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哈飛生產(chǎn)什么飛機(jī)? 哈飛集團(tuán)生產(chǎn)的飛機(jī)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-02-01 05:32:13

簡(jiǎn)介:】一、哈飛生產(chǎn)什么飛機(jī)?哈飛生產(chǎn)Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國(guó)外航空產(chǎn)品四大系列產(chǎn)品二、哈飛集團(tuán)生產(chǎn)的飛機(jī)?哈飛集團(tuán)從成立至今,先后生產(chǎn)了Z5直升

一、哈飛生產(chǎn)什么飛機(jī)?

哈飛生產(chǎn)Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國(guó)外航空產(chǎn)品四大系列產(chǎn)品

二、哈飛集團(tuán)生產(chǎn)的飛機(jī)?

哈飛集團(tuán)從成立至今,先后生產(chǎn)了Z5直升機(jī)、Z6直升機(jī)、Z9直升機(jī)、轟五、水轟五、Y11型飛機(jī)、Y12型飛機(jī)、EC120型直升機(jī)(部件)等各種類型的飛機(jī)1,200余架及包括轉(zhuǎn)包生產(chǎn)國(guó)外航空大部件在內(nèi)的各種航空零部件。

三、哈飛生產(chǎn)機(jī)型?

哈飛集團(tuán)作為中國(guó)航空工業(yè)的特大型骨干企業(yè),從成立至今,先后制造生產(chǎn)的飛機(jī)有:Z5直升機(jī)、Z6直升機(jī)、Z9直升機(jī)、轟五、水轟五、Y11型飛機(jī)Y12型多用途飛機(jī)、EC120型直升機(jī)(部件)等各種類型的飛機(jī)千架以上及包括生產(chǎn)國(guó)外航空大部件在內(nèi)的各種航空零部件。

四、天飛集團(tuán)生產(chǎn)什么飛機(jī)?

中航天水飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)天飛,軍工代號(hào):5722 )始建于1976年,原隸屬中國(guó)人民解放軍空軍裝備部,現(xiàn)為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬單位。

天飛是京廣線以西唯一一家具有較強(qiáng)綜合修理能力的殲擊機(jī)、教練機(jī)大修廠,航空維修服務(wù)保障范圍覆蓋東西南北中五大戰(zhàn)區(qū)。天飛核心業(yè)務(wù)包括飛機(jī)維修和航空制造兩大領(lǐng)域。飛機(jī)維修方面,主要包括殲擊機(jī)、教練機(jī)的整機(jī)、輔機(jī)修理(含某型飛機(jī)航材集中修理);直升機(jī)修理已被航空工業(yè)集團(tuán)定為西北地區(qū)直升機(jī)修理基地。航空制造方面,主要有型號(hào)艙門、民用支線客機(jī)ARJ部附件、無(wú)人機(jī)機(jī)體、無(wú)人靶機(jī)等批產(chǎn)制造,以及鯤龍-600水陸兩棲飛機(jī)艙門研制/試制。

“十四五”期間,公司按照“11235”發(fā)展思路,面向軍用和民用飛機(jī)/直升機(jī)維修服務(wù)市場(chǎng),實(shí)施人才強(qiáng)企工程,建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流大中型軍機(jī)維修服務(wù)提供商。

五、鄭飛主要生產(chǎn)什么飛機(jī)?

鄭飛不生產(chǎn)飛機(jī),主要生產(chǎn)飛機(jī)零部件的。集團(tuán)自創(chuàng)建以來(lái),研制生產(chǎn)了200多項(xiàng)各種型號(hào)的航空產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于各種殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、武裝直升機(jī)等機(jī)型,被列為國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)軍工單位。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍有:航空機(jī)載設(shè)備;糧油食品機(jī)電設(shè)備;物流設(shè)備的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售;航空產(chǎn)品和非航空產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù);本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、零配件及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

六、哈飛生產(chǎn)的機(jī)型?

1,AC332直升機(jī)是一款4噸級(jí)先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)。該型號(hào)滿足CCAR-29最新適航要求,采用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架和蛤殼式后艙門布局,可搭載10名乘客。配裝高性能翼型主槳葉和尾槳葉,兩臺(tái)大功率、低油耗發(fā)動(dòng)機(jī),高集成度綜合航電系統(tǒng),長(zhǎng)壽命的抗墜毀燃油系統(tǒng)和高可靠性的傳動(dòng)系統(tǒng)。

2,2003年12月30日,直-9最新改型——h425民用直升機(jī)首飛成功,標(biāo)志著哈飛民用直升機(jī)技術(shù)邁向了整機(jī)研制的方向。h425最大起飛重量4250千克,航程800千米。采用先進(jìn)的民機(jī)設(shè)計(jì)理念和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),整合全球航空技術(shù)資源,可靠性、經(jīng)濟(jì)性和適航性較佳。選用了新型發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng),加裝抗墜毀系統(tǒng)。h425與h410a采用了與法國(guó)“黑豹”的機(jī)身結(jié)構(gòu),比直-9基本型的機(jī)身結(jié)構(gòu)更為先進(jìn)一些 .

三,1986年9月,航空工業(yè)哈飛引進(jìn)法國(guó)“海豚”直升機(jī)技術(shù)專利生產(chǎn)的直9A首飛成功,直9國(guó)產(chǎn)化的艱辛征途拉開了序幕。直9是20世紀(jì)80年代具有國(guó)際先進(jìn)水平的一款直升機(jī),采用了大量的新技術(shù)、新材料和新工藝。

七、陜飛生產(chǎn)哪些飛機(jī)?

位于陜西省漢中市,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,是經(jīng)中央批準(zhǔn)設(shè)立于1969年的我國(guó)唯一研制、生產(chǎn)大、中型軍民用運(yùn)輸機(jī)的大型國(guó)有軍工企業(yè)

八、哈飛造了哪些飛機(jī)?

哈飛集團(tuán)作為中國(guó)航空工業(yè)的特大型骨干企業(yè),從成立至今,先后制造生產(chǎn)的飛機(jī)有:Z5直升機(jī)、Z6直升機(jī)、Z9直升機(jī)、轟五、水轟五、Y11型飛機(jī)Y12型多用途飛機(jī)、EC120型直升機(jī)(部件)等各種類型的飛機(jī)千架以上及包括生產(chǎn)國(guó)外航空大部件在內(nèi)的各種航空零部件。

九、哈飛還造飛機(jī)嗎?

哈飛是中國(guó)航空工業(yè)的重要企業(yè)之一,曾經(jīng)生產(chǎn)過(guò)多款飛機(jī),包括輕型運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)等。但由于種種原因,哈飛在近年來(lái)的發(fā)展中遇到了一些困難,生產(chǎn)規(guī)模大幅縮小,主要集中于直升機(jī)和部分輕型飛機(jī)的生產(chǎn)。目前,哈飛正在積極推進(jìn)自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,希望能夠重新成為中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。因此,可以說(shuō)哈飛仍在造飛機(jī),但生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品類型可能與之前有所不同。

十、中航西飛生產(chǎn)哪些飛機(jī)?

運(yùn)7和民用的新舟60,西飛從1958年成立以來(lái)便一直堅(jiān)定走大型飛機(jī)的路子,無(wú)論是轟6系列、飛豹,以及最新的金字招牌運(yùn)20運(yùn)輸機(jī),無(wú)不體現(xiàn)了一個(gè)大字。

我國(guó)大飛機(jī)領(lǐng)轟炸機(jī)西飛全部承包,大型運(yùn)輸機(jī)和空中加油機(jī)也全部由西飛承包。

推出了包括轟6K戰(zhàn)神和運(yùn)20鯤鵬等多款令人印象深刻的產(chǎn)品。

這其中最典型的便是在轟炸機(jī)領(lǐng)域,從轟6研制成功開始,四十多年里西飛以一己之力打造了我國(guó)的空基核威懾力量,并在轟20研制成功后,讓我國(guó)的空基核威懾力量成為了我國(guó)三位一體核反擊力量里第一個(gè)達(dá)到世界領(lǐng)先水準(zhǔn)的領(lǐng)域

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2024-02-01 06:00:02
    讓人熱愛生活。

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