【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇断愀酆娇照衅浮穼?yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、麻煩問下民航資源網(wǎng)上香港航空招聘機(jī)務(wù),待遇如何?
2、航空機(jī)電設(shè)備維修招聘單位限
本篇文章給大家談?wù)劇断愀酆娇照衅浮穼?yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、麻煩問下民航資源網(wǎng)上香港航空招聘機(jī)務(wù),待遇如何?
- 2、航空機(jī)電設(shè)備維修招聘單位限制身高嗎
- 3、修飛機(jī)的一般月薪多少?
- 4、飛機(jī)維修的初級機(jī)械員一職是干什么的?
- 5、飛機(jī)修理人員月薪一般是多少?
- 6、香港國泰航空公司招聘機(jī)艙服務(wù)員和飛機(jī)師的要求
麻煩問下民航資源網(wǎng)上香港航空招聘機(jī)務(wù),待遇如何?
香港航空的待遇是比較好的呀!
不過要求也高,英語水平要好。最好還持有HKAR66的執(zhí)照,或者是EASA的執(zhí)照。
航空機(jī)電設(shè)備維修招聘單位限制身高嗎
1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以,報(bào)考要求也比較嚴(yán)格,錄取分?jǐn)?shù)高,競爭也比較激烈。全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè),有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。如中國民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè),明確規(guī)定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低于4.3。有些院校只招男生,并且對會(huì)考科目和成績等級有要求(如物理、化學(xué)等),考生家長一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。
修飛機(jī)的一般月薪多少?
修飛機(jī)的職位一般薪水在五千以上,有資歷的員工工資會(huì)在2、3萬左右,福利待遇好的公司還會(huì)有一些獎(jiǎng)金和補(bǔ)貼。
相信很多人都坐過飛機(jī),不過對很多人來說,怎樣維修飛機(jī)卻是一個(gè)謎。根據(jù)知情人了解到,現(xiàn)在維修飛機(jī)的行業(yè)依然是個(gè)很搶手的工作,中國對飛機(jī)的維修人員的需求還是在不斷增加。
作為一個(gè)機(jī)務(wù)員,必須能吃苦
表面上看,很多人會(huì)認(rèn)為維修飛機(jī)是個(gè)高大上的工作,但其實(shí)它的具體維修工作很繁瑣,有時(shí)候會(huì)特別辛苦。在薪資待遇方面,這還要看你的個(gè)人能力和經(jīng)驗(yàn)而定,所以維修飛機(jī)方面的工作需要我們是個(gè)能沉下心來的性格,干機(jī)務(wù)需要你很能吃苦,不斷提高技能,最終你才能脫穎而出。
待遇差距拉的很開
不過,不同的公司,維修飛機(jī)的薪資待遇不同,像一些待遇好的單位,比如發(fā)達(dá)地區(qū)的航空公司的機(jī)務(wù),很多人剛畢業(yè)去了那里轉(zhuǎn)正以后,一般一個(gè)月拿到手都有六千多,如果你對自己要求很高,在那個(gè)公司不斷學(xué)習(xí),維修技能變得更好,然后把基礎(chǔ)執(zhí)照機(jī)型證書都考過了,薪資待遇會(huì)更高。再不斷成長幾年,當(dāng)上班組長放行主管的,一年能有二三十多萬的薪水。
機(jī)務(wù)人員責(zé)任重大
另外,維修飛機(jī)的職務(wù)有時(shí)候還得看員工具體的工齡、往年的維修經(jīng)驗(yàn)、技能等。由于近年來,曾發(fā)生過多起飛機(jī)故障,所以如今很多公司對于飛機(jī)維修工程師的崗位的要求不斷變高,不但要求維修飛機(jī)人員的技術(shù)水平,而且需要眼疾手快,不斷增加工作效率,還必須有社會(huì)責(zé)任感。一般很多航空公司招聘維修飛機(jī)方面的人才,他們的人力資源部門都會(huì)到一些航空學(xué)校去招聘,所以這個(gè)職位在專業(yè)性質(zhì)要求很高,一般都需要專業(yè)對口,不僅僅是學(xué)校要對口,專業(yè)也要對口。
飛機(jī)維修的初級機(jī)械員一職是干什么的?
機(jī)械員的話不可能是掃地后勤,至少是做飛機(jī)維修相關(guān)工作。、
但是你如果是剛?cè)ビ譀]有任何維修經(jīng)驗(yàn)的話肯定是從事比較低級的工作,比如簡單勤務(wù)工作,工具,航材領(lǐng)用這些,都是和飛機(jī)維修相關(guān),大學(xué)生剛畢業(yè)去干機(jī)務(wù)都是從這些開始做,第一年不能簽字只能做勤務(wù),之后要通過公司的升崗考試才能開始有簽字權(quán),開始從事飛機(jī)系統(tǒng)的檢查與維修工作,崗位升級意味著待遇提高,身上的責(zé)任也更大
飛機(jī)修理人員月薪一般是多少?
修飛機(jī)的一般月薪工資5500~16000元以上。
飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)部件、設(shè)備、零部件的完整;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng),確保飛機(jī)安全航行的維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特異性,門檻高,人員待遇好。
香港國泰航空公司招聘機(jī)艙服務(wù)員和飛機(jī)師的要求
國泰航空的飛機(jī)師,基本上都是外籍的。
國泰航空的機(jī)艙服務(wù)員,如在本地招聘,就要是香港永久居民,如果是境外招聘,則按境外招聘準(zhǔn)則錄取。
關(guān)于《香港航空招聘》的介紹到此就結(jié)束了。