【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑环N新型飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)自行研究的航天飛機(jī)叫什么名字
2、arj21 和新舟60，為什么都說自己是中國(guó)首架擁
本篇文章給大家談?wù)劇兑环N新型飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)自行研究的航天飛機(jī)叫什么名字
- 2、arj21 和新舟60，為什么都說自己是中國(guó)首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)？
- 3、中國(guó)新發(fā)明的飛機(jī)有幾種
中國(guó)自行研究的航天飛機(jī)叫什么名字
C919
C919大型客機(jī)，全稱COMAC919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。
C是英文縮寫China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單。
C919將采用大量的先進(jìn)復(fù)合材料、先進(jìn)的鋁鋰合金等，其中復(fù)合材料使用量將達(dá)到20%，再通過飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，把飛機(jī)重量往下壓縮，C919將會(huì)使用占全機(jī)結(jié)構(gòu)重量20-30%的國(guó)產(chǎn)鋁合金、鈦合金及鋼等材料，充分體現(xiàn)了C919大型客機(jī)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)的能力與未來趨勢(shì)。
擴(kuò)展資料：
C919大飛機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)
1、采用先進(jìn)氣動(dòng)布局和新一代超臨界機(jī)翼等先進(jìn)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)，達(dá)到比現(xiàn)役同類飛機(jī)更好的巡航氣動(dòng)效率，并與十年后市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)具有相當(dāng)?shù)难埠綒鈩?dòng)效率。
2、采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以降低油耗、噪聲和排放。
3、采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)和較大比例的先進(jìn)金屬材料和復(fù)合材料，減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量。
4、采用先進(jìn)的電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)，提高飛機(jī)綜合性能，改善人為因素和舒適性。
5、采用先進(jìn)的綜合航電技術(shù)，減輕飛行員負(fù)擔(dān)、提高導(dǎo)航性能、改善人機(jī)界面。
6、采用先進(jìn)客艙綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，提高客艙舒適性。
7、采用先進(jìn)的維修理論、技術(shù)和方法，降低維修成本。
參考資料來源：百度百科-C919
arj21 和新舟60，為什么都說自己是中國(guó)首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)？
新舟60是渦槳的，arj21是渦扇的，是兩種型號(hào)的飛機(jī)，因?yàn)槭俏覀兊钠放?所以當(dāng)然是我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，盡管核心部件都是進(jìn)口的。
新舟60飛機(jī)是在Y7－200A的基礎(chǔ)上開發(fā)的新機(jī)型。采用PW127C型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)（推力：2900馬力）。由西安飛機(jī)公司制造，50-60個(gè)座位；ARJ-21飛機(jī)采用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在上海研制，70個(gè)座位。
中國(guó)新發(fā)明的飛機(jī)有幾種
三代有人機(jī)： J-10（猛龍戰(zhàn)機(jī)）。以色列在70年代研制獅式戰(zhàn)機(jī)，但因美國(guó)阻撓，以色列被迫終止研發(fā)。中方于是將以色列藍(lán)圖購買后在其基礎(chǔ)上摸索研制出的，算是脫離仿制路線的一個(gè)里程碑。
目前最新型號(hào)J-10B還在試飛，性能比A型號(hào)有很大提升。.
FC-1（梟龍戰(zhàn)機(jī)）。與巴基斯坦聯(lián)合研制的一款準(zhǔn)三代戰(zhàn)機(jī)，號(hào)稱超級(jí)殲七，是二代機(jī)殲-7的升級(jí)版本。
J-11。仿俄羅斯SU-27，性能強(qiáng)大，殲轟多用，作戰(zhàn)距離廣，是目前中國(guó)“自己做"的飛機(jī)中最優(yōu)秀的！
J-15（仿SU-33）。網(wǎng)絡(luò)盛傳仿俄羅斯SU-33，是海軍版的J-11。暫時(shí)是唯一適合中國(guó)的艦載機(jī)。
J-20，全世界第4架四代戰(zhàn)機(jī)（俄羅斯稱五代）。優(yōu)秀的氣動(dòng)和隱身的性能甚至超過F-22，但唯一缺點(diǎn)就是沒有準(zhǔn)四代機(jī)的心臟---發(fā)動(dòng)機(jī)。
JH-7A（沖天飛豹，飛豹戰(zhàn)機(jī)）。70年代研制的中程轟炸機(jī)。98年亮相西方反響很大，是當(dāng)時(shí)的明星戰(zhàn)機(jī)，還出了部電源：沖天飛豹。 性能先進(jìn)，對(duì)地攻擊能力強(qiáng)大，作戰(zhàn)范圍廣，是中國(guó)空對(duì)地攻擊的中堅(jiān)力量。
關(guān)于《一種新型飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
