【簡(jiǎn)介：】1970年4月24日，中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。

1975年11月26日，長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火

1970年4月24日，中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。

1975年11月26日，長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后，按預(yù)定計(jì)劃順利回收，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。從20世紀(jì)70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國(guó)土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。

1984年4月8日，長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星，標(biāo)志中國(guó)航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù)，成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國(guó)家。

1985年10月25日，中國(guó)政府宣布長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國(guó)際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國(guó)航天步入國(guó)際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國(guó)共將26顆外國(guó)衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

1988年9月7日，長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星，風(fēng)云一號(hào)是中國(guó)第一顆太陽(yáng)同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測(cè)，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。

1997年5月12日，長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星，中國(guó)大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。

1997年8月20日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長(zhǎng)征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸，增強(qiáng)了中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。

1992年8月14日，長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭成功發(fā)射由美國(guó)休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長(zhǎng)二捆運(yùn)載火箭在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國(guó)航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。

1999年10月14日，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國(guó)和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星，其綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國(guó)在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

1999年11月20日，新型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟號(hào)試驗(yàn)飛船，11月21日飛船順利回收，中國(guó)載人航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破，是中國(guó)航天史上的里程碑。

請(qǐng)問我國(guó)航天事業(yè)規(guī)劃是什么？

我了解到的，預(yù)計(jì)在2011-2012期間發(fā)射神舟8,9號(hào)與天宮1號(hào)對(duì)接組建空間站,神舟10號(hào)會(huì)搭載航天員;還會(huì)發(fā)射火星探測(cè)器 熒火1號(hào)。神8今天已經(jīng)成功發(fā)射。

其它新聞?lì)惖模?/p>

我國(guó)未來航天主要的工程任務(wù)和目標(biāo)：

　　一是繼續(xù)實(shí)施載人航天工程，實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng)，開展航天器交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。

　　二是實(shí)現(xiàn)繞月探測(cè)，2007年下半年發(fā)射我國(guó)第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”，實(shí)現(xiàn)“繞”月探測(cè)；在成功實(shí)施繞月探測(cè)之后，進(jìn)行月面軟著陸探測(cè)與月球車月面巡視勘察，實(shí)現(xiàn)“落”月探測(cè)；在落月探測(cè)成功后，實(shí)施月面自動(dòng)采樣并返回地球。

　　三是啟動(dòng)并實(shí)施高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)工程，將在天基、近空間、空基不同層次進(jìn)行大氣、陸地、海洋的綜合觀測(cè)，形成全天候、全天時(shí)、穩(wěn)定運(yùn)行的對(duì)地觀測(cè)能力，并可根據(jù)需要對(duì)特定地區(qū)進(jìn)行高精度觀測(cè)。

　　四是完善“北斗”導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星系統(tǒng)；自主研制并建成由12顆靜止軌道和非靜止軌道衛(wèi)星組成的區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，滿足中國(guó)及周邊地區(qū)用戶對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求；在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)展到由30多顆不同軌道衛(wèi)星組成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，具有高精度授時(shí)和用戶位置報(bào)告能力。

　　五是研制新一代無(wú)毒、無(wú)污染、高性能、低成本和大推力的運(yùn)載火箭。近地軌道運(yùn)載能力從目前的9.5噸提高到25噸，同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力從5.2噸提高到14噸。