【簡介：】一、中國民航大學電子設(shè)備維修專業(yè)有必要考研嗎？這個電子設(shè)備維修主要工作經(jīng)驗，實踐經(jīng)驗，考更進一步學習，不考也很好，踏上工作崗位積累經(jīng)驗。二、航空電子設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？好

一、中國民航大學電子設(shè)備維修專業(yè)有必要考研嗎？

這個電子設(shè)備維修主要工作經(jīng)驗，實踐經(jīng)驗，考更進一步學習，不考也很好，踏上工作崗位積累經(jīng)驗。

二、航空電子設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

好就業(yè)的。

飛機機電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強的工作，著重培養(yǎng)動手能力，以適應(yīng)航空運輸企業(yè)機務(wù)工作的需要。我國民航業(yè)迅速發(fā)展的同時，飛機電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景也廣被看好。

三、航空電子設(shè)備維修這個專業(yè)好不好？

航空電子設(shè)備維修就業(yè)率高、薪酬高的專業(yè)之一

高職專業(yè)中交通運輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

就業(yè)方向：航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。

四、中國民航大學航空機電設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

中國民航大學（Civil Aviation University of China）坐落于天津市，始建于1951年，是中國民用航空局直屬，中國民用航空局。所以從那里畢業(yè)的出去工作都是可以得到很多認可的，拿到相關(guān)資格證書就業(yè)很吃香

五、航空電子設(shè)備維修辛苦嗎？

航空設(shè)備維修是肯定累的，因為這一個是飛機的靈魂所在，飛機所有的東西都集中在這些電子設(shè)備頂上所以說最新電子設(shè)備是開不得玩笑的，那么，這一個設(shè)備的維修肯定是需要高科技的，這一個技術(shù)的手段，才能夠去把它修好，那么肯定是需要動很多腦筋的。

六、中國民航飛行學院的電子信息工程(航空電子設(shè)備維修)專業(yè)怎么樣？

這個專業(yè)的畢業(yè)生,主要面向民用飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機機身與飛機系統(tǒng)的維護、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機電氣系統(tǒng)的維護、勤務(wù)、修理；民用飛機機載電子系統(tǒng)的航線維護；民用飛機機電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。

七、中國民航大學的航空機電設(shè)備維修專業(yè)怎么樣？

是的，畢業(yè)出來跟本科的機務(wù)專業(yè)畢業(yè)的就業(yè)上沒什么差別，好多航空公司搶著要，你只要不掛科，畢業(yè)直接就業(yè)沒問題的。

這個專業(yè)就業(yè)面向比較窄，就針對民航一線機務(wù)，如果你不感興趣，就最后不要報。不建議女生報，一般也不收女生。

八、航空電子設(shè)備維修可以專升本么？

1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。女生不適合就讀這個專業(yè)。

2、航空機電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數(shù)高，競爭也比較激烈。有些院校只招男生，并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關(guān)院校章程。

3、航空電子設(shè)備維修專業(yè)是可以專升本的，但不同學校有不同的規(guī)定，具體情況還要咨詢報考學校。

九、電子設(shè)備維修屬于什么專業(yè)？

工科專業(yè)

電子設(shè)備維修屬于工科專業(yè)。 電子電器應(yīng)用與維修:是一門專業(yè)學科,主要是為了培養(yǎng)德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展的,在電子電器設(shè)備生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營和維修第一線工作的,具有綜合職業(yè)能力的初、中級技術(shù)能人才。

十、南昌航空大學航空維修專業(yè)怎么樣？

1、 南昌航空大學飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)非常不錯，就業(yè)情況很好。 本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實、實踐能力強、敬業(yè)精神好、具有團隊協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。

2、 主要課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設(shè)計、機械制造技術(shù)、機械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計算機繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機裝配工藝、飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計、計算機輔助飛機制造、無損檢測技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機結(jié)構(gòu)維修等。

3、 就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機場等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計、設(shè)備設(shè)計與改造、計算機技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運行管理和經(jīng)營銷售等工作。