【簡(jiǎn)介：】我覺(jué)得不會(huì)，就目前的情況來(lái)說(shuō)，大面積出現(xiàn)疫情的國(guó)家除了中國(guó)就是日本了。雖然其他一些國(guó)家都報(bào)有人感染，但是基本上那些病人在自己的國(guó)家內(nèi)都得到了有效的隔離治療，這就是一個(gè)很

我覺(jué)得不會(huì)，就目前的情況來(lái)說(shuō)，大面積出現(xiàn)疫情的國(guó)家除了中國(guó)就是日本了。雖然其他一些國(guó)家都報(bào)有人感染，但是基本上那些病人在自己的國(guó)家內(nèi)都得到了有效的隔離治療，這就是一個(gè)很好 的保護(hù)措施，能夠有效地防止疫情的大面積的爆發(fā)，國(guó)內(nèi)飛國(guó)際的航空公司的停運(yùn)，是我國(guó)對(duì)于世界他國(guó)的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度，是為了我國(guó)的疫情能得到有效地防治，為了我國(guó)的疫情不波及他國(guó)，而做出的正確決定。就此也可以看出，中國(guó)作為一個(gè)世界大國(guó)，在危難時(shí)刻體現(xiàn)了什么叫做大國(guó)擔(dān)當(dāng)！

國(guó)際航空公司目前已經(jīng)停飛了一部分了，比如，像俄羅斯 朝鮮 美國(guó) 澳洲都對(duì)中國(guó)人限制入境了 航班繼續(xù)飛的話航空公司會(huì)賠的相當(dāng)慘重，疫情一旦持續(xù)下去會(huì)有越來(lái)越多的航班停飛，現(xiàn)在是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵時(shí)期，停飛航班也是讓疫情控制在最小范圍的一種方式，相信不久的將來(lái)航空公司都會(huì)慢慢開(kāi)航的

疫情之下，航空業(yè)還好么？

很不好。

民航局發(fā)展計(jì)劃司副巡視員張清回應(yīng)稱，新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)產(chǎn)生了較大影響。

一是航空市場(chǎng)大幅萎縮。

2月，全國(guó)民航共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量25.2億噸公里，同比下降73.9%。旅客運(yùn)輸量834.0萬(wàn)人次，同比下降84.5%。貨郵運(yùn)輸量29.7萬(wàn)噸，同比下降21%。

二是民航企業(yè)、尤其是航空運(yùn)輸企業(yè)面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力。

1-2月，民航全行業(yè)虧損175.8億元。2月，行業(yè)創(chuàng)單月虧損最大紀(jì)錄，共虧損245.9億元，其中，航空公司虧損209.6億元。

三是國(guó)際航空運(yùn)輸遇到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

近期，境外輸入給當(dāng)前疫情防控工作帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，也對(duì)國(guó)際航空運(yùn)輸造成進(jìn)一步?jīng)_擊。