【簡介：】不能，因為國家不會批準的，航天局也沒有技術。
題主所說的大型航天飛機是指多大的航天飛機呢？如果是跟NASA那么大的航天飛機，就算國家批準，技術上咱也造不出來。
圖中這個空間站是

不能，因為國家不會批準的，航天局也沒有技術。

題主所說的大型航天飛機是指多大的航天飛機呢？如果是跟NASA那么大的航天飛機，就算國家批準，技術上咱也造不出來。

圖中這個空間站是蘇聯(lián)的“和平號”空間站，中國未來的空間站也是采用這種構(gòu)行。可以看出，航天飛機的大小和“和平號”空間站有得一拼了。

史上最復雜的單個載人航天器：航天飛機

都說航天飛機復雜，那么它到底多復雜呢？據(jù)不完全統(tǒng)計航天飛機的零件至少達到250萬個！250個零件什么概念？相當于中國“神舟”+“天舟”+“天宮”+……。不比不知道，一比嚇一跳。

航天飛機的發(fā)動機也非常厲害，RS―25液氫液氧發(fā)動機。這款發(fā)動機無論是性能還是安全性都極其變態(tài)，航天飛機135次發(fā)射中，沒有一次因為飛機發(fā)動機出現(xiàn)過事故。

航天飛機的固體助推器更是變態(tài)，固體火箭中國更不行。而航天飛機的助推單個推力是“土星5號”發(fā)動機“F1”的1,5倍。就是說，一個固體助推=1.5個“F1”

盡管是上世紀的科技，但是對于現(xiàn)在的中國來說還是望塵莫及的。