【簡(jiǎn)介：】一、中航工業(yè)旗下八大航空集團(tuán)？1.上海飛機(jī)制造有限公司創(chuàng)建時(shí)間：1950年隸屬：中國商用飛機(jī)有限公司代表作: 四發(fā)噴氣式客機(jī)“ 運(yùn)十 ”、 MD82/83飛機(jī)、 MD90-30、 ARJ21-7002.
一、中航工業(yè)旗下八大航空集團(tuán)？
1.上海飛機(jī)制造有限公司
創(chuàng)建時(shí)間：1950年
隸屬：中國商用飛機(jī)有限公司
代表作: 四發(fā)噴氣式客機(jī)“ 運(yùn)十 ”、 MD82/83飛機(jī)、 MD90-30、 ARJ21-700
2. 沈陽飛機(jī)制造公司（沈飛集團(tuán)公司）
創(chuàng)建時(shí)間：1951年
隸屬：中航工業(yè)
代表作:殲5、殲教Ⅰ、殲6、殲7、殲8、殲教6、殲偵6、殲8Ⅱ、第一架空中受油機(jī)
3.成都飛機(jī)制造公司（成飛集團(tuán)公司）
創(chuàng)建時(shí)間：1958年
隸屬：中航工業(yè)
代表作：J-10A/B
4.南昌飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1951
隸屬:洪都航空集團(tuán)
代表作:強(qiáng)5攻擊機(jī)、初教6、JL10高教機(jī)、利劍隱身無人機(jī)
5.哈爾濱飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1952
隸屬:中航工業(yè)
代表作:直5、9、19、15、20、運(yùn)12、水轟5
6.西安飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1958
隸屬:中航工業(yè)
代表作:新舟60、700、飛豹FBC1、轟6、運(yùn)7、20
7.陜西飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1957
隸屬:中航工業(yè)
代表作:運(yùn)8
8.石家莊飛機(jī)制造公司
創(chuàng)建時(shí)間:1970
隸屬:中航工業(yè)
代表作:通用航空
9.昌河飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1969
隸屬:中航工業(yè)
代表作:直8、10、11
10.貴州云馬飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1965
隸屬:中航工業(yè)
代表作:殲教7、翔龍無人機(jī)
11.雙陽飛機(jī)制造廠
二、中航航空電子有限公司怎么?中航航空電子有限？
中航航空電子有限公司是2007-10-22在北京市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于北京市海淀區(qū)北三環(huán)西路43號(hào)6區(qū)。中航航空電子有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9111000071093510X2，企業(yè)法人車宏，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。中航航空電子有限公司的經(jīng)營范圍是：飛機(jī)機(jī)載電子產(chǎn)品及工業(yè)和通用電子產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)與銷售；信息系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用、銷售與服務(wù)；自動(dòng)化產(chǎn)品及控制設(shè)備、電子元器件、儀器儀表及仿真設(shè)備的研制、生產(chǎn)與銷售；計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開發(fā)與銷售。
（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)。）。
在北京市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為47500萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共4家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。中航航空電子有限公司對(duì)外投資1家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。
三、吉林航空維修公司是央企嗎？
是央企
吉林航空維修有限責(zé)任公司，坐落于松花江畔的霧凇名城—吉林省吉林市。公司始建于1956年，1958年建成投產(chǎn)，原名為中國人民解放軍第5704工廠，隸屬于空軍，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。公司以航空維修為主業(yè)，專門從事
四、中航集團(tuán)人口？
中國航空集團(tuán)公司以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，資產(chǎn)總額573億元人民幣，員工22960人，運(yùn)輸飛機(jī)119架，經(jīng)營航線307條。它將以北京為樞紐，以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、成渝經(jīng)濟(jì)帶為依托，連接國內(nèi)干線、支線，對(duì)國際航線形成全面支持。集團(tuán)保留中國國際航空公司的名稱，仍為國內(nèi)惟一載國旗飛行的航空公司。
五、漢中航空工業(yè)集團(tuán)是上市公司嗎？
不是上市公司。漢中航空工業(yè)集團(tuán)隸屬于中航工業(yè)集團(tuán)有限公司。中航工業(yè)總公司當(dāng)然屬于上市公司了，可是漢航集團(tuán)只是它下面的一個(gè)子公司，目前還不屬于上市公司。
六、中航工業(yè)新航集團(tuán)待遇怎么樣，河南新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)？
中航工業(yè)新航集團(tuán)待遇怎么樣，河南新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)？是新加坡航空公司， 全球最佳航空公司
七、中航光電在中航集團(tuán)的地位？
一個(gè)集團(tuán)里面的地位權(quán)重取決于是否核心價(jià)值。中航光電在中航集團(tuán)是專門研究制造航天器械核心組件的所以地位最高。
八、中航空港跟中航空港建設(shè)什么區(qū)別？
中航空港是一個(gè)港口的名稱。中航空港建設(shè)是指建設(shè)的中航空港。
九、中航工業(yè)集團(tuán)歷史？
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China，Ltd.，英文縮寫：AVIC，中文簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)），是中國國家出資設(shè)立，由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)的國有獨(dú)資公司，是由中央管理的國有特大型企業(yè)，也是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，
于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成立。
發(fā)展歷程
中華人民共和國成立以來，中國航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。
1951年4月－1952年8月 中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局
1952年8月－1954年9月 中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局
1954年9月－1958年2月 中華人民共和國第二機(jī)械工業(yè)部四局
1958年2月－1960年9月 中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部四局
1960年9月－1963年9月 中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部四局
1963年9月－1982年4月 中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部
1982年4月－1988年4月 中華人民共和國航空工業(yè)部
1988年4月－1993年6月 中華人民共和國航空航天工業(yè)部
1993年6月－1999年6月 中國航空工業(yè)總公司
1999年7月－2008年11月 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司
2008年11月-2017年12月27日，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司[1]
2017年12月27日起，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司[1]
十、中航旅集團(tuán)待遇？
中航集團(tuán)工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有8位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，中航集團(tuán)平均工資為9778元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中航集團(tuán)年終獎(jiǎng)平均12360元。
