【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)跑道類型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求B737-600,700,800,900型號(hào)飛機(jī)的技術(shù)參數(shù),急!
2、飛機(jī)按飛行速度分類
3、A340按跑
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)跑道類型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、求B737-600,700,800,900型號(hào)飛機(jī)的技術(shù)參數(shù),急!
- 2、飛機(jī)按飛行速度分類
- 3、A340按跑道入口速度分是C類還是D飛機(jī)
- 4、航空器的分類等級(jí)
- 5、飛機(jī)的具體參數(shù)都有哪些
求B737-600,700,800,900型號(hào)飛機(jī)的技術(shù)參數(shù),急!
B737-600
機(jī)身長(zhǎng)度 31.2米
翼展 34.3米
高度 12.6米
客艙寬度 3.53米
客艙布局 典型兩級(jí)客艙布局座位數(shù)110人,典型單級(jí)客艙布局座位數(shù)132人
空重 36,378kg
最大起飛重量 65090kg
最大著陸重量 55,112 kg
最大載油量 26020升
最大航程 5648公里(3510海里)
飛行速度 0.785馬赫 530英里/小時(shí))
動(dòng)力裝置 兩臺(tái)CFM56-3渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力 20,600 lbf (91.6 kN)
B737-700
機(jī)長(zhǎng)(m):33.6
機(jī)高(m):12.55
翼展(m):34.31
主輪距(m):
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-7B
發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×97.9KN
最大起飛重量(Kg):60330
最大著陸重量(Kg):58060
最大無(wú)油重量(Kg):54655
最大業(yè)載(Kg):16649
最大載油量(Kg):
燃油容量(Ltr):
平均小時(shí)耗油量(Kg):
最大爬升率(ft/min):
最大爬升率(m/s):
最大下降率(ft/min):
最大下降率(m/s):
實(shí)用升限(m):12500
起飛距離(m):B737-700
著陸距離(m):1372
滿載最大航程(Km):2935
ACN值:37R/B/W/T
最大巡航速度(Kts):
最大巡航速度(Km/h):
最大巡航速度(M):.82
正常巡航速度(Kts):
正常巡航速度(Km/h):
正常巡航速度(M):.785
最小光潔速度(Kts):
最小光潔速度(Km/h):
最后進(jìn)近速度(Kts):131
最后進(jìn)近速度(Km/h):243
跑道入口速度(Kts):126
跑道入口速度(Kts,Km/h):234
B737-800
機(jī)長(zhǎng)(m):39.5
機(jī)高(m):12.55
翼展(m):34.31
主輪距(m):5.71
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):21.8
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-7 turbofans
發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×117KN
最大起飛重量(Kg):70553
最大著陸重量(Kg):65310
最大無(wú)油重量(Kg):61690
最大業(yè)載(Kg):17000
最大載油量(Kg):22000
燃油容量(Ltr):28200
平均小時(shí)耗油量(Kg):2650
最大爬升率(ft/min):4500
最大爬升率(m/s):22.7
最大下降率(ft/min):
最大下降率(m/s):
實(shí)用升限(m):12500
起飛距離(m):B737-800
著陸距離(m):1600
滿載最大航程(Km):3565
ACN值:56R/B/W/T
最大巡航速度(Kts):487
最大巡航速度(Km/h):885
最大巡航速度(M):.83
正常巡航速度(Kts):453
正常巡航速度(Km/h):839
正常巡航速度(M):.78
最小光潔速度(Kts):210
最小光潔速度(Km/h):388
最后進(jìn)近速度(Kts):139
最后進(jìn)近速度(Km/h):258
跑道入口速度(Kts):134
跑道入口速度(Kts,Km/h):249
B737-900
機(jī)身長(zhǎng)度 42.1米
翼展 34.3米;帶小翼的機(jī)型35.7米
客艙寬度 3.53米
客艙布局 典型的兩級(jí)客艙布局座位數(shù)189,典型的單級(jí)客艙布局座位數(shù)215
空重 44,676 kg(ER)
最大起飛重量 85130公斤(ER)
最大載油量 29660升(ER)
最大航程 5925公里(ER)
飛行速度 0.785馬赫(530英里/小時(shí))
動(dòng)力裝置 兩臺(tái)CFM56-7渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(最大推力:27300磅)
起飛、著陸滑跑距離和天氣環(huán)境狀況、地理位置等有關(guān)。機(jī)場(chǎng)海拔高的距離長(zhǎng),像737-700在昆明機(jī)場(chǎng),起飛滑跑距離大約2600,著陸滑跑距離大約1580。
巡航起飛噪音:距離飛機(jī)300米處噪聲強(qiáng)度水平大約為110分貝。
飛機(jī)客艙布置情況是航空公司自己選裝的,有很多種。廚房前后都有,廁所一般3個(gè)。廚房和廁所的位置可以互換。過(guò)道數(shù):737系列飛機(jī)都是窄體飛機(jī),只有一個(gè)過(guò)道。
飛機(jī)按飛行速度分類
按飛行速度分,其實(shí)就是隨馬赫數(shù)不同而不同:
馬赫數(shù)(M)是飛機(jī)速度與當(dāng)?shù)芈曀俚谋戎?,去我們中學(xué)物理學(xué)中有聲速是340米每秒的表述,實(shí)際上聲速是溫度的函數(shù),隨溫度而變化。
一般來(lái)說(shuō):
M〈0.8 亞音速(聲速)飛機(jī);
0.8〈M〈1.3 跨音速飛機(jī)
1.3〈M〈4.0 超音速飛機(jī)
M〉4.0 高超音速飛機(jī)
這個(gè)分法比較常用,或者說(shuō)在理論計(jì)算中更常用,因?yàn)樵谏鲜鏊姆N不同狀態(tài)下,飛機(jī)的動(dòng)氣動(dòng)力計(jì)算是有很大不同的,具體計(jì)算手段都有所不同。
當(dāng)然,亞音速飛機(jī)有時(shí)也可以分低速和高亞音速,那只是按照馬赫數(shù)不同的叫法而已!但是切不可把M大于1的飛機(jī)叫做亞音速,那是絕對(duì)不對(duì)的,因?yàn)镸=1表示飛機(jī)速度和聲速相等,M大于或小于1,就只有亞或超,絕對(duì)不會(huì)有M大于1的亞音速說(shuō)法?。?/p>
A340按跑道入口速度分是C類還是D飛機(jī)
A340-313為例,跑道入口速度138節(jié),應(yīng)該屬于C類。但是再高的型號(hào)估計(jì)就被劃入D類了。
航空器的分類等級(jí)
分類 跑道
入口
速度 起始進(jìn)近
速度 最后
進(jìn)近
速度 最大盤(pán)旋
速度 目視機(jī)動(dòng)
最大盤(pán)旋
速度 復(fù)飛最大
速度 中間 最后 A 91 90-150(110*) 70-100 90 100 100 110 B 91-120 120-180(140*) 85-130 120 135 130 150 C 121-140 160-240 115-160 140 180 160 240 D 141-165 185-250 130-185 165 205 185 265 E 166-210 185-250 155-230 240 230 275 注解:
跑道入口速度:為航空器在最大允許著陸重量時(shí),著陸狀態(tài)中失速速度的1.3倍;
* 表示反向和直角程序的最大速度;
E 類航空器只包括某些軍用航空器,民航飛機(jī)(除協(xié)和外)無(wú)E類航空器,
飛機(jī)的具體參數(shù)都有哪些
以B747為例
機(jī)型:B747-400COMBI
飛機(jī)制造公司:Boeing
國(guó)際民航組織代碼:B744
按尾流強(qiáng)弱分類H
機(jī)長(zhǎng)(m):68.5
機(jī)高(m):9.7
翼展(m):64.3
主輪距(m):11
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):45.7
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):PW4056
發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B747-400COMBI
Tsh:Boeing
發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):4×55600LB
45度側(cè)風(fēng)(m/s):21
90度側(cè)風(fēng)(m/s):15
順風(fēng)(m/s):7.7
最大起飛重量(Kg):385557
最大著陸重量(Kg):285766
最大無(wú)油重量(Kg):256282
最大業(yè)載(Kg):75297
最大載油量(Kg):160036
燃油容量(Ltr):203875
平均小時(shí)耗油量(Kg):11000
最大爬升率(ft/min):2000
最大爬升率(m/s):10.2
最大下降率(ft/min):
最大下降率(m/s):
實(shí)用升限(m):13746
起飛距離(m):B747-400COMBI
著陸距離(m):2012
滿載最大航程(Km):12964
ACN值:61R/B/W/T
最大巡航速度(Kts):542
最大巡航速度(Km/h):1002
最大巡航速度(M):.92
正常巡航速度(Kts):495
正常巡航速度(Km/h):916
正常巡航速度(M):.86
最小光潔速度(Kts):290
最小光潔速度(Km/h):537
最后進(jìn)近速度(Kts):160
最后進(jìn)近速度(Km/h):296
跑道入口速度(Kts):155
跑道入口速度(Kts,Km/h):287
關(guān)于《飛機(jī)跑道類型》的介紹到此就結(jié)束了。