【簡介:】本篇文章給大家談談《第五代飛機發(fā)動機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空運設施設備發(fā)展現(xiàn)狀
2、全球四大航空發(fā)動機公司是什么
3、十三五中的100
本篇文章給大家談談《第五代飛機發(fā)動機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、空運設施設備發(fā)展現(xiàn)狀
- 2、全球四大航空發(fā)動機公司是什么
- 3、十三五中的100項規(guī)劃有哪些
- 4、十三五規(guī)劃建議要求既以什么主動適應和積極引領經濟發(fā)展新常態(tài)
- 5、討論“十三五”規(guī)劃綱要草案,未來五年有哪些大戰(zhàn)略、大布局、大手筆?
- 6、為什么我們能造火箭發(fā)動機,不能造飛機發(fā)動機?
空運設施設備發(fā)展現(xiàn)狀
行業(yè)內主要企業(yè):航發(fā)動力(600893)、中航西飛(000768)、中航沈飛(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重機(600765)、日發(fā)精機(002520)
本文核心數據:航空空裝備行業(yè)企業(yè)數量、航空裝備行業(yè)人才供給
目前處于產業(yè)整合壟斷期
經歷百年發(fā)展的世界航空產業(yè)可大體分為三個階段:
第一階段為產業(yè)初創(chuàng)期,對應從20世紀初到第二次世界大戰(zhàn)前的40年。在科學技術和市場力量的雙重推動下,初始并不被人看好的航空器迅速成為商業(yè)潛力彰顯的交通工具,并成為大顯神威的重要軍事裝備;隨著技術的進步,噴氣時代的開創(chuàng),孕育了航空產業(yè)規(guī)?;瘔汛蟮男聲r代。
第二階段為產業(yè)大發(fā)展時期,從20世紀40年代到1991年蘇聯(lián)解體。這是航空產業(yè)輝煌發(fā)展的半個世紀,伴隨著第二次工業(yè)革命的大部分進程。二戰(zhàn)開啟產業(yè)大發(fā)展之路,戰(zhàn)爭結束后的產能利用和軍事技術的溢出效應,帶來了民用航空的大發(fā)展;持久的冷戰(zhàn)再次刺激軍事航空的發(fā)展,促成了產業(yè)規(guī)模的再提升。
第三階段為產業(yè)的整合壟斷期,從1992年至今,已大約30年。這個階段并未結束,仍在持續(xù)。蘇聯(lián)陣營解體,冷戰(zhàn)結束,這一重大政治軍事變革給世界航空產業(yè)發(fā)展帶來深刻影響。軍事對抗的改變使軍用航空更加重視體系化、有效性和成本可承受性,而民用航空則繼續(xù)在社會經濟生活需求的引領下加快綠色、經濟、定制與個性化發(fā)展;航空產業(yè)在繼續(xù)擴張發(fā)展。
寡頭壟斷市場格局明顯
全球航空裝備行業(yè)經過近百年的發(fā)展,目前已經形成較為穩(wěn)固的市場格局,現(xiàn)階段,國際民機市場波音公司與空客公司幾乎各占據半壁江山,呈現(xiàn)明顯的巨頭壟斷模式;發(fā)動機市場主要由美國GE航空、普惠公司(PW),英國羅羅(RR),法國賽峰(SAFRAN)四大發(fā)動機公司及他們的聯(lián)合公司構成。這些知名的世界級公司和他們的多級供應商共同構成了巨大的國際航空產業(yè)鏈。
整體市場:全球市場規(guī)模接近萬億美元
根據IBIS與Staista的數據,2018-2021年,全球航空裝備市場規(guī)模呈下降態(tài)勢,主要原因是2020年疫情后受全球民航需求下降,民用航空裝備市場出現(xiàn)了下滑。2021年,全球商用航空裝備市場規(guī)模約為7000億美元,軍用航空裝備市場規(guī)模約為2560億美元。
人工智能、清潔能源是未來主要發(fā)展方向
隨著外部環(huán)境和航空裝備行業(yè)發(fā)展情況的變化,前瞻認為未來全球航空裝備行業(yè)發(fā)展將主要圍繞著機器人、人工智能和清潔能源三大方向推進。
預計2027年市場規(guī)模接近1.2萬億美元
根據Fortune Bussiness
Insights的預測,未來五年全球軍用航空裝備增速將保持在3%左右,商用航空裝備市場規(guī)模增速將達到3.7%,到2027年,全球航空裝備市場規(guī)模將達到11769億美元。
以上數據參考前瞻產業(yè)研究院《中國航空裝備行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
全球四大航空發(fā)動機公司是什么
分別是以下四個公司:
1. 英國的羅爾斯-羅伊斯公司(在寶馬公司旗下),
2. 美國的通用動力公司
3. 美國的普拉特·惠特尼集團公司(簡稱普惠公司)
4. 俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機制造集團公司(主要是下面幾家俄羅斯航空發(fā)動機企業(yè)組成,分別是:薩留特公司、土星公司、鄂姆斯克廠、烏法公司、彼爾姆以及隸屬于米格公司的克里莫夫設計局和切爾尼契夫生產廠)
拓展資料:
航空發(fā)動機(aero-engine),是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機。作為飛機的心臟,被譽為"工業(yè)之花",它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要體現(xiàn)。目前,世界上能夠獨立研制高性能航空發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家,技術門檻很高。
國防科工局局長許達哲近日表示,要結合"國防科技工業(yè)2025"和國防科技工業(yè)軍民融合"十三五"規(guī)劃的編制,推動我國裝備升級。在"中國制造2025"戰(zhàn)略的推動下,各行業(yè)都在積極承接并制定本行業(yè)規(guī)劃。此次國防科工局表態(tài),首次確認了軍工領域正在編制"國防科技工業(yè)2025" 。
十三五中的100項規(guī)劃有哪些
中國第十三個五年規(guī)劃綱要是國家戰(zhàn)略意圖的反映。全國人大審查的綱要草案全文中摘取了未來五年中國計劃實施的100個重大工程及項目。
它們涉及科技、裝備制造、農業(yè)、環(huán)保、交通、能源、人才、文化和教育等領域,將對中國經濟、社會和民生等各方面產生深遠影響,也會給國際社會帶來重大機遇。
1、航空發(fā)動機及燃氣輪機。
2、深??臻g站。
3、量子通信與量子計算機。
4、腦科學與類腦研究。
5、國家網絡空間安全。
6、深空探測及空間飛行器在軌服務與維護系統(tǒng)。
7、種業(yè)自主創(chuàng)新。
8、煤炭清潔高效利用。
9、天地一體化信息網絡。
10、重點新材料研發(fā)及應用。
11、在優(yōu)勢科研領域設立一批科學家工作室。
12、在重點學科領域培養(yǎng)扶持一批青年拔尖人才。
13、培養(yǎng)1萬名精通戰(zhàn)略規(guī)劃、資本運作、質量管理、人力資源管理、財會法律等專業(yè)知識的企業(yè)經營管理人才。
14、引進1萬名左右海外高層次人才回國(來華)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),遴選支持1萬名左右急需緊缺的國內高層次人才。
15、每年培訓百萬名高層次、急需緊缺和骨干專業(yè)技術人才。
16、在全國建成一批技能大師工作室、1200個高技能人才培訓基地,培養(yǎng)1000名高技能人才。
17、確保建成高標準農田8億畝、力爭10億畝。
18、建設國家種質資源收集保存和研究體系。建設海南、甘肅、四川等國家級育制種基地和100個區(qū)域性良種繁育基地。
19、新增高效節(jié)水灌溉面積1億畝。
20、建設500個全程機械化示范縣,主要農作物耕種收綜合機械化率達到70%左右。
21、實施“互聯(lián)網+”現(xiàn)代農業(yè)。
22、建立農產品質量安全監(jiān)管追溯信息系統(tǒng)。
23、實現(xiàn)“百縣千鄉(xiāng)萬村”農村一二三產業(yè)融合發(fā)展試點示范工程。
24、加快大型飛機研制。
25、發(fā)展新一代和重型運載火箭、新型衛(wèi)星等空間平臺與有效載荷。
26、發(fā)展深海探測、大洋鉆探、海底資源開發(fā)利用、海上作業(yè)保障等裝備和系統(tǒng)。推動深海空間站、大型浮式結構物開發(fā)和工程化。
27、研發(fā)新一代高速、重載軌道交通裝備系統(tǒng)。
28、研制高檔數控機床。
29、大力發(fā)展工業(yè)機器人、服務機器人、手術機器人和軍用機器人。推動人工智能技術在各領域商用。
30、開發(fā)適應各種耕作條件的先進農機產品。
31、研制核醫(yī)學影像設備、超導磁共振成像系統(tǒng)、無創(chuàng)呼吸機等高性能醫(yī)療器械。
32、開發(fā)應用具有中醫(yī)特色優(yōu)勢的醫(yī)療器械。
33、研制先進化工成套裝備。
34、培育集成電路產業(yè)體系,培育人工智能、智能硬件、新型顯示、移動智能終端、第五代移動通信(5G)、先進傳感器和可穿戴設備等成為新增長點。
35、加速推動基因組學等生物技術大規(guī)模應用。
36、加速北斗、遙感衛(wèi)星商業(yè)化應用。
37、發(fā)展儲能與分布式能源。
38、大力發(fā)展形狀記憶合金、自修復材料等智能材料,石墨烯、超材料等納米功能材料等高端材料。
39、全國新能源汽車累計產銷量達到500萬輛。
40、建設高速大容量光通信傳輸系統(tǒng)。
41、建設物聯(lián)網應用基礎設施和服務平臺。
42、支持公共云服務平臺建設,布局云計算和大數據中心。推動貴州等大數據綜合試驗區(qū)建設。
43、加快國家統(tǒng)一電子政務網絡建設應用。
44、打造電子商務國際大通道。
45、構建國家網絡安全和保密技術保障體系。
46、高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。
47、加快推進國家高速公路網建設。新建改建高速公路通車里程約3萬公里。
48、建設川藏鐵路等沿邊鐵路。
49、建成北京新機場。新增民用運輸機場50個以上。
50、大力推進上海、天津、大連、廈門等國際航運中心建設。提高港口智能化水平。
51、建設城市群交通圈。
52、新增城市軌道交通運營里程約3000公里。
53、實現(xiàn)村村直接通郵。
54、加快構建車聯(lián)網、船聯(lián)網。
55、推動駕駛自動化、設施數字化和運行智慧化。
56、建設高效智能電力系統(tǒng)。
57、對燃煤機組全面實施超低排放和節(jié)能改造。
58、開工建設常規(guī)水電6000萬千瓦。
59、核電運行裝機容量達到5800萬千瓦,在建達到3000萬千瓦以上。
60、推動致密油、油砂、深海石油勘探開發(fā)和油頁巖綜合開發(fā)利用。
61、建設水電基地和大型煤電基地外送電通道。
62、建成國家石油儲備二期工程。擴大天然鈾儲備規(guī)模。
63、農田有效灌溉面積達到10億畝以上。
64、建設引黃入冀補淀、引江濟淮、引漢濟渭、滇中引水、引大濟湟、引綽濟遼等多項重大引調水工程。推進南水北調東中線后續(xù)工程建設。
65、建設西藏拉洛、浙江朱溪、福建霍口、黑龍江奮斗、湖南莽山、云南阿崗等大型水庫。
66、建設西江大藤峽、淮河出山店、新疆阿爾塔什等流域控制性樞紐工程。
67、基本完成流域面積3000平方公里及以上的244條重要河流治理。
68、推進1億左右農業(yè)轉移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶。加快推進約1億人居住的棚戶區(qū)和城中村改造。引導約1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化。
69、培育形成一批功能完善、特色鮮明的新生中小城市。
70、發(fā)展具有特色資源、區(qū)位優(yōu)勢和文化底蘊的小城鎮(zhèn)。
71、建設一批新型示范性智慧城市。建設一批示范性綠色城市、生態(tài)園林城市、森林城市。
72、建設海綿城市。
73、建設地下管廊(網)。
74、農村自來水普及率達到80%。
75、實施特殊類型地區(qū)發(fā)展重大工程。
76、在膠州灣、遼東灣、渤海灣、杭州灣、廈門灣、北部灣等開展水質污染治理和環(huán)境綜合整治。
77、突破“龍宮一號”深海實驗平臺建造關鍵技術。
78、在北極合作新建岸基觀測站,在南極新建科考站,新建先進破冰船,提升南極航空能力。
79、逐步形成全球海洋立體觀(監(jiān))測系統(tǒng)。
80、實施重點用水單位監(jiān)控工程。
81、建設50個工業(yè)廢棄物綜合利用產業(yè)基地。
82、工業(yè)污染源全面達標排放。
83、新增用氣450億立方米,替代燃煤鍋爐18.9萬蒸噸。
84、對江河源頭及378個水質達到或優(yōu)于III類的江河湖庫實施嚴格保護。
85、開展1000萬畝受污染耕地治理修復和4000萬畝受污染耕地風險管控。
86、建設5座中低放射性廢物處置場和1個高放射性廢物處理地下實驗室。
87、推進青藏高原、黃土高原等關系國家生態(tài)安全核心地區(qū)生態(tài)修復治理。
88、建設大尺度綠色生態(tài)保護空間和連接各生態(tài)空間的綠色廊道。
89、推進邊疆地區(qū)國土綜合開發(fā)、防護和整治。
90、新增水土流失治理面積27萬平方公里。全國濕地面積不低于8億畝。
91、發(fā)展特色產業(yè),實現(xiàn)3000萬以上貧困人口脫貧。發(fā)展勞務輸出,實現(xiàn)1000萬人轉移就業(yè)扶貧。對“一方水土不養(yǎng)一方人”地區(qū)約1000萬貧困人口實施易地搬遷。
92、改造建設百萬公里農村公路。
93、讓未能升學的貧困家庭初高中畢業(yè)生都能接受職業(yè)教育。將所有符合條件的貧困家庭納入低保范圍。
94、義務教育學校標準化。實施高中階段教育普及攻堅計劃。加強普惠性幼兒園建設。
95、重點支持若干所高校和一批學科進入世界一流行列。
96、推進共建“一帶一路”教育行動。
97、重大慢性病過早死亡率降低10%。每縣重點辦好1—2所縣級公立醫(yī)院。打造30分鐘基層醫(yī)療服務圈。
98、青年體質達標率達到95%以上。
99、實施中華古籍保護計劃。
100、建設講好中國故事隊伍。
十三五規(guī)劃建議要求既以什么主動適應和積極引領經濟發(fā)展新常態(tài)
“十三五”規(guī)劃是我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)后的第一個五年規(guī)劃,因此,“十三五”規(guī)劃的制訂必須回答這樣一個問題:“十三五”時期,我國應該如何適應、把握、引領新常態(tài)。回答這一問題,首先需要充分認識新常態(tài)會帶來哪些新的變化,進而在清晰地把握好未來五年甚至更長一個時期宏觀環(huán)境和發(fā)展背景的基礎上,有針對性地加大結構調整和動力轉換力度,積極培育經濟發(fā)展新動力。
充分認識新常態(tài)帶來的新變化
我國的經濟發(fā)展進入新常態(tài),最直觀的變化就是經濟增速進入換擋期,即由過去的高速增長轉到當前的中高速增長。一個時期以來,中國經濟經歷了一個較長時期的下行周期,經濟增速在波動中放緩,今年第三季度已經回落至6.9%。這是周期性因素和結構性因素相互疊加、共同作用的結果,其中,結構性因素占據主導地位。經濟增速放緩,表面上是需求不足,實際上是供給結構不適應市場需求的變化:一方面,已有的供給因為供大于求出現(xiàn)了過剩;另一方面,部分需求缺乏相應的供給難以被滿足。進入新常態(tài),一系列重大的、階段性的變化集中顯現(xiàn),這既表現(xiàn)在需求側,也表現(xiàn)在供給側。
從需求側來看,2013年我國城鎮(zhèn)戶均達到1套房,2014年每千人擁有汽車超過100輛。按照國際經驗,進入這樣一個階段之后,房地產和汽車市場的需求都將發(fā)生明顯變化。從我國的具體情況看,房地產投資在2000年至2013年年均增長24%,今年前三個季度已下降到2.6%;汽車產量過去十年年均增長17.9%,今年前三個季度卻下降到0.9%。不僅如此,隨著房地產需求和汽車市場需求的下降,鋼鐵、水泥、玻璃、輪胎、電子、家電、家裝等關聯(lián)行業(yè)的市場需求也在下降。
從供給側來看,2012年以后,我國16歲至59歲勞動年齡人口減少了820萬人,隨著勞動力成本快速上升、資源供需形勢發(fā)生變化、生態(tài)環(huán)境硬約束不斷強化,以往那種依靠生產要素大規(guī)模、高強度投入實現(xiàn)經濟增長的條件已經不復存在。與此同時,過去一個時期制造業(yè)迅猛擴張而形成的巨大產能,在國內外市場需求發(fā)生變化的情況下,當前面臨較為嚴重的過剩局面,特別是鋼鐵、煤炭、石化、有色、建材等傳統(tǒng)行業(yè),產能過剩更為嚴重,利潤水平大幅回落,有的行業(yè)甚至出現(xiàn)全行業(yè)虧損。
由此可見,新常態(tài)更具本質的變化特征還是結構調整和動力轉換。在需求側已發(fā)生明顯變化的情況下,如果仍然一味地擴大投資和產出規(guī)模,雖然短期內對經濟增長也能起到一定的作用,但隨著投資的邊際效用逐步遞減,其結果,不僅會使產能過剩的矛盾進一步加劇,對經濟增長的拉動作用也會明顯減弱,進而還會錯失結構調整的機會。因此,新常態(tài)下,面對經濟下行暴露出來的矛盾和問題,必須加大供給側的結構調整力度,加快化解過剩產能和資產重組,增強市場配置資源的功能,激發(fā)市場主體的內生活力和動力。需要強調的是,在市場需求已發(fā)生明顯變化的情況下,不主動調整也會被動調整,而被動調整付出的成本會更大。
加大結構調整和動力轉換力度
“十三五”時期是我國結構調整和動力轉換的重要窗口期。過去一個時期的經濟下行壓力,固然帶來了一系列嚴峻挑戰(zhàn),但也是結構調整和動力轉換的重要機遇。因此,“十三五”時期要充分用好經濟下行形成的倒逼機制,把握好窗口期的寶貴機會,下決心推進結構調整和動力轉換。
結構調整的重要環(huán)節(jié)是有效出清過剩產能。過剩產能特別是“僵尸企業(yè)”造成資源沉淀,影響要素流動和資源再配置,還會延誤結構調整的時機,使?jié)撛陲L險不斷積累??梢哉f,近一個時期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)盈利狀況持續(xù)惡化、工業(yè)品出廠價持續(xù)回落,與產能過剩是分不開的。今年前三季度,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比下降1.7%,到今年9月份工業(yè)品出廠價連續(xù)43個月負增長,表明產能過剩已經到了相當嚴重的程度。只有下決心出清過剩產能,促進資源優(yōu)化再配置,結構調整才能有效推進。因此,“十三五”時期要下決心推進供給側結構調整,更加注重運用市場機制、經濟手段、法治辦法化解產能過剩,完善企業(yè)退出機制,推進結構調整取得實質性進展。
動力轉換要把握好新舊動力的相互關系。新舊動力并存是今后一個時期的基本特征。舊的動力如鋼鐵、煤炭、石化、有色、建材等產業(yè)板塊體量較大,雖然高速擴張期已經過去,但在相當長時期內對經濟增長仍具有重要支撐作用,短期內也難以找到體量相當、帶動力相近的新興產業(yè)板塊來替代。今后要通過技術改造和產業(yè)重組,讓舊動力煥發(fā)青春。與此同時,要著力培育新的動力,培育一批戰(zhàn)略性產業(yè),逐步替代傳統(tǒng)動力。
無論是結構調整,還是動力轉換,都要著力提高要素生產率。在生產要素供需形勢發(fā)生趨勢性變化、企業(yè)綜合生產成本普遍提高的情況下,迫切要求從提高要素生產率中挖掘新動力。只有提高勞動生產率,提高投資回報率,提高全要素生產率,才能有效對沖要素供需形勢的變化,降低企業(yè)生產成本。要營造良好的市場環(huán)境,激發(fā)企業(yè)家和全社會創(chuàng)新潛能和活力,發(fā)揮創(chuàng)新在結構調整和動力轉換中的積極作用,真正使創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力。
積極培育經濟發(fā)展新動力
“十三五”時期,培育經濟發(fā)展新動力,需要從多個方面展開。
第一,增強創(chuàng)新驅動發(fā)展動力。創(chuàng)新是提高要素生產率,提升產業(yè)價值鏈和產品附加值的關鍵。一是要推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。當前和今后一個時期,我國處在產業(yè)轉型升級、經濟提質增效的關鍵時期,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”是培育和催生未來產業(yè)、激發(fā)全社會創(chuàng)新潛能和活力的根本途徑。二是實施一批國家重大科技項目。以2030年為時間節(jié)點,在航空發(fā)動機、量子通信、智能制造和機器人、深空深海探測、重點新材料、腦科學、健康保障等領域再部署一批體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖的重大科技項目。在重大創(chuàng)新領域組建一批國家實驗室。三是強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位。形成一批有國際競爭力的創(chuàng)新型領軍企業(yè)。鼓勵企業(yè)開展基礎性前沿性創(chuàng)新研究,重視顛覆性技術創(chuàng)新。支持科技型中小企業(yè)健康發(fā)展。四是激發(fā)企業(yè)家精神。創(chuàng)新的主體是企業(yè)家,企業(yè)家最核心的功能是創(chuàng)新,政府的主要職責是建設科研基礎設施,加強知識產權保護,制定產業(yè)標準和商業(yè)規(guī)則,維護市場秩序,減輕企業(yè)家創(chuàng)新風險。五是構建有利于創(chuàng)新發(fā)展的體制。營造激勵創(chuàng)新的公平競爭環(huán)境,實行嚴格的知識產權保護制度,強化金融支持創(chuàng)新的功能,完善成果轉化激勵機制,創(chuàng)新用好培養(yǎng)和吸引人才的機制。
第二,推進產業(yè)邁向中高端水平。過去一個時期,產業(yè)發(fā)展的基本模式是“鋪攤子”,主要是擴大產能和規(guī)模。隨著市場需求變化和產能過剩壓力增大,產業(yè)發(fā)展需要從“鋪攤子”為主轉向“上臺階”為主,核心是提升產業(yè)價值鏈、產品附加值。一是加快建設制造強國。引導制造業(yè)朝著分工細化、協(xié)作緊密方向發(fā)展,促進信息技術向市場、設計、生產等環(huán)節(jié)滲透,推動生產方式向柔性、智能、精細轉變。二是實施工業(yè)強基工程。支持企業(yè)瞄準國際同行業(yè)標桿推進技術改造,全面提高產品技術、工藝裝備、能效環(huán)保等水平。三是支持新興產業(yè)發(fā)展。更好發(fā)揮國家產業(yè)投資引導基金作用,培育一批戰(zhàn)略性產業(yè)。四是實施智能制造工程。構建新型制造體系,促進新一代信息通信技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等產業(yè)進入國際前沿水平。五是推動生產性服務業(yè)向專業(yè)化和價值鏈高端延伸,推動制造業(yè)由生產型向生產服務型轉變。
第三,推進以人為核心的城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化是最大內需所在。2014年,我國按常住人口計算的城鎮(zhèn)化率僅為54.77%,相比較于發(fā)達國家還有很大空間,特別是已經進城的兩億五千萬農業(yè)轉移人口,如果能夠實現(xiàn)市民化,消費傾向和消費結構將發(fā)生深刻變化,購買能力和對工業(yè)品的需求將大幅提升,就會釋放出巨大的消費需求。城鎮(zhèn)化發(fā)展還將創(chuàng)造高鐵、地鐵、機場、地下管網、污水處理等基礎設施,以及市政設施和住宅等巨大的投資需求?!笆濉睍r期推進以人為核心的城鎮(zhèn)化,一是要提高戶籍人口城鎮(zhèn)化率。深化戶籍制度改革,促進有能力在城鎮(zhèn)穩(wěn)定就業(yè)和生活的農業(yè)轉移人口舉家進城落戶,并與城鎮(zhèn)居民有同等權利和義務,加快落實中央確定的使1億左右農民工和其他常住人口在城鎮(zhèn)定居落戶的目標。二是創(chuàng)造良好的制度環(huán)境。繼續(xù)推進戶籍制度、土地制度等改革,全面實行身份證制度,改革征地制度,健全農村土地確權、登記、頒證制度,建立農村土地交易市場,嚴格農村土地用途管制,建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的建設用地市場。三要深化住房制度改革。更多采取“補人頭”方式,有效消化現(xiàn)有的存量房地產。
第四,推進企業(yè)“走出去”構建全球化生產運營體系。支持企業(yè)擴大對外投資,推動裝備、技術、標準、服務走出去,深度融入全球產業(yè)鏈、價值鏈、物流鏈。一方面要推進“一帶一路”建設,推進同有關國家和地區(qū)多領域互利共贏的務實合作,打造陸海內外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局;另一方面要推進國際產能和裝備制造合作,支持鋼鐵、有色、石化、建材等原材料生產企業(yè)到海外建立生產基地,逐步將直接進口資源轉變?yōu)檫M口原材料。拓展高鐵、核電、特高壓電網、通信、航空等大型成套設備的國際市場空間。
綜上所述,創(chuàng)新是走向未來引領發(fā)展的第一動力,要以創(chuàng)新推進產業(yè)邁向中高端水平,推進以人為核心的城鎮(zhèn)化,推進企業(yè)“走出去”構建全球化生產運營體系。要通過創(chuàng)新引領結構調整和動力轉換,贏得主動,贏得優(yōu)勢,贏得未來。
討論“十三五”規(guī)劃綱要草案,未來五年有哪些大戰(zhàn)略、大布局、大手筆?
細數“十三五”規(guī)劃綱要草案里的“高精尖”
新華社北京3月5日電 “十三五”規(guī)劃綱要(草案)5日提請十二屆全國人大四次會議審查,規(guī)劃綱要草案把實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略擺在極為突出的位置,以5章15節(jié)濃墨重彩闡述了“十三五”期間我國創(chuàng)新大布局。
綱要中列述的不少未來五年發(fā)力的科研領域、科研項目,令人眼前一亮。記者對此作了梳理,一起來看看,未來五年我國將有哪些“高精尖”的大動作。
【科技創(chuàng)新2030—重大項目】
這一攬子重大科研項目、重大工程將面向2030年及更長一個時間段。
其中,重大科技項目包括:航空發(fā)動機及燃氣輪機、深??臻g站、量子通信與量子計算機、腦科學與類腦研究、國家網絡空間安全、深空探測及空間飛行器在軌服務與維護系統(tǒng)。
重大工程包括:種業(yè)自主創(chuàng)新、煤炭清潔高效利用、智能電網、天地一體化信息網絡、大數據、智能制造和機器人、重點新材料研發(fā)及應用、京津冀環(huán)境綜合治理、健康保障。
【高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程】
高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程包括:航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道通裝備、高檔數控機床、機器人裝備、現(xiàn)代農機裝備、高性能醫(yī)療器械、先進化工成套裝備。
涉及:突破航空發(fā)動機和燃氣輪機核心技術;推動人工智能技術在各領域商用;重點研制核醫(yī)學影像設備;聚焦煤炭分級、煤炭氣化、凈化合成、能量利用和廢水處理等關鍵領域,推動成套技術裝備自主化等等。
【戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展行動】
這項發(fā)展行動包括:新一代信息技術產業(yè)創(chuàng)新、生物產業(yè)倍增、空間信息智能感知、儲能與分布式能源、高端材料、新能源汽車。
其中涉及:培育人工智能、智能硬件等成為新增長點;加速推動基因組學等生物技術大規(guī)模應用;大力發(fā)展形狀記憶合金、自修復材料等智能材料;重點突破動力電池能量密度、高低溫適應性等關鍵技術等等。
【海洋重大工程】
在海洋重大工程中,蛟龍?zhí)胶!⒀執(zhí)綐O尤其引人注目。
蛟龍?zhí)胶0ǎ和黄啤褒垖m一號”深海實驗建造關鍵技術,建造深海移動式和坐底式實驗等等。
雪龍?zhí)綐O包括:在北極合作新建岸基觀測站,在南極新建科考站,新建先進破冰船,提升南極航空能力,初步構建極地區(qū)域的陸—?!沼^測等等。
一如草案中所言,“十三五”期間,我國將“堅持戰(zhàn)略和前沿導向,集中支持事關發(fā)展全局的基礎研究和共性關鍵技術研究,更加重視原始創(chuàng)新和顛覆性技術創(chuàng)新”?!皬娀钪嫔罨⑽镔|結構、生命起源、腦與認知等基礎前沿科學研究”。
“‘十三五’期間向基礎研究發(fā)力,聚焦核心關鍵技術,是塑造科技創(chuàng)新先發(fā)優(yōu)勢的必要條件,這將使中國有可能在未來成為世界科技的‘領跑者’。”全國人大代表、安徽省科技廳副廳長羅平說。
為什么我們能造火箭發(fā)動機,不能造飛機發(fā)動機?
首先,飛機發(fā)動機只攜帶燃料,不攜帶氧化劑,工作時是從空氣中獲取氧氣的;而火箭發(fā)動機自身攜帶燃料和氧化劑,不需要從空氣中獲取氧氣,所以可以在真空中工作。
其次,飛機發(fā)動機中含有軸承連接的前端的壓氣機葉片和燃燒室后端的渦輪葉片,其工作時高速旋轉,而火箭發(fā)動機是在燃燒室后接一個鐘形噴嘴,燃料燃燒直接噴出,無旋轉工件(轉子),因此中國主要是在軸承和葉片材料技術上有所欠缺,急待解決的問題。
關于《第五代飛機發(fā)動機》的介紹到此就結束了。