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為什么飛機(jī)會(huì)取代飛艇成為主要的飛行工具

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-18 06:50:17

簡(jiǎn)介:】飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè):高昂的造價(jià)和過(guò)低的速度。雖然飛艇的使用費(fèi)用十分的低廉,但其造價(jià)卻是個(gè)天文數(shù)字。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同,例如一個(gè) 40 米

飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè):高昂的造價(jià)和過(guò)低的速度。雖然飛艇的使用費(fèi)用十分的低廉,但其造價(jià)卻是個(gè)天文數(shù)字。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同,例如一個(gè) 40 米長(zhǎng)的小型軟式飛艇的價(jià)格約為 200 萬(wàn)美元。如果使用飛艇作為大型軍事運(yùn)輸工具,就注定了其初期建造數(shù)量一定不會(huì)很多,最初運(yùn)載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價(jià),現(xiàn)代工程材料和航空電子設(shè)備將使現(xiàn)代飛艇要比其半個(gè)世紀(jì)前的祖先先進(jìn)了許多,但其速度仍然是個(gè)令人頭痛的問(wèn)題。要知道,現(xiàn)代噴氣飛機(jī)的速度至少是飛艇的 6 倍以上。當(dāng)然,軍用飛艇的速度慢只是相對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)的,而對(duì)于水面艦艇來(lái)說(shuō)飛艇的速度是相當(dāng)快的。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了,飛艇的速度既是劣勢(shì)也是優(yōu)勢(shì)。因?yàn)轱w艇相比速度更快的飛機(jī)在執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)時(shí)更具有優(yōu)勢(shì),它可以在目標(biāo)地域上空懸停很長(zhǎng)一段時(shí)間,這可使其上搭載的偵察儀器可以即精確又高效率的探測(cè)目標(biāo)。另外,在低速情況下,艇上雷達(dá)可以更容易的探測(cè)到小型目標(biāo)。

首先,是速度問(wèn)題,飛艇太慢,無(wú)論采取什么方法,都難以讓它速度顯著提高; 第二,是安全性問(wèn)題,問(wèn)題來(lái)自飛艇巨大的體型,無(wú)論在哪個(gè)角度,他的投影面積都很巨大,受風(fēng)面積也隨之加大,帶來(lái)的問(wèn)題是受大氣流影響巨大,這也影響到了它的機(jī)動(dòng)性能; 第三,是效費(fèi)比問(wèn)題,飛艇體型巨大,因?yàn)榭萍妓教岣?,飛機(jī)需要的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于飛艇的的空間,而她所能載運(yùn)的重量卻不及體型小他多的飛機(jī); 第四,最重要的就是安全問(wèn)題,飛艇在歷史上出過(guò)幾次重大安全事故,傷亡慘重,主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛艇采用質(zhì)量輕的氫氣做充氣材料,而氫氣易燃易爆,最終釀成慘劇,后來(lái)隨科技水平提高,科學(xué)家能夠大規(guī)模提取出質(zhì)量輕而不易燃氦氣,飛艇又開(kāi)始發(fā)展起來(lái),但還是無(wú)法改變飛機(jī)一統(tǒng)江山的局面; 簡(jiǎn)而概括,飛機(jī)的發(fā)展史與戰(zhàn)爭(zhēng)密不可分,如今飛艇與飛機(jī)的地位,完全是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)選擇的結(jié)果,兩次世界大戰(zhàn)拉動(dòng)著軍事科技的發(fā)展,其中之一就是飛機(jī)制造業(yè),飛機(jī)在當(dāng)時(shí)的主要優(yōu)勢(shì)就在于速度優(yōu)勢(shì),當(dāng)時(shí)德國(guó)納粹慣用閃電戰(zhàn),平的就是軍隊(duì)的行動(dòng)速度,而裝備的飛行器的速度往往決定了國(guó)土防空,以及突然襲擊的成功幾率(尤其英國(guó)),可以想象,交戰(zhàn)雙方駕駛飛艇空中格斗的場(chǎng)面是什么樣子~~ 飛艇在二戰(zhàn)中也曾應(yīng)用于軍事,主要是英國(guó)用于定點(diǎn)防空(防范德國(guó)發(fā)射的V-1導(dǎo)彈)。

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