【簡介：】一、高鐵和動車哪個空間大？高鐵和動車是一個類型，都是動力分散型全電力動車組。再就牽引列車組是集中動力有燃煤和燃油及電力機車牽引。本道題應該分為復興號和和諧號相比較。
一、高鐵和動車哪個空間大？
高鐵和動車是一個類型，都是動力分散型全電力動車組。再就牽引列車組是集中動力有燃煤和燃油及電力機車牽引。本道題應該分為復興號和和諧號相比較。復興號比和諧號活動空間要大一些，坐位間距也要寬暢些，乘坐舒適度要好一點，但和諧號己經(jīng)很好了。復興號是好上加好。居說新一代的復興號更加舒服。
二、學航空和高鐵哪個就業(yè)前景好？
中專據(jù)我了解，不太好就業(yè)，中專大多是校招，選擇范圍小，然后年紀很小就去干空乘，到時候年紀大一點不想飛了，不好轉(zhuǎn)行，因為什么都不會，其實民航圈子很小，并且因為你文憑只有中專，去應聘別的公司不容易。我建議升個大?；虮究?，你畢業(yè)出來再就業(yè)也不遲，還可以多條退路。
至于未來三年，現(xiàn)在火車高鐵越來越發(fā)達，對航空的沖擊不小，并且目前新聞才說國內(nèi)航空已經(jīng)占了全球的12分之1，這意味著飛機會越來越多，并且民航乘務員的需求越來越大，機票就會越來越便宜。
如果航空公司處于一種飽和的狀態(tài)，那么這個行業(yè)會在社會上更加普及，普及的優(yōu)點就是相對來說招聘次數(shù)會很多，并且面試也會稍微容易，工資名義上是漲了，可是大多公司都有拆東墻 補西墻的做法，比如小時費漲了，某一項的費用就取消，或者把所有工資合并發(fā)，增加了稅收，反正羊毛出在羊身上?？偠灾磥硪苍S乘務員就會變得越來越普通，然而像高鐵，火車一樣大家更注重的變成了哪個更快更便宜更安全，服務方面可能會削弱
三、在高鐵站旁的村莊有發(fā)展空間嗎？
高鐵旁的村莊，按說在將來肯定是有發(fā)展的，但是根據(jù)現(xiàn)在各地方的發(fā)展情況來看，不是說一天兩天的事情，而且也有可能要長期，也許時間十年八年，但是呢，根據(jù)現(xiàn)在的國家城市建設也好，整體來看的話，應該是投資建設不大，因為高鐵了，他現(xiàn)在主要為了節(jié)省成本，所以說進家在偏遠離城市比較遠的交通也不太方便的地方了，所以說在這個地方做買賣各方友好，這么多地方也好，確實不太容易，而且許多高鐵站周圍人村莊也沒有小賣鋪，也沒有，是不是導致人流量也減少？坐車也不方便，而且大部分都是自駕游的人，所以說旅館那些也不是太好。
四、會計和出納哪個地位高哪個發(fā)展空間大？
在企業(yè)，會計和出納地位都一樣，致于發(fā)展空間，主要靠自己的努力。也就是說要靠自己的實踐、觀察和學習。不論在哪個崗位，只要努力，都有提升自己的空間。
五、貴陽有哪些高校有航空和高鐵專業(yè)？
貴陽有貴州航空學校_貴陽高鐵學校_貴陽輕軌學校-貴州航空高鐵學校。貴州鐵路技師學院（貴陽鐵路高級技工學校）隸屬中鐵五局集團公司，于八十年代初由原鐵道部批準成立。辦學歷史悠久,是貴州省唯一“鐵路行業(yè)”國家高級技工學校，具有鮮明的辦學特色，是國家高技能人才培訓基地、省高技能人才培訓基地，省建筑類特種作業(yè)培訓機構，省退役士兵技能培訓機構，省第十二國家職業(yè)技能鑒定所、貴州省鐵路特有工種二十九職業(yè)技能鑒定站。
六、高鐵g和c的哪個座位空間大？
高鐵g和c相比，g的座位比c的座位空間大，還舒服。這是因為g字頭高鐵列車分為商務座、一等座、二等座。商務座寬大，非常舒服，c字頭城際列車座椅公交化的叫做城際動車組列車，c是往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，與速度沒有關系，g字頭的叫做高速動車組列車。
七、高鐵g和d的哪個座位空間大？
高鐵G和D開頭哪個座位空間大？這個沒有直接關系，主要看車型和座位的等級。例如現(xiàn)在大部分G開頭的列車都是CRH380的車型，它既可以跑G開頭的車次，也可以跑D開頭的車次。
如果想選空間大的座位，建議選一等座或者商務座。同樣寬的車廂里，二等座每一排5個座位（2+3），一等座每一排4個座位（2+2），商務座則是一排2個座位（1+1）。
八、高鐵樞紐對城市空間發(fā)展的主導因素？
高鐵柾紐站通行人流大，可布局商業(yè)體
九、高鐵航空專業(yè)有前途嗎？
有前途?，F(xiàn)在是22世紀，國家飛速發(fā)展，國富民安、交通便利，高鐵是近幾年發(fā)展起來的，便宜、舒適、快捷、安全，是很多人的選擇，高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有，所以以后肯定會對這方面的人才需求量會大。
航空專業(yè)也是，舒適、速度快，去遠地方出差 求學 工作 旅游，是絕大多數(shù)人的選擇。但這兩個專業(yè)對學生都有一定的要求，報考需注意。
十、岳陽有高鐵航空班嗎？
岳陽有高鐵站，叫岳陽東站。也有飛機場，叫三荷機場。
