【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?38飛機(jī)是什么機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、A320客機(jī)和738客機(jī)相比哪個(gè)要大些？
2、738飛機(jī)可以坐多少人?
3、波音73
本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?38飛機(jī)是什么機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、A320客機(jī)和738客機(jī)相比哪個(gè)要大些？
- 2、738飛機(jī)可以坐多少人?
- 3、波音738飛機(jī)能坐多少人
- 4、B738 是什么樣的飛機(jī)啊
- 5、波音738是大飛機(jī)還是小飛機(jī)
A320客機(jī)和738客機(jī)相比哪個(gè)要大些？
空客A320和波音B737-800兩個(gè)機(jī)型差不多，A320相對(duì)寬敞一些。B738承載人數(shù)多一些。
1、空客A320最多承載數(shù)不超過150人。
A320/座位數(shù)150（2級(jí)）/長(zhǎng)度37.57米（123呎）/翼展34.10米/后掠角25°/高度11.76米（38呎7吋）/客艙寬度3.70米（12呎1吋）/機(jī)身寬度3.95米（13呎）
2、B737-800,(B738)機(jī)型可承載人數(shù)最多可達(dá)189人。
B738/翼展（無翼梢小翼）：34.4 米；（帶翼梢小翼）：35.79米。/客艙寬度：3.53 米。/座位數(shù)189人。
拓展資料：
機(jī)型：波音737-800
翼展：34.4米（無翼梢小翼）/35.79米（帶翼梢小翼）
客艙寬度：3.53 米
座位數(shù)：（兩艙布局）164人/（單艙布局）189人
空重：41.413噸(91300磅)
最大起飛重量：78245公斤（172500磅）
最大著陸重量：66360公斤（146298磅）
最大滑行重量：174698磅
最大載油量：26025升（46067磅）
巡航速度：0.785馬赫（848千米/小時(shí)）
最大速度：0.82馬赫（880千米/小時(shí)）
最大航程：3200海里
最大巡航高度：12400米
起飛場(chǎng)長(zhǎng)：2027米
著陸場(chǎng)長(zhǎng)：1327米
動(dòng)力裝置：兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
最大推力：27300磅（CFM56-7B27發(fā)動(dòng)機(jī)）
參考資料：
波音737-800-百度百科
738飛機(jī)可以坐多少人?
738飛機(jī)可以坐162人，典型單級(jí)客艙布局可以做189人。波音738指的是波音公司177-189座的737800客機(jī)波音738客機(jī)是中型飛機(jī)，機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米，高度為12.5米，客艙寬度為3.53米，空重為41413千克。
738概括
波音737800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。
駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。波音737800是波音737700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào)，直接替代波音737400。
波音738飛機(jī)能坐多少人
兩艙布局162人，單艙布局189人。
波音737-800飛機(jī)是波音737-700飛機(jī)的機(jī)身加長(zhǎng)型，用以取代737-400，同時(shí)填補(bǔ)MD-80和MD-90退役后留下的空白。
737-800項(xiàng)目于1994年9月5日啟動(dòng)，1997年6月30日出廠。1998年3月13日獲得FAA的型號(hào)合格證，4月9日獲得歐洲聯(lián)合航空局的型號(hào)合格證，4月22日第一架737-800交付給客戶。
擴(kuò)展資料：
波音737歷史：
波音737計(jì)劃在1964年展開，但是在啟動(dòng)客戶──德國漢莎航空公司的堅(jiān)持下，最后737-100的設(shè)計(jì)容量被提升到100座級(jí)。1967年4月9日原型機(jī)首次試飛，1967年12月15日獲美國聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，第一架737-100飛機(jī)于1967年12月28日交付給漢莎航空公司。
737-100在市場(chǎng)上并不算受歡迎，只生產(chǎn)了30架。波音公司于1967年推出了機(jī)身延長(zhǎng)的型號(hào)737-200，以配合美國市場(chǎng)的需要。737-200系列在市場(chǎng)上大受歡迎，總產(chǎn)量達(dá)到1114架，直到1988年停止生產(chǎn)。
波音公司在1981年決定繼續(xù)設(shè)計(jì)737系列改進(jìn)型號(hào)，737-300于1984年推出，比737-200略長(zhǎng)，應(yīng)用了波音757與767的現(xiàn)代化駕駛艙設(shè)計(jì)，機(jī)艙設(shè)計(jì)則來源自波音757，座位數(shù)102-145。
737-400為737-300的加長(zhǎng)型號(hào)，載客量為150-180人。737-500為737-300的縮短型號(hào)，續(xù)航距離較長(zhǎng)，座位數(shù)104-132。此系列波音737已于2000年停產(chǎn)。
波音公司1993年啟動(dòng)新一代737項(xiàng)目（最初稱737-NG，NG是「Next Generation」的縮寫，意指「次世代」之意），為與空中客車公司的A320的競(jìng)爭(zhēng)，1998年正式投入使用。1993年11月，波音啟動(dòng)波音737-700項(xiàng)目，737-700為基礎(chǔ)型號(hào)，直接取代737-300。
當(dāng)時(shí)啟動(dòng)用戶美國西南航空公司訂購了63架飛機(jī)。首架飛機(jī)于1997年12月投入運(yùn)營(yíng)。 1994年9月5日，波音737-800項(xiàng)目啟動(dòng)，737-800是737-700的機(jī)身加長(zhǎng)型號(hào)，直接取代737-400。首架737-800于1998年春天交付。 737-600為737-700的縮短型號(hào)。
1995年3月15日，斯勘的納維亞航空公司（SAS，即北歐航空公司）訂購了35架飛機(jī)，成為了波音737-600的啟動(dòng)用戶。首架波音737-600于1998年交付。 1997年11月10日，波音737-900項(xiàng)目啟動(dòng)。737-900為新一代737機(jī)身最長(zhǎng)的型號(hào)。2001年初開始交付。
參考資料來源：
百度百科-波音737-800
人民網(wǎng)-早期波音737：并不算受歡迎
B738 是什么樣的飛機(jī)啊
B738是波音738，是一種中短程、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī)。機(jī)型代碼：738。座位數(shù)162-189。航程約為3300海里（5600多公里），比早期737經(jīng)典型遠(yuǎn)900海里。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。
具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào)，直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5，665公里（3，060里）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào)，以及軍用型號(hào)737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
擴(kuò)展資料：
乘坐飛機(jī)時(shí)一定要在購買飛機(jī)票時(shí)看清楚起飛時(shí)間，要按機(jī)票上的旅客須知辦理。大家知道，乘坐飛機(jī)不像乘坐汽車或火車，只要車來了就可以上車。
乘坐飛機(jī)需要辦理乘機(jī)手續(xù)和交運(yùn)行李、進(jìn)行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機(jī)起飛時(shí)間前1小時(shí)30分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)和進(jìn)行安全檢查，而不能按照票面上的時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
票面上的起飛時(shí)間僅僅是飛機(jī)在跑道上起飛的時(shí)間，起到的是提示旅客的作用，如果按這個(gè)時(shí)間趕到機(jī)場(chǎng)，就會(huì)誤機(jī)，影響您的行程和旅行，根據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)模的不同，各個(gè)機(jī)場(chǎng)停辦乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間也不同，但大多在半小時(shí)左右。
所以，購票時(shí)，旅客應(yīng)該向相關(guān)航空公司或者機(jī)場(chǎng)咨詢航班的乘機(jī)手續(xù)停辦時(shí)間。
其次是行李問題，乘坐飛機(jī)時(shí)，一般情況下，按照有關(guān)規(guī)定，每人只能攜帶一件小行李包，其他所帶物品在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)交機(jī)場(chǎng)工作人員辦理托運(yùn)，每人限量20公斤，不收取費(fèi)用，超過部分要收取費(fèi)用。
如果不按規(guī)定，每位乘機(jī)旅客乘機(jī)時(shí)帶著大包小包的行李坐飛機(jī)，由此造成的后果是，行李堆放在飛機(jī)客艙中，會(huì)影響到飛行安全，同時(shí)也會(huì)給機(jī)組和其他旅客帶來不便。
旅客乘坐飛機(jī)時(shí)，一定要按照民航規(guī)定辦理，超大或者異形行李一定要按規(guī)定托運(yùn)。
另外，乘坐民航班機(jī)不允許隨身攜帶小動(dòng)物，有個(gè)別旅客要帶小動(dòng)物外出，需要到檢疫部門開具相關(guān)證明到民航貨運(yùn)部門辦理交運(yùn)手續(xù)，并告之機(jī)場(chǎng)工作人員隨乘坐人航班一起到達(dá)，屆時(shí)旅客到目的地機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門領(lǐng)取即可。
另外在交運(yùn)行李時(shí)，請(qǐng)不要把現(xiàn)金、珠寶、護(hù)照、鑰匙、旅行證件、商務(wù)文件、藥品以及各種易碎、易變質(zhì)或者不能恢復(fù)原狀的物品交付托運(yùn)。
這些物品可以隨身攜帶或者放入能在機(jī)上隨時(shí)取用的小提包里，但是考慮到安全因素，貴重物品最好隨身攜帶。
再次，乘坐非直達(dá)航班的旅客在中途下飛機(jī)做短暫停留時(shí)，不要棄乘飛機(jī)。
按照民航局有關(guān)規(guī)定，如有旅客在中途停站時(shí)不辭而別，從安全角度考慮，航班上所有旅客須攜帶行李下機(jī)，由機(jī)場(chǎng)安檢人員對(duì)客艙和貨艙進(jìn)行重新檢查，待安檢部門清艙后重新登機(jī)，這樣一來不但造成航班延誤，還給眾多旅客帶來麻煩。
乘坐飛機(jī)出行既方便又快捷，但是出門旅行乘飛機(jī)時(shí)，一定要遵守民航有關(guān)規(guī)定。如有急事需在中途下機(jī)出站，應(yīng)與飛機(jī)上乘務(wù)員或機(jī)場(chǎng)工作人員取得聯(lián)系。
另外，旅客在乘坐民航班機(jī)前要少喝酒，或者不喝酒，這樣對(duì)大家和自身都有好處。以前經(jīng)常發(fā)生個(gè)別旅客醉酒后乘機(jī)，擾亂機(jī)上秩序的行為，從而危及航班的安全。
如果涉及航班安全，可能會(huì)造成航班備降，公安機(jī)關(guān)進(jìn)行干預(yù)等。另外，客艙中比較干燥，為了旅客自身的健康，機(jī)上飲料應(yīng)該首選水、果汁等飲料，最好不要取用含酒精的飲料。
另外，民航規(guī)定，乘坐民航班機(jī)時(shí)，禁止攜帶打火機(jī)、火柴登機(jī)。
全國各地機(jī)場(chǎng)從2008年4月8日起，就已經(jīng)開始執(zhí)行民航局的這項(xiàng)規(guī)定，規(guī)定實(shí)施后，乘客的打火機(jī)、火柴只能通過托運(yùn)的方式帶走。
由于現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)安檢十分嚴(yán)格，乘客出行前最好先自行處理好相關(guān)物品，以免由此造成航班延誤，影響行程。
參考資料：百度百科-波音737-800
參考資料：人民網(wǎng)-乘坐飛機(jī)時(shí)，應(yīng)該注意啥？
參考資料：人民網(wǎng)-乘坐飛機(jī)安全小貼士：9個(gè)注意事項(xiàng)您知道嗎？
波音738是大飛機(jī)還是小飛機(jī)
波音738一般指波音737-800。屬于中型飛機(jī)。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。
波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào)，直接替代波音737-400。737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。
續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào)，以及軍用型號(hào)737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
擴(kuò)展資料：
相關(guān)數(shù)據(jù)：
機(jī)型：波音737-800
翼展：34.4米（無翼梢小翼）/35.79米（帶翼梢小翼）
客艙寬度：3.53 米
座位數(shù)：（兩艙布局）164人/（單艙布局）189人
空重：41.413噸(91300磅)
最大起飛重量：78245公斤（172500磅）
最大著陸重量：66360公斤（146298磅）
最大滑行重量：174698磅
最大載油量：26025升（46067磅）
巡航速度：0.785馬赫（848千米/小時(shí)）
最大速度：0.82馬赫（880千米/小時(shí)）
最大航程：3200海里
最大巡航高度：12400米
起飛場(chǎng)長(zhǎng)：2027米
著陸場(chǎng)長(zhǎng)：1327米
動(dòng)力裝置：兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
最大推力：27300磅（CFM56-7B27發(fā)動(dòng)機(jī)）
參考資料：
百度百科-波音738
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