【簡介：】飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實，綜合素質(zhì)高，英語能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加

飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實，綜合素質(zhì)高，英語能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工，飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的實際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。目前，國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。
由于這一專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以這一專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家和政府的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室，諸如計算機(jī)群、靜動力實驗室、疲勞強(qiáng)度實驗室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進(jìn)測量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實驗室，可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實驗與計算機(jī)模擬等。

我被中國民用航空飛行學(xué)院飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修)錄取了,這個專業(yè)怎么樣

這個專業(yè)去年才建立的，聽院長說是因為急需這種專業(yè)人才，才倉促地建立這個專業(yè)，所以貌似會很好，就幾個月前還讓熱能與動力工程的學(xué)生自愿轉(zhuǎn)專業(yè)到飛行器制造工程了，好像轉(zhuǎn)了2個班，說明應(yīng)該是很好的。
飛機(jī)維修人員，又稱機(jī)務(wù)。以前通常是分部分的，熱動的修發(fā)動機(jī)，電子的修電子器件，機(jī)電的修機(jī)電一體化器件，而飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修則是整體維修，
因為再過不久現(xiàn)役的飛機(jī)都已經(jīng)很老了，需要大型修理后才能再飛了，所以催生了這個新專業(yè)。
本專業(yè)是航空工程學(xué)院的一個專業(yè)。你會住在學(xué)校的H棟或G棟，H棟是新樓，G棟比較老了。
學(xué)習(xí)在廣漢校本部。
另外此專業(yè)好像還有出國深造機(jī)會，總的來說是很不錯的。