【簡介：】通常通航機務(wù)的待遇要好于一般企業(yè)，但趕不上民用航空的機務(wù)人員，特別是有一技之長的大飛機修理人員。關(guān)鍵要看你要去的通航企業(yè)現(xiàn)在的效益和你所人事的具體工作如何，通航是有前

通常通航機務(wù)的待遇要好于一般企業(yè)，但趕不上民用航空的機務(wù)人員，特別是有一技之長的大飛機修理人員。關(guān)鍵要看你要去的通航企業(yè)現(xiàn)在的效益和你所人事的具體工作如何，通航是有前景，是今后重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，找準機會你會有發(fā)展的。

20余名院士如何為通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻計獻策?

“軍民融合促進通用航空與空地立體交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展院士研討會”，8月17日在沈陽法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地召開。

本次會議由中國工程院機械與運載工程學(xué)部、沈陽市人民政府主辦，沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院、沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會共同承辦，主題為“軍民融合、通用航空、空地立體交通”。

23名中國工程院、中國科學(xué)院院士和中國民用航空局、國家相關(guān)部委、中央軍民融合發(fā)展委員會辦公室等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、遼寧省及沈陽市軍民融合相關(guān)政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、中國航天科技集團頂層專家、學(xué)者以及國內(nèi)航空科研機構(gòu)、科研院所、院校代表、其他軍民融合、通用航空相關(guān)領(lǐng)域機構(gòu)代表共計100余人與會。

據(jù)主辦方介紹，通用航空是軍民融合深度發(fā)展最具代表性的產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展我國通用航空產(chǎn)業(yè)潛力巨大、意義重大。近年來通用航空產(chǎn)業(yè)已納入國家戰(zhàn)略，國家和地方政府不斷出臺政策，鼓勵有條件、有優(yōu)勢的地方先行先試、改革創(chuàng)新，推動通用航空產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。為響應(yīng)軍民融合促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的政策號召，實現(xiàn)地方政府與通用航空產(chǎn)業(yè)多維度、多領(lǐng)域的深度結(jié)合，舉辦了本次研討會。

研討會上，中國工程院院士楊鳳田作了《軍民融合走中國特色的通用航空發(fā)展道路》、北京理工大學(xué)副校長項昌樂作了《軍民融合陸空機動平臺驅(qū)動與控制技術(shù)》、北京航空航天大學(xué)副校長王云鵬《空地一體交通感知與協(xié)同控制實踐與展望》主演演講。

研討會后，省、市政府領(lǐng)導(dǎo)與院士、專家舉行了座談會。座談會上，遼寧省人民政府、遼寧省教育廳、沈陽市人民政府、沈陽航空航天大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)與院士、專家就通用航空發(fā)展的問題及構(gòu)建空中立體交通體系等議題進行了會晤與座談。

和空軍喝酒，讓他們開點低空空域，誰能把空軍給喝服帖了誰就是民族英雄