【簡(jiǎn)介：】一、航空公司地勤待遇？全中國(guó)的民航公司大概有30多所，其中，占中國(guó)航空市場(chǎng)份額最大幾個(gè)航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國(guó)航。隨近幾年人們生活水平的提高，越來(lái)

一、航空公司地勤待遇？

全中國(guó)的民航公司大概有30多所，其中，占中國(guó)航空市場(chǎng)份額最大幾個(gè)航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國(guó)航。隨近幾年人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇坐飛機(jī)出行，航空市場(chǎng)的發(fā)展前景越來(lái)越好，機(jī)場(chǎng)里又有不少工作在體制內(nèi)，所以，不少人都想去航空公司工作，那么，大家會(huì)問(wèn)這些航空公司地勤每個(gè)月的工資待遇都怎么樣？

地勤每個(gè)月的工資待遇不僅與基地有關(guān)，還與這個(gè)月是否是飛行淡旺季有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，地勤的工資在一萬(wàn)二三左右，淡季會(huì)相對(duì)較少，旺季會(huì)相對(duì)較多，而去有些基地工資可能會(huì)翻倍。而知名度越大的航空公司，相對(duì)來(lái)說(shuō)，工資待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微好些，福利也會(huì)更多些，但也會(huì)更累些。近幾年，很多人對(duì)地勤的崗位都趨之如騖，甚至，有些人竟然愿意花錢(qián)去買(mǎi)地勤，實(shí)際上，地勤還不如買(mǎi)空乘職位。一方面，地勤的工資待遇也并不是特別好，工作強(qiáng)度還高，時(shí)不時(shí)就得熬夜，連朝九晚五基本上都不可能，動(dòng)不動(dòng)早上三五點(diǎn)就得起來(lái)，休息實(shí)在是太少了，另一方面，地勤的上升空間有限，時(shí)常還得面臨領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。不過(guò)好處也有，就是能時(shí)不時(shí)地給自己和直系親屬免機(jī)票，順便解決出去旅游的大花銷(xiāo):機(jī)票錢(qián)。說(shuō)了這么多，真想做地勤還是得自己權(quán)衡利弊，最后判定是否適合自己，而各個(gè)航空公司的地勤工資也基本上可以在招聘官網(wǎng)上看到。

二、航空公司地勤有什么工種？

航空地勤是指在航空公司地面工作的人員， 具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。 把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。 調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車(chē)輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。 易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員

三、地勤是什么專(zhuān)業(yè)？

空軍地勤是以飛機(jī)的機(jī)務(wù)保障工作為中心的專(zhuān)業(yè)，主要包括航空機(jī)務(wù)兵和駐地場(chǎng)站人員、機(jī)場(chǎng)后勤保障、軍械、航材、消防、航管、通信、導(dǎo)航、警衛(wèi)等專(zhuān)業(yè)。

該專(zhuān)業(yè)的范疇包括雷達(dá)氣象、機(jī)務(wù)保障、通訊指揮、彈油供給、機(jī)場(chǎng)警衛(wèi)、飛控指揮等。

四、機(jī)場(chǎng)地勤和航空公司地勤有什么區(qū)別？

1、工作內(nèi)容不同航空公司的地勤只服務(wù)與該航空公司（除非該航空公司代理機(jī)場(chǎng)所有進(jìn)出港航班的業(yè)務(wù)），包括值機(jī)，客服，貨運(yùn)，配餐，銷(xiāo)售等等。而機(jī)場(chǎng)地勤為簽約的航空公司服務(wù)。其中的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部，就要為所有簽約的航空公司的進(jìn)出港航班的旅客服務(wù)。包括值機(jī)、引導(dǎo)等。

2、待遇不同機(jī)場(chǎng)每年收取起航空公司的起降費(fèi)，而金融危機(jī)造成航空公司拖欠大筆起降費(fèi)，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)員工的收入不如以往，而航空公司的分公司正式工（并非指轉(zhuǎn)正以后的臨時(shí)工，外聘工等）會(huì)實(shí)行輪流無(wú)薪休假等。

3、服務(wù)主體不同航空公司地勤的服務(wù)主體是受雇的航空公司，而機(jī)場(chǎng)地勤的服務(wù)主體是機(jī)場(chǎng)。

4、服務(wù)的對(duì)象不同航空公司地勤只對(duì)乘坐本公司航班的旅客提供服務(wù)，而機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)在本機(jī)場(chǎng)出入港的旅客服務(wù)。機(jī)場(chǎng)地勤的服務(wù)對(duì)象更廣。機(jī)場(chǎng)地勤適合女生的職位有：安檢，票臺(tái)，廣播，問(wèn)詢，行李部，秘書(shū)，會(huì)計(jì)，IT，人事，行政，總務(wù)，美工，企劃等等。只要在合同期內(nèi)表現(xiàn)良好，一般都會(huì)順利續(xù)簽合同的。

五、航空公司地勤什么崗位含金量高？

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場(chǎng)）建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)（給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

六、航空公司地勤有哪些工作？

(地勤人員由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成)地勤是指在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車(chē)輛?？课恢玫取?/p>

VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。

七、青島航空公司地勤難進(jìn)嗎？

青島航空公司地勤很難進(jìn)。

主要的原因就是青島航空公司的規(guī)模不大。因此，在用人上也相對(duì)于其他的航空公司來(lái)說(shuō)是比較少。

因?yàn)楣疽?guī)模不大，航班線路少，因此需要的地勤人員也非常少。所以青島航公司想進(jìn)的人多，但是招的人少。所以，比較難記。

八、航空公司地勤工資與待遇多少？

地勤分合同工和正式工 待遇是不一樣的 合同工現(xiàn)在有2000左右的 也有3000左右的 正式工就得分級(jí)別了 一般都是在4000以上 然后分級(jí)別 本人是機(jī)場(chǎng)工作人員

九、陸航地勤什么專(zhuān)業(yè)最好？

通訊和維修

空軍地勤是以飛機(jī)的機(jī)務(wù)保障工作為中心的，是直接維護(hù)飛機(jī)人員，主要有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)，軍械專(zhuān)業(yè)，儀表專(zhuān)業(yè)，無(wú)線電專(zhuān)業(yè)組成。

后勤就是駐地場(chǎng)站人員，機(jī)場(chǎng)后勤保障，包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場(chǎng)務(wù)、消防、航管、通信、導(dǎo)航、氣象、汽車(chē)、衛(wèi)生、警衛(wèi)等專(zhuān)業(yè)，都是很辛苦的工作。機(jī)務(wù)兵退役后除軍械專(zhuān)業(yè)外，別的專(zhuān)業(yè)航空公司很愿意要。具體看自己的發(fā)展需求。

十、空軍地勤什么專(zhuān)業(yè)好？

空軍地勤，主要是指為保障飛機(jī)起飛航航前，航后和飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)做飛機(jī)勤務(wù)保證工作的工程師，機(jī)械員，他們一般分為內(nèi)場(chǎng)飛機(jī)維修和外場(chǎng)飛行中隊(duì)的勤務(wù)如加油，牽引飛機(jī)和檢查，淸潔。

比較好的專(zhuān)業(yè)是電子工程師和內(nèi)場(chǎng)檢驗(yàn)師，技術(shù)含量高，使用網(wǎng)絡(luò)電子技術(shù)去工作。