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求助:關(guān)于當(dāng)民航飛行員的問(wèn)題!

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-11 20:11:40

簡(jiǎn)介:】你好。每年民航學(xué)院都有招本科畢業(yè)生的計(jì)劃(叫4+1)像天津的中國(guó)民航大學(xué)。四川的廣漢。南京的南航大。都有招。另外我知道的公司招生最多的是深圳。海航。南航。廈航。你在西

你好。每年民航學(xué)院都有招本科畢業(yè)生的計(jì)劃(叫4+1)像天津的中國(guó)民航大學(xué)。四川的廣漢。南京的南航大。都有招。另外我知道的公司招生最多的是深圳。海航。南航。廈航。你在西安。應(yīng)該是去廣漢看看。我是中航大的飛行學(xué)員。不過(guò)我的同學(xué)也有從西安來(lái)的。這些你可以在網(wǎng)上查找各學(xué)校的網(wǎng)頁(yè)。時(shí)間一般一年兩次。4月份和12月份。所謂的自己掏錢(qián)其實(shí)不是讓你交這么多而是和公司簽合同。一般培訓(xùn)費(fèi)為100萬(wàn)人民幣。是你學(xué)飛后進(jìn)到公司里每月從你工資里扣除一部分。和我們一起學(xué)飛的有深航的他們就是回去后用工資補(bǔ)。不過(guò)你在學(xué)期間還有差不多每月3千圓的工資。盡量關(guān)注一下各個(gè)學(xué)校和公司的網(wǎng)站。祝你成功。

請(qǐng)問(wèn)飛行器的發(fā)明和發(fā)展過(guò)程有哪些?

俄羅斯發(fā)明制造航天飛行器部件的新材料 新華網(wǎng)莫斯科11月2日電建設(shè)一個(gè)軌道空間站,往往需要從地球向太空運(yùn)送成百上千噸物資,耗費(fèi)大量燃料和財(cái)力。為降低航天運(yùn)輸成本,俄羅斯專(zhuān)家最近開(kāi)發(fā)出了一種可用于制造航天飛行器部件的“充氣硬化材料”,其強(qiáng)度與傳統(tǒng)材料相當(dāng),但重量卻輕得多。 俄羅斯媒體報(bào)道,用這種新材料可以用于制造空間站的內(nèi)部隔板、墻體、太陽(yáng)能電池底板、天線(xiàn)和太空望遠(yuǎn)鏡的某些部件等。在制作這些部件的過(guò)程中,須先對(duì)新材料進(jìn)行剪裁、縫制、黏貼,把一塊塊材料拼接成某部件應(yīng)有的外表形狀,然后在拼接好的材料內(nèi)部放置作用與足球內(nèi)胎類(lèi)似的橡膠胎,并把制成品折疊好,放入特殊溶液中浸泡,之后再裝入尺寸較小的密封箱,送入太空。 空間站內(nèi)的宇航員將把上述制成品接到壓縮氣罐上,通過(guò)充氣,使折疊狀態(tài)的制成品完全展開(kāi),形成所需部件的樣式。與此同時(shí),制成品表面的特制溶液會(huì)在失重狀態(tài)下自動(dòng)凝固,使制成品表面堅(jiān)固、耐燃。 負(fù)責(zé)研制這種材料的俄羅斯巴巴金科研中心的專(zhuān)家說(shuō),目前人們常把體積過(guò)大、無(wú)法整個(gè)放入飛船的部件拆開(kāi)送入太空,然后再組裝起來(lái)。但這種方法不太適合運(yùn)輸對(duì)精確度要求很高的部件,如直徑達(dá)幾十米的拋物線(xiàn)形天線(xiàn)和太空望遠(yuǎn)鏡的鏡體。而用可折疊、充氣的新材料制成的部件可使這些運(yùn)輸、組裝問(wèn)題迎刃而解。此外,由于新材料重量很輕,因而可以大幅降低航天運(yùn)輸成本。 目前,俄羅斯專(zhuān)家正在優(yōu)化浸泡新材料的溶液,改進(jìn)制作工藝。他們認(rèn)為,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步改進(jìn)后,這種材料將有望在空間站和未來(lái)的月球、火星站建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。

俄羅斯的民用客機(jī)發(fā)展如何

俄羅斯制造民航客機(jī)的主要是三家:圖波列夫、伊柳辛和安東諾夫,當(dāng)然,安東諾夫現(xiàn)在是烏克蘭的,它就兩個(gè)了。
圖波列夫現(xiàn)在主打的品牌是圖-204系列,這個(gè)跟美國(guó)已經(jīng)停產(chǎn)的波音757是一個(gè)等級(jí)的,基本性能相當(dāng)于波音公司在上世紀(jì)80年代初期的程度。
伊柳辛現(xiàn)在主打的品牌是伊爾-96系列,這和歐洲的A330、美國(guó)的波音777是一個(gè)等級(jí)的,但是性能差距很大,伊爾-96論技術(shù)程度只相當(dāng)于歐美在上世紀(jì)80年代中期的程度。
客機(jī)制造對(duì)一個(gè)國(guó)家的實(shí)力考驗(yàn)很大,俄羅斯的國(guó)力絕對(duì)能造出來(lái),但是要是希望達(dá)到國(guó)際同期先進(jìn)水平就別想了,尤其在舒適性和經(jīng)濟(jì)性這兩道關(guān)卡上,一直都過(guò)不去,唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格便宜,平均售價(jià)只有歐美產(chǎn)品的25到30%。

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-28 02:30:02
    讓人對(duì)問(wèn)題有了更全面的認(rèn)識(shí)。

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