【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶夂娇展菊衅浮穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機設(shè)計所里面有什么崗位


2、中國各大航空公司的飛機駕駛員是從哪里招聘來的

本篇文章給大家談?wù)劇秶夂娇展菊衅浮穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機設(shè)計所里面有什么崗位
• 2、中國各大航空公司的飛機駕駛員是從哪里招聘來的
• 3、天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司是做什么的，待遇怎么樣。公司前景怎么樣
• 4、沈飛招聘信息
• 5、美國有哪些飛機制造公司？

飛機設(shè)計所里面有什么崗位

中航工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所（簡稱601所）成立于1961年8月，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，坐落于東北中心城市沈陽，是新中國最早組建的飛機總體設(shè)計研究所，主要從事戰(zhàn)斗機、無人機的設(shè)計研究、航空產(chǎn)品研發(fā)、前沿技術(shù)預(yù)先研究及人才教育培養(yǎng)，先后獲省部級以上科技成果500余項，培養(yǎng)出以5名院士為代表的一大批國家級航空專家、卓越的技術(shù)帶頭人和高級管理人才，有70多位專家享受國務(wù)院政府特殊津貼，被譽為“戰(zhàn)斗機設(shè)計研究的基地、航空英才的搖籃”。

為聚焦601所長遠發(fā)展，主動適應(yīng)國防現(xiàn)代化建設(shè)戰(zhàn)略及專業(yè)發(fā)展需求，現(xiàn)面向社會公開招聘。

一、招聘崗位

軟件工程專業(yè)副總設(shè)計師（1名）

崗位職責(zé)

1.跟蹤行業(yè)內(nèi)外先進技術(shù)發(fā)展方向，組織制定技術(shù)發(fā)展規(guī)劃及技術(shù)路線圖；

2.負責(zé)健全軟件工程管理體系，開展項目軟件工程需求管理和技術(shù)狀態(tài)控制；

3.審核審批相關(guān)技術(shù)文件，并做好技術(shù)把關(guān)；

4.負責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)建設(shè)；組織軟件工程理論與基礎(chǔ)技術(shù)研究，探索新技術(shù)應(yīng)用。

二、應(yīng)聘條件

（一）基本條件

1．熱愛祖國，擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，認同中國航空工業(yè)集團公司宗旨、理念和文化，熱愛航空事業(yè)；

2．遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作，誠實守信，作風(fēng)正派，有良好的職業(yè)素養(yǎng)；

3．身體健康，符合單位崗位工作要求；

4．中國國籍，無政治歷史問題；

（二）具體條件

1. 本科及以上學(xué)歷，航空電子、飛行控制、計算機及相關(guān)專業(yè)；

2. 具有10年以上軟件工程項目及技術(shù)管理工作經(jīng)歷（博士學(xué)歷最低工作經(jīng)歷要求為5年），軟件工程化經(jīng)驗豐富；參加機載軟件設(shè)計開發(fā)全過程；從事過軟件配置管理工作，熟悉軟件配置管理的方法和手段，具有軟件研制管理經(jīng)驗者優(yōu)先。

3. 技術(shù)全面，掌握軍用軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉武器裝備生命周期過程；熟悉GJB5000A體系標(biāo)準(zhǔn)；通過GJB5000A或CMMI認證者優(yōu)先；

4. 熟悉機載軟件設(shè)計方法和工具，了解軟件工程技術(shù)領(lǐng)域最新的技術(shù)方向及發(fā)展趨向，技術(shù)敏銳力強，對技術(shù)有一定的前瞻性，能夠?qū)夹g(shù)發(fā)展提供決策性的建議；

5. 綜合素質(zhì)高，適應(yīng)能力強，具有良好的團隊合作精神。

三、招聘程序及相關(guān)要求

根據(jù)報名情況，通過資格審查、面試、組織考察及政審、體檢等程序，擇優(yōu)錄用。

中國各大航空公司的飛機駕駛員是從哪里招聘來的

一，培養(yǎng)民航飛行員的學(xué)校，如中國民航大學(xué)。

二，退役空軍飛行員。每年都有很多~

三，航空公司自行培訓(xùn)的飛行員

天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司是做什么的，待遇怎么樣。公司前景怎么樣

天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司:

古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國）有限公司（英文簡稱GASCC），是知名的新加坡古德里奇亞洲航空結(jié)構(gòu)服務(wù)中心——GASCA旗下的獨資公司，除為空客A320總裝線提供發(fā)動機短艙吊掛現(xiàn)場技術(shù)支持外，將主要從事飛機發(fā)動機短艙部件的MRO服務(wù)，其占地4875平方米的一期廠房配備有全套專業(yè)工具，將為中國及周邊各大飛機運營商提供便捷周到的AOG及MRO服務(wù)。公司目前已具備包括，進氣道，反推，風(fēng)扇整流罩，尾噴在內(nèi)的A320發(fā)動機短艙附件的維修和大修能力。

古德里奇航空結(jié)構(gòu)分部（前身為ROHR）是古德里奇公司短艙和內(nèi)飾系統(tǒng)集團下的一個戰(zhàn)略產(chǎn)品部門，它從事進氣道，發(fā)動機整流罩，反推，尾噴，短艙附件，吊掛，EBU和飛行控制面等部件的設(shè)計和制造，并通過遍布全球的服務(wù)網(wǎng)點為區(qū)域內(nèi)所有客戶提供各項支持服務(wù)。

古德里奇公司，世界五百強企業(yè)之一，是全球航空工業(yè)領(lǐng)域整體系統(tǒng)和服務(wù)的主導(dǎo)供應(yīng)商。憑借行業(yè)內(nèi)最具戰(zhàn)略性及多樣化的產(chǎn)品，古德里奇遍及全球的制造廠和服務(wù)網(wǎng)點將為所有客戶提供優(yōu)質(zhì)的全方位的服務(wù)。

沈飛招聘信息

中國殲擊機的搖籃 實現(xiàn)航空夢想的舞臺

中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司是以飛機制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化航空工業(yè)系統(tǒng)集成企業(yè)。自1951年創(chuàng)建以來，為部隊提供了十幾個型號數(shù)千架戰(zhàn)機，為我國航空武器裝備的發(fā)展做出了重大貢獻。同時，與美國、英國、德國、瑞典、加拿大、以色列等十幾個國家著名航空公司開展了民機零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項目合作。與加拿大龐巴迪公司共同研制C系列飛機。目前正在參與并進行具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)支線飛機和國家大飛機項目研制，并著手參與通用飛機項目的開發(fā)。

航空工業(yè)人才的搖籃。50多年來，中航工業(yè)沈飛在引領(lǐng)中國殲擊機制造不斷向世界先進技術(shù)水平邁進的同時，鍛煉和培養(yǎng)了一大批航空人才。公司先后包建和援建了十幾個航空工廠，向外輸送技術(shù)、管理干部和技術(shù)工人26000多人，推動了我國航空工業(yè)的不斷發(fā)展。

鋪就航空人才的成功之路。進入二十一世紀(jì)，中航工業(yè)沈飛昂首步入持續(xù)發(fā)展的旺盛時期，軍機研發(fā)制造的實力進一步增強，民機產(chǎn)業(yè)進入了發(fā)展的快車道。面對新機遇、新挑戰(zhàn)，公司高度重視人力資源開發(fā)，注重實施員工成長計劃，培養(yǎng)和造就能滿足企業(yè)發(fā)展需要的專家、骨干人才，為企業(yè)實現(xiàn)更大發(fā)展提供人才保證。

為員工開辟三條成長通道。一是工程技術(shù)人員成長通道，設(shè)置了不同層級的骨干和專家；二是技術(shù)工人成長通道，設(shè)置了不同層級的技術(shù)能手、技能帶頭人；三是管理人員成長通道，從副科級一直到總經(jīng)理。為支持員工成長成才，公司還采取了多種舉措。

實施“素質(zhì)拓展計劃”。公司根據(jù)科研生產(chǎn)需求，有計劃地設(shè)置

專業(yè)課程，對相關(guān)人員進行系列培訓(xùn)，不斷拓展和提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

實施“英才攀登計劃”。一是“三高”人才培養(yǎng)?！叭摺比瞬牛杭锤呒壖夹g(shù)人才、高級管理人才和高級技術(shù)工人。公司制定了“三高”人才培養(yǎng)規(guī)劃并按照統(tǒng)分計劃、分段實施、達標(biāo)認定、動態(tài)管理、滾動推進的運作程序組織實施，對階段性達標(biāo)的“三高人才”給予一次性獎勵。二是在職研究生培養(yǎng)。公司先后與北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校進行了在職研究生培養(yǎng)。同時，通過進修高研班、出國考察、專題講座、課題研究等多種形式補充英才攀登計劃。

實施“領(lǐng)導(dǎo)干部公開招聘”。公司每年將部分領(lǐng)導(dǎo)干部崗位公開招聘，為優(yōu)秀青年人才成長創(chuàng)造更多機會。

展望未來，中航工業(yè)沈飛將秉承“航空報國、強軍富民”的集團宗旨，大力踐行“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的集團理念，以實際行動踐行中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)鑄就航空報國的新輝煌。

中航工業(yè)沈飛真誠歡迎有志之士加盟，

你我攜手共創(chuàng)航空偉業(yè)！

中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司

主管部門：中航工業(yè)沈飛人力資源部員工管理處

電

話：024—86595556

024—86599246

傳

真：024—86896689

電子郵箱：zhaopin＠sac.com.cn

網(wǎng)

址：

2010年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司需求計劃表

序號 專業(yè) 需求人數(shù) 備注

1 表面處理 4

2 無損檢測 2

3 鈑金模具 9

4 機械 10

5 飛行器制造 18

6 飛行器設(shè)計 15

7 工程力學(xué) 6

8 發(fā)動機 2

9 電子信息工程 4

10 電氣工程 7

11 計算機 5

12 工業(yè)工程 11

13 企業(yè)管理 5

14 財會 9

15 檔案 5

美國有哪些飛機制造公司？

1.通用動力公司

通用動力（General Dynamics）是一家美國國防企業(yè)集團。2005年時通用動力是世界第六大國防工業(yè)承包商。由于近年來不斷的擴充和并購其他公司，通用動力現(xiàn)今的組成與面貌已與冷戰(zhàn)時期時大不相同。

現(xiàn)今通用動力包含三大業(yè)務(wù)集團：海洋、作戰(zhàn)系統(tǒng)和資訊科技集團。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，通用動力公司位列383位。

2.麥克唐納-道格拉斯公司

麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell-Douglas Corporation）是美國制造飛機和導(dǎo)彈的大壟斷企業(yè)。1939年由詹姆斯·麥克唐納創(chuàng)辦，稱麥克唐納飛機公司。1967年兼并道格拉斯飛機公司，改為現(xiàn)名。

從那時起，與波音公司在1997的合并后，它生產(chǎn)了一些知名的商業(yè)和軍用飛機，如DC-10客機和F-15鷹等空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。該公司總部設(shè)在密蘇里州的圣路易斯附近的路易斯國際機場，而其子公司麥道公司的總部則設(shè)在未合并的密蘇里州圣路易斯縣。

3.波音公司

波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。此外，波音公司設(shè)計并制造旋翼飛機、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進的信息和通訊系統(tǒng)。

作為美國國家航空航天局的主要服務(wù)提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù)，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

2015年公布了其最新市場展望，預(yù)測中國國內(nèi)航空旅行市場的規(guī)模將躍居全球首位，且中國的商用飛機數(shù)量到2034年將增至目前的近三倍。

4.羅克韋爾公司

羅克韋爾自動化(中國)有限公司(NYSE: ROK)是全球最大的致力于工業(yè)自動化與信息化的公司，致力于幫助客戶提高生產(chǎn)力，以及世界可持續(xù)發(fā)展。羅克韋爾自動化總部位于美國威斯康星州密爾沃基市，在全球80多個國家設(shè)有分支機構(gòu)，現(xiàn)有雇員約22,000人。

1988年羅克韋爾自動化進入中國，目前已擁有超過22000多名雇員，并設(shè)有37個銷售機構(gòu)（包括香港和臺灣地區(qū)），5個培訓(xùn)中心，1個位于上海的全球研發(fā)中心，大連軟件開發(fā)中心，深圳、上海和北京OEM應(yīng)用開發(fā)中心，位于上海和哈爾濱的三個生產(chǎn)基地。

公司與國內(nèi)幾十家授權(quán)渠道伙伴及60多所重點大學(xué)開展了積極的合作，共同為制造業(yè)提供廣泛的世界一流的產(chǎn)品與解決方案、服務(wù)支持及技術(shù)培訓(xùn)。

5.貝爾直升機德事隆公司

貝爾直升機德事隆公司（Bell Helicopter Textron），是世界上最大的直升機制造商，公司總部位于美國南部德克薩斯州的沃斯堡，屬于德事隆集團。貝爾直升機德事隆公司，主要生產(chǎn)民用和軍用直升機以及傾轉(zhuǎn)旋翼機。

貝爾直升機德事隆公司的前身，是成立于1935年的貝爾飛行器公司，當(dāng)時主要從事戰(zhàn)斗機的設(shè)計制造。1941年，貝爾正式進入直升機領(lǐng)域，成功推出了其第一架直升機——貝爾30。

貝爾公司生產(chǎn)的民用直升機，可乘坐多達十五人，廣泛用于空中運輸、醫(yī)療救護及搜索救援等活動。貝爾還與阿古斯特.韋斯特蘭公司合作，進行直升機制造以及直升機維修等服務(wù)。

貝爾直升機德事隆公司主要在沃斯堡和德克薩斯州的Amarillo生產(chǎn)軍用直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機，而民用的直升機則集中在加拿大魁北克省的米拉貝爾生產(chǎn)。

擴展資料：

2004年全世界前30個最繁忙的機場中有17個位于美國，包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）。

以運貨量而言，在同一年里，全世界前30個最繁忙的貨運機場有12個在美國，包括了排名第一的孟菲斯國際機場（MEM）。

參考資料百度百科-美國

百度百科-通用動力公司

百度百科-麥克唐納-道格拉斯公司

百度百科-波音公司

百度百科-羅克韋爾公司

百度百科-貝爾直升機

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