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火箭、飛機發(fā)動機都造得出,為什么國產造不出頂級的汽車發(fā)動機?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-21 21:34:59

簡介:】這是一個表面上看起來不太合理的現(xiàn)象,而實際上,能造出火箭、飛機發(fā)動機,離頂級汽車發(fā)動機還差得很遠。
制造普通的火箭、飛機發(fā)動機并不需要多么高端的技術,現(xiàn)代火箭飛機都已經

這是一個表面上看起來不太合理的現(xiàn)象,而實際上,能造出火箭、飛機發(fā)動機,離頂級汽車發(fā)動機還差得很遠。

制造普通的火箭、飛機發(fā)動機并不需要多么高端的技術,現(xiàn)代火箭飛機都已經廣泛使用了百年以上了?,F(xiàn)代武器上使用的小體積高沖量比、脈沖、可轉向及航天大推力發(fā)動機雖有很高的技術難度,但國家是不計成本的投入,采用逐項技術攻關的方式來獲得制造上的突破,這是為了國防獨立,國家獨立而不得已的做法。

而汽車發(fā)動機,包括頂級的汽車發(fā)動機的制造,不僅 是一個技術問題,還是一個經濟問題。一個頂級的民用汽車發(fā)動機,不僅是性能優(yōu)越還必須成本適中,也就是通常說的性價比必須高。我國生產汽車和汽車發(fā)動機的制造歷史還不及世界汽車史的一半,要需要學習的還很多,要走的路還很長。希望伴隨著互聯(lián)網信息技術而誕生的智能制造,能促成我國盡早生產出世界最頂尖的汽車發(fā)動機。

因為卡在原材料吧。

高端制造業(yè)未來怎么樣?

中國未來制造業(yè)必定有更好的未來

1.大飛機行業(yè)在2021-2025年必定有更好的發(fā)展,直逼波音。2.芯片行業(yè)和光刻機在我國迅速起步,未來十年,必定大大減少進口數(shù)量。3.航天產業(yè)我國繼續(xù)前進。必將登上月球。4.造船行業(yè)在我國軍工帶動下,未來必將全面超過韓國。5.復合材料我國進步神速,芳綸紙,t800-1000高強度碳纖維全面助力軍工和高端制造。6.我國鋼鐵行業(yè)也出現(xiàn)突破,紙片鋼,航母專用鋼,超級鋼。軸承鋼7.高端機床我國也不小的進步,是國家重點攻克的目標。8.航空發(fā)動機中國已經連續(xù)突破。重獎重金全力攻關。9.高端軸承未來全面突破在望,已經在高鐵上成功國產化。10.工業(yè)軟件是一個嚴重缺點,必須花大力氣解決。只要集中軟件精英和工業(yè)人才,投入重金,十年之內,國產化工業(yè)軟件必定成功。由此判斷。未來十年,中國制造必定有光明未來。

《中國智能制造2025》,供給側改革,高質量發(fā)展,科創(chuàng)板,這些宏觀政策全都指向高端制造的未來發(fā)展。

一句話,政策春風和產業(yè)風口的疊加利好。

未來,中國要撕去“世界代工廠”、“低端制造”、“三寨產品”、“侵犯知識產權”、“高度依賴進口”等標簽,將在核心關鍵部件不斷攻克,自主創(chuàng)新,進駐產業(yè)鏈高價值區(qū),不斷擺脫受制于人的被卡脖子局面,實現(xiàn)工業(yè)轉型。

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