【簡介：】一、航空領(lǐng)域的發(fā)展？通航發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化 通航市場活力持續(xù)激發(fā) 通航發(fā)展呈現(xiàn)新格局 通航服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)新氣象 通航主體滿意度獲得感明顯提升，截至2021年9月底，傳統(tǒng)通用航空企

一、航空領(lǐng)域的發(fā)展？

通航發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化 通航市場活力持續(xù)激發(fā) 通航發(fā)展呈現(xiàn)新格局 通航服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)新氣象 通航主體滿意度獲得感明顯提升，截至2021年9月底，傳統(tǒng)通用航空企業(yè)577家，無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)12109家，累計(jì)飛行作業(yè)161.5萬小時，可兼顧通航服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場>200個，在冊通用機(jī)場351個，航油保障覆蓋>90%。

二、中國在農(nóng)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的世界地位？

   中國的農(nóng)業(yè)在世界上占有重要的位置，不過主要是因?yàn)橹袊B(yǎng)活了世界上最多的人口。

目前中國是個少量進(jìn)口糧食的國家，國內(nèi)生產(chǎn)的糧食用于滿足國內(nèi)需求略有不足。中國既進(jìn)口糧食，也出口糧食，不過進(jìn)出口相抵，還是進(jìn)口國。    我國農(nóng)業(yè)的機(jī)械化水平和管理水平比歐美等發(fā)達(dá)國家還有很大差距。中國只是在發(fā)達(dá)的國有農(nóng)場部分環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，或者說實(shí)現(xiàn)了半自動化。而光大偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)業(yè)水平更加落后，基本全靠人力和畜力。

我國比起其它發(fā)展中國家，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平還是比較高的，有的不發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在甚至還是刀耕火種的的耕作方式。

三、中國在工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的世界地位？

據(jù)聯(lián)合國的統(tǒng)計(jì)報告，中國在工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的世界地位是：中國是全世界工業(yè)門美最齊全的國家，處于世界工廠的地位，是真正的工業(yè)化國家，是世界第一別。全世界幾手所有的產(chǎn)品部可以在中制造業(yè)大國。這是中國幾年奮斗的結(jié)果，堪稱世界工也發(fā)展史上的奇跡。

四、slm在航空領(lǐng)域的應(yīng)用？

金屬增材制造 SLM、EBM、LENS 技術(shù)正逐步加大在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。應(yīng)用到航空航天制造領(lǐng)域的金屬增材制造技術(shù)，按工藝類型主要可分為: 激光選區(qū)熔化(SLM)，電子束選區(qū)熔化(EBM)，激光近凈成形(LENS)等，這三項(xiàng)技術(shù)在航空航天制造中都有很多應(yīng)用。其中，SLM 技術(shù)是近年快速發(fā)展的新型金屬增材制造技術(shù)，在整體化航空航天復(fù)雜零件等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。

五、ups目前在中國發(fā)展情況？

ups電源在中國的發(fā)展逐步被廣大用戶接受，其主要因素是ups電源起到的作用是具備可靠性，具有實(shí)際性保護(hù)作用。

在未來的ups不間斷電源行業(yè)前景趨勢上，將從原有的大眾家用和機(jī)房等領(lǐng)域逐步發(fā)展為工業(yè)ups電源，為企業(yè)供應(yīng)持續(xù)可靠性電流輸出，保護(hù)設(shè)備及生產(chǎn)，就如優(yōu)比施品牌。

六、我國在航天領(lǐng)域的最新成就？

據(jù)“我們的太空”公眾號統(tǒng)計(jì)，中國2019年全年進(jìn)行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國家。中國航天技術(shù)專家黃志澄30日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，2019年中國航天發(fā)射的亮點(diǎn)有長五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號在月球背面成功軟著陸、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11號海上發(fā)射、“捷龍一號”發(fā)射成功，“快舟一號”在同一發(fā)射場間隔數(shù)小時連續(xù)發(fā)射成功以及民營火箭公司的“雙曲線一號”首次發(fā)射入軌等。在談到2019年中國航天發(fā)射的特點(diǎn)，他表示，首先是隨著長征五號的發(fā)射成功使我國的航天運(yùn)載能力上了一個新臺階。其次，這些發(fā)射任務(wù)是在我國多個航天發(fā)射場完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場的能力都在不斷提升。長征11號首次進(jìn)行了海上發(fā)射，這就使我國的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠(yuǎn)意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國企和民企百舸爭流的局面。

【參考資料】

PAISTODAY：https://parstoday.com/zh/news/china-i48371

七、中國物理學(xué)發(fā)展最快的領(lǐng)域？

中國物理學(xué)發(fā)展最快的應(yīng)該是力學(xué)

中國的力學(xué)家在近代力學(xué)的發(fā)展中曾經(jīng)作出過卓越的貢獻(xiàn)，作為應(yīng)用力學(xué)學(xué)派的代表人物，錢學(xué)森對空氣動力學(xué)的發(fā)展起了重要作用，推動了航空、航天技術(shù)的發(fā)展，他給出了亞聲速流動的卡門-錢學(xué)森近似，對高速飛行體的表面加熱機(jī)制提供了流體力學(xué)分析，他還提出飛機(jī)薄殼結(jié)構(gòu)非線性屈曲失穩(wěn)的理論，他在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要概念，如提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，提出了火箭旅客飛機(jī)、核火箭、噴氣式航天飛機(jī)等概念的設(shè)想。

郭永懷和錢學(xué)森合作在跨聲速流動問題中提出了判斷激波是否出現(xiàn)的上臨界馬赫數(shù)的概念。郭永懷又將邊界層方法同變形坐標(biāo)法結(jié)合起來形成有名的PLK方法，發(fā)展了奇異攝動理論。

周培源堅(jiān)持研究湍流理論這個基礎(chǔ)難題達(dá)半個世紀(jì)之久，奠定了國際上稱為“湍流模式理論”的基礎(chǔ)，也被譽(yù)為“現(xiàn)代湍流數(shù)值計(jì)算的奠基性工作”。

錢偉長提出板殼統(tǒng)一內(nèi)稟理論，并提出了求解薄板大撓度問題的攝動解法。這里也應(yīng)提到華裔科學(xué)家的貢獻(xiàn)。

林家翹發(fā)展了流體運(yùn)動穩(wěn)定性理論，提出湍流相似譜的普遍理論，并且創(chuàng)立星系螺旋結(jié)構(gòu)的密度波理論，促進(jìn)了星系動力學(xué)的發(fā)展。

馮元楨開創(chuàng)了生物力學(xué)，在肌肉的力學(xué)性質(zhì)、微循環(huán)理論和肺結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析等方面都做了開創(chuàng)性工作，為當(dāng)前生物醫(yī)學(xué)工程的出現(xiàn)作出卓越貢獻(xiàn)。

力學(xué)是研究物質(zhì)機(jī)械運(yùn)動規(guī)律的科學(xué)。自然界物質(zhì)有多種層次，從宇觀的宇宙體系、宏觀的天體和常規(guī)物體，細(xì)觀的顆粒、纖維、晶體，到微觀的分子、原子、基本粒子。通常理解的力學(xué)以研究天然的或人工的宏觀對象為主。但由于學(xué)科的互相滲透，有時也涉及宇觀或細(xì)觀甚至微觀各層次中的對象以及有關(guān)的規(guī)律。

機(jī)械運(yùn)動亦即力學(xué)運(yùn)動是物質(zhì)在時間、空間中的位置變化，它是物質(zhì)在時間、空間中的位置變化，物質(zhì)運(yùn)動的其他形式還有熱運(yùn)動、電磁運(yùn)動、原子及其內(nèi)部的運(yùn)動和化學(xué)運(yùn)動等。

機(jī)械運(yùn)動并不能脫離其他運(yùn)動形式獨(dú)立存在，只是在研究力學(xué)問題時突出地考慮機(jī)械運(yùn)動這種形式罷了；如果其他運(yùn)動形式對機(jī)械運(yùn)動有較大影響，或者需要考慮它們之間的相互作用，便會在力學(xué)同其他學(xué)科之間形成交叉學(xué)科或邊緣學(xué)科。力是物質(zhì)間的可以說是力和運(yùn)動的科學(xué)。

八、1949年中國在航空領(lǐng)域上有什么成就？

1949年中國在航空領(lǐng)域上的成就是民航局成立，兩航起義。

1949年11月2日(農(nóng)歷1949年9月12日),中國民航成立。

1949 年 11 月 9 日 12 點(diǎn) 15 分，央航 CV—240 型（空中行宮）XT-610 號降落在北京西郊機(jī)場，劉敬宜、陳卓林受到李克農(nóng)、劉亞樓歡迎 起義后第三天，周總理發(fā)函代表政務(wù)院公開宣布接受“中航”和“央航” 為中華人民共和國的資產(chǎn)，并發(fā)出慰問信。

九、我國在航天領(lǐng)域取得的最新成就？

1、1970年我國用長征號運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號，成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后，世界上第五個能獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

2、我國多次發(fā)射人造地球衛(wèi)星和實(shí)用通信衛(wèi)星，還成功地用一枚運(yùn)載火箭，將三顆不同用途的衛(wèi)星發(fā)射到太空。又多次發(fā)射返回式衛(wèi)星，將衛(wèi)星收回地面。

3、我國還用自己的運(yùn)載火箭為外國發(fā)射衛(wèi)星。1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船”；2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船”；2005年，中國成功發(fā)射。

4、我國在航空航天領(lǐng)域取得了很多偉大的成就，可以分別就人造衛(wèi)星、宇宙飛船載人航天等作答．5、我國研制發(fā)射了各種型號的衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星、北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星、對地觀察遙感衛(wèi)星等；6、從2003年起我國多次進(jìn)行載人航天實(shí)驗(yàn)，楊利偉成為第一個飛入太空的中國人，翟志剛成為第一個在太空行走的中國人；7、月球探測，我國先后兩次發(fā)射了嫦娥系列月球探測器，成功對月球表面進(jìn)行了探測，在不久地將來，還會登上月球．

8、在2020年，我國航天發(fā)射依然會保持高強(qiáng)度的發(fā)射趨勢，全年將會有多次重大的發(fā)生任務(wù)，因此發(fā)射的頻率將會特比高，去年我國全年航天領(lǐng)域一共進(jìn)行了34次發(fā)射任務(wù)，位例世界首位，并且由于近些年很多重大的航天事業(yè)已經(jīng)接近末期，因此很多專家猜測今年我國的發(fā)射次數(shù)有望達(dá)到新高，超過40次，繼續(xù)講蟬聯(lián)世界榜首。

十、信息安全在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展？

隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,信息安全已經(jīng)擴(kuò)展到了國家的政治、經(jīng)濟(jì)、社會等各個領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)襲擊和信息安全問題使人們遭受越來越嚴(yán)重的損失。尤為嚴(yán)重的是,我國廣泛使用的計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)品和主流操作系統(tǒng)等IT(信息技術(shù))產(chǎn)品都是從國外引進(jìn)的。