【簡(jiǎn)介：】一、為什么航空裝備需要航空維修？主要是安全問(wèn)題等起飛了再維修就晚了二、維修坡道駐車解決方案？踩住剎車后，松開手剎，離合踩到底，掛一檔，直到現(xiàn)在所有操作時(shí)都不要松剎車，慢慢抬離

一、為什么航空裝備需要航空維修？

主要是安全問(wèn)題等起飛了再維修就晚了

二、維修坡道駐車解決方案？

踩住剎車后，松開手剎，離合踩到底，掛一檔，直到現(xiàn)在所有操作時(shí)都不要松剎車，慢慢抬離合，感覺到車身抖動(dòng)了，開始松剎車，坡起就已經(jīng)完成了。

坡起不用踩剎車，除非是老司機(jī)會(huì)用跟趾坡起。正確步驟應(yīng)該是，踩離合掛一檔，扣住手剎開關(guān)，抬離合到離合點(diǎn)給油，感覺車頂起來(lái)的時(shí)候松手剎走人。不喜歡坡起的人又想開手動(dòng)擋就買電子手剎的，一般可以直接給油走，或者有坡道輔助的，松手剎也能停三秒鐘。

三、航空維修有什么風(fēng)險(xiǎn)？

機(jī)務(wù)的確高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)。機(jī)務(wù)維修有分很多工種，如零件、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等。通常面試到航空公司后，都由師傅帶學(xué)徒的形式開始，因?yàn)槭羌夹g(shù)行業(yè)，工資會(huì)隨工齡增長(zhǎng)，最初的工資比較低，通常要2年后才會(huì)慢慢上升，而且屬于多勞多得型。

目前南航深航都會(huì)到廣州民航學(xué)院招機(jī)務(wù)，可以朝這方向看看。深航給人印象是一家充滿活力的航空公司，現(xiàn)在是穩(wěn)步發(fā)展，若是能扎根深航，應(yīng)該是不錯(cuò)的。

四、航空維修有哪些行業(yè)？

主要面向空軍航空修理、民航維修、航空公司、航空兵部隊(duì)和通用航空技術(shù)服務(wù)等行業(yè),從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)分解、故檢,發(fā)動(dòng)機(jī) 主體修理、附件修理、裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)試車與調(diào)試,發(fā)動(dòng)機(jī)排故和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)航線(外場(chǎng))維護(hù)等工作。

從事行業(yè)：

航空維修專業(yè)畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：

1. 航天/航空

2. 新能源

3. 交通/運(yùn)輸/物流

4. 計(jì)算機(jī)軟件

5. 其他行業(yè)。

五、航空維修專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò)。

最近幾年咱們國(guó)家的航空業(yè)發(fā)展很快各航空公司的運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量也在不斷地增加，給維修市場(chǎng)帶來(lái)了很好的發(fā)展前景，伴隨著維修業(yè)務(wù)量的不斷攀升，各維修公司或航空公司對(duì)于機(jī)務(wù)維修人員的需求也在不斷增長(zhǎng)，所以航空維修工程與技術(shù)未來(lái)的就業(yè)形勢(shì)還是很看好的。

六、無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)怎么維修解決方案？

答:無(wú)刷電機(jī)維修方案是，把電機(jī)蓋打開，用吹風(fēng)機(jī)吹出里邊的灰塵，，檢查接線絕緣有無(wú)破損，有破損及時(shí)處理，再打開軸承油封蓋繪軸承加入潤(rùn)滑油，再用搖表檢測(cè)繞組絕緣電阻是否良好，如有潮濕進(jìn)行烘干，最后再組裝完好，進(jìn)行接電試驗(yàn)。良好后交付使用。

七、航空維修需要考什么證書？

干活的話需要考取，低壓電工操作證，中級(jí)維修電工，高級(jí)維修電工，電氣技師等，干工程的話，電氣助理工程師，電氣工程師，電氣注冊(cè)工程師，二級(jí)機(jī)電建造師，一級(jí)機(jī)電建造師等。希望能幫到你，謝謝！

八、航空維修專業(yè)去哪個(gè)公司？

1. 需要根據(jù)個(gè)人的興趣、能力和職業(yè)規(guī)劃來(lái)選擇適合自己的公司。2. 航空維修專業(yè)是一個(gè)非常專業(yè)化的領(lǐng)域，需要選擇具有相關(guān)業(yè)務(wù)的公司。例如，航空公司、航空維修公司、航空制造公司等。此外，還需要考慮公司的規(guī)模、發(fā)展前景、薪資待遇、工作環(huán)境等因素。3. 可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索、招聘網(wǎng)站、人才市場(chǎng)等途徑了解相關(guān)信息，同時(shí)可以參加招聘會(huì)、職業(yè)咨詢等活動(dòng)，積極尋找適合自己的機(jī)會(huì)。

九、航空維修專業(yè)怎么樣？

飛機(jī)維修專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配與調(diào)試、飛機(jī)試飛故障診斷。飛機(jī)修理技術(shù)管理，等高應(yīng)用型技術(shù)人才。

就業(yè)方向:可到航空公司，飛機(jī)維修公司，飛機(jī)制造公司，機(jī)場(chǎng)，通用航空公司，航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校等相關(guān)行業(yè)。

就業(yè)薪酬：飛機(jī)維修專業(yè)平均水平在7000元。

十、航空維修主要干什么？

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場(chǎng)、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。

1. 在公共運(yùn)輸航空及通用航空從事飛機(jī)檢查及航線維護(hù)工作。

2. 在空軍、民用相關(guān)飛機(jī)維修企業(yè)從事飛機(jī)機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)等結(jié)構(gòu)的定期維修、大修、改裝等。

3. 在機(jī)場(chǎng)管理企業(yè)從事地面勤務(wù)相關(guān)工作。

4. 在航空器制造行業(yè)從事航空器一線生產(chǎn)崗位。

5. 在民航企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、管理部門，從事飛機(jī)維修的生產(chǎn)計(jì)劃管理、維修技術(shù)服務(wù)和維修質(zhì)量監(jiān)管等相關(guān)工作。 若按照工作經(jīng)驗(yàn)和工齡來(lái)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生工資9690，6-7年工資19000，8-10年工資40000。