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中國(guó)A318飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 11:33:55

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)A318飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些


2、中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人


3、為什么中國(guó)沒(méi)有

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)A318飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說(shuō)波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無(wú)霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門(mén)行動(dòng)”中,營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人,創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號(hào)就是波音777.

再說(shuō)一下空客

空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量?jī)H次于波音737,是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng),因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。

?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少,適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢(qián)就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高,讓很多航空公司望塵莫及。

中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人

最小的客機(jī)是A320系列中的A318,國(guó)內(nèi)使用的最小的用于公共航空運(yùn)輸?shù)目蜋C(jī)是東尼爾328jet,只能坐32人.

為什么中國(guó)沒(méi)有空中客車A318、波音747-8飛機(jī)

B747-8是新產(chǎn)品,還沒(méi)下線呢,怎么買?或許以后會(huì)有公司買吧。

空客A318倒是有現(xiàn)貨,但是因?yàn)槠渥粩?shù)太少,航程也短,價(jià)錢(qián)和維護(hù)費(fèi)用也不便宜,同級(jí)別巴西的EMB-190和他相比性能一點(diǎn)兒也不差,但是價(jià)錢(qián)和維護(hù)費(fèi)用比他卻便宜不少,要不然海航怎么會(huì)買EMB-190而不買A318呢?海航可是很有錢(qián)的哦。

空中客車A318的介紹

空客A318是百座級(jí)客機(jī),是空中客車A320家族里面最小的成員,也叫“迷你空中巴士”,在開(kāi)發(fā)階段時(shí)使用代號(hào)是“A319M5”,空客A318其實(shí)是由空中客車A319直接衍生出來(lái)的,是A319縮短型。這一類型比A320標(biāo)準(zhǔn)型短了6米輕了14噸??湛虯318繼續(xù)保持與A320系列的通用性,凡是接受過(guò)空客A320系列飛機(jī)訓(xùn)練的飛行員可以不用取得額外的認(rèn)證就可以飛空客A318,因?yàn)樗奶匦愿逆⒚脵C(jī)型一樣。

關(guān)于《中國(guó)A318飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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