。主要項目包括浮空器研發(fā)和生產;民用航空座椅、內飾件研發(fā)與營銷服務;汽車摩托車零部件研發(fā)和銷售;水處理設備研發(fā)與生產;航空特色物流和物流網絡;現(xiàn)代服務與展示、國際合作等。武漢航空產業(yè)園現(xiàn)有項目預計投資20.8億元，預計產值68億元。