【簡介：】航天事業(yè)與國防安全密不可分,航天事業(yè)的發(fā)展對國土安全的重要意義有：
1、航天運載工具技術與導彈技術同源同本,航天運載工具技術的發(fā)展促進和驗證了我國導彈技術的發(fā)展；
2、衛(wèi)

航天事業(yè)與國防安全密不可分,航天事業(yè)的發(fā)展對國土安全的重要意義有：
1、航天運載工具技術與導彈技術同源同本,航天運載工具技術的發(fā)展促進和驗證了我國導彈技術的發(fā)展；
2、衛(wèi)星技術對于我國戰(zhàn)略偵察能力具有重要意義；
3、載人航天技術對于我國空間安全具有重要意義,可以有效保衛(wèi)我國在空間的安全；
4、航天技術作為高端科技,它的發(fā)展可以有效促進我國科技水平的提升,在根本上提高我國的國家科技水平.

中國人對古代航空事業(yè)有哪些突出貢獻

中國作為世界文明古國，古籍中記載了許多與飛行有關的神話、傳說和繪畫。“嫦娥奔月”是人類最古老的登月幻想。魯班制作木鳥、西漢時期的滑翔嘗試和列子御風的想象，說明古代中國人民已想到利用空氣浮力和空氣動力升空飛行。現(xiàn)在仍在使用的帆、舵、風車等是古人在長期生產(chǎn)活動中利用風力和水力制造的生產(chǎn)工具。中國的風箏和火箭是世界公認的最古老的飛行器，走馬燈的原理和現(xiàn)代燃氣渦輪的工作原理基本相同，竹蜻蜓則是螺旋槳和直升機的雛形。這些發(fā)明和創(chuàng)造顯示了古代中國人民出眾的智慧和才能。燦爛的中國古代文化和其他國家的古代文明，共同孕育了現(xiàn)代航空航天技術的萌芽。 其中著名的事例就是第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶。14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了生命。目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證，萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人?！比f戶考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風箏，這都是前所未有的。

航空材料學的簡況

18世紀60年代發(fā)生的歐洲工業(yè)革命使紡織工業(yè)、冶金工業(yè)、機器制造工業(yè)得到很大的發(fā)展，從而結束了人類只能利用自然材料向天空挑戰(zhàn)的時代。1903年美國萊特兄弟制造出第一架裝有活塞式航空發(fā)動機的飛機,當時使用的材料有木材(占47%),鋼（占35%）和布（占18%）,飛機的飛行速度只有16公里/時。1906年德國冶金學家發(fā)明了可以時效強化的硬鋁，使制造全金屬結構的飛機成為可能。40年代出現(xiàn)的全金屬結構飛機的承載能力已大大增加，飛行速度超過了600公里/時。在合金強化理論的基礎上發(fā)展起來的一系列高溫合金使得噴氣式發(fā)動機的性能得以不斷提高。50年代鈦合金的研制成功和應用對克服機翼蒙皮的“熱障”問題起了重大作用，飛機的性能大幅度提高,最大飛行速度達到了3倍音速。40年代初期出現(xiàn)的德國 V-2火箭只使用了一般的航空材料。50年代以后，材料燒蝕防熱理論的出現(xiàn)以及燒蝕材料的研制成功，解決了彈道導彈彈頭的再入防熱問題。60年代以來,航空航天材料性能的不斷提高,一些飛行器部件使用了更先進的復合材料，如碳纖維或硼纖維增強的環(huán)氧樹脂基復合材料、金屬基復合材料等，以減輕結構重量。返回型航天器和航天飛機在再入大氣層時會遇到比彈道導彈彈頭再入時間長得多的空氣動力加熱過程，但加熱速度較慢，熱流較小。采用抗氧化性能更好的碳-碳復合材料陶瓷隔熱瓦等特殊材料可以解決防熱問題。