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飛機經(jīng)濟艙座位表

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 12:55:22

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機經(jīng)濟艙座位表》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、成都航空空a320中經(jīng)濟艙座位多大


2、不同型號飛機座位大?。?br />

3、為什么同樣是

本篇文章給大家談談《飛機經(jīng)濟艙座位表》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

成都航空空a320中經(jīng)濟艙座位多大

成都航空空中客車a320-200標準兩艙布局座位前后間距32英寸,座位左右間距18英寸

不同型號飛機座位大?。?/h2>

你的問題比較多。

1總的來說,飛機的座椅基本是一樣的,各個公司選型有細微差別。

2國內(nèi)大部分都是你說的那種座椅調(diào)節(jié)。還有飛機載客也和航空公司選擇的座椅編排有關(guān),差別很大,不好說。

3空中客車A330-200,兩級客艙布局下載客量為293人,采用標準三級客艙布局時載客量為253人。

波音747-400,載客量 416人(典型3級客艙布局)。

4:很少有公司在經(jīng)濟艙選裝全電視的,成本啊。

5:國外對行李超重卡的很嚴,不要超重。

為什么同樣是經(jīng)濟艙,飛機上座位有的寬有的窄?

乘坐過飛機的朋友們,可能會有這樣的體會。那就是飛機上座椅的長度和寬度,不是完全一致的。

首先,不同的艙位座椅長寬度就不一樣。這一點很好理解,比如頭等艙和商務艙,你付的錢比經(jīng)濟艙客人多很多。舉個例子,以中歐航線長途航班為例,一張頭等艙可能需要8到10萬元人民幣,其價格是經(jīng)濟艙的幾倍或幾十倍。那么頭等艙和商務艙客人享受的座椅舒適程度,會比經(jīng)濟艙客人好很多。

但是細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn),哪怕都是經(jīng)濟艙座位的寬度也會不同。這種情況通常會發(fā)生在每一個隔斷的第一排,而這一排又常常緊鄰飛機的安全門。

顧名思義,安全門就是在飛機發(fā)生意外的時候,空乘會打開機艙兩側(cè)安全門的扶梯,幫助乘客安全離開機艙。因此,在這個區(qū)域的座位,會比普通座位更加寬敞一些。

于是可能有朋友要問了,怎么才能定到這樣寬敞的座位呢?通常情況下,這些座位是收費的。也有部分航空公司也會根據(jù)客人的等級,優(yōu)先放給那些常旅客會員。

因此,下回再坐飛機的時候,如果你發(fā)現(xiàn)類似的位子是空著的,可以咨詢航空公司工作人員能否免費預訂。一方面坐下之后的伸展空間更大,二來也體驗一把與其他經(jīng)濟艙乘客享受不到的待遇。

經(jīng)濟艙、公務艙、頭等艙的具體有什么區(qū)別?

經(jīng)濟艙、公務艙、頭等艙具體區(qū)別在機票價格、機艙位置、服務標準、行李額四個方面:

1、價格上:國內(nèi)航班上公務艙的客票價格是經(jīng)濟艙的1.3倍,頭等艙客票價格是經(jīng)濟艙的1.5倍。頭等艙和公務艙行李額相對較多,優(yōu)先上機,餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機型都設置這3種艙位。

2、位置上:頭等艙一般設在客艙的前部,座椅的尺寸和前后間距都比較大,長航線甚至會采用平躺式座椅;經(jīng)濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多,座位尺寸相對小;公務艙介于兩者間。

3、服務上:經(jīng)濟艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料,而頭等艙和公務艙還備有高、中檔酒類。頭等艙服務最為細致、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設備等配備的也更全面一般來說,在頭等艙每位乘務員只照顧幾名乘客,在公務艙每位乘務員照顧十幾名乘客,而經(jīng)濟艙的兩三位乘務員要照顧大量的乘客。所以在服務質(zhì)量和服務態(tài)度上面會有不同。

4、行李額上:中國航空規(guī)定,所有航線:可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費托運行李的重量為,經(jīng)濟艙20公斤,公務艙30公斤,頭等艙40公斤。

擴展資料:

1、飛機一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100,頭等艙是150,商務艙是130。經(jīng)濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

2、對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說,頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

3、中國航空規(guī)定,所有航線:可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費托運行李的重量為,經(jīng)濟艙20公斤,公務艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料:百度百科:飛機艙位

飛機的座椅和過道寬度有什么規(guī)定?

現(xiàn)在飛機已經(jīng)成為了大家出行的常用交通工具,特別是乘坐飛機,能夠縮短旅途所用的時間。然而很多人經(jīng)常坐飛機,但是不知大家有沒有注意過飛機客艙的過道寬度,還有座椅之間的比例。其實不管是飛機還是火車,座椅和過道寬度都是有一定規(guī)定的。

現(xiàn)在根據(jù)民航法規(guī),對于過道寬度以及座椅之間的過道寬度都是有一個規(guī)定的。而且根據(jù)客座量的不同,旅客過道的最小寬度也會隨著發(fā)生變化。比如客座量達到11到19座的時候,對于旅客過道最小的寬度,離地板小于300mm,離地板等于或大于510mm。

其實就目前的大多數(shù)情況來說,民航運輸?shù)目蜋C都是大于20座的,因此對于這類型的飛機過道寬度,在635mm高度以上的寬度最少是508mm。而對于635mm高度以下的寬度,最少應該是在381mm。這可并不是隨隨便便出來的數(shù)據(jù),是因為根據(jù)人體上寬下窄的生理特點來進行決定的。

其實現(xiàn)在很多飛機根據(jù)自己的特點以及設計方面在座椅上也有一定的調(diào)整。但其實不管如何調(diào)整,對于座位以及過道之間的這個寬度最大程度的就是為了能夠滿足客人的需求,還有就是做到安全性。當然在飛機上對于經(jīng)濟艙以及頭等艙之間的座位和過道的寬度比例也是有所不同的。

所以大家在坐飛機的時候,可千萬不要認為座椅和過道的寬度只是別人隨意擺放的,甚至有些人還以為經(jīng)濟艙的座位比較多,主要就是為了能夠增加收入,其實并非如此。主要的目的還是在給大家提供方便出行的同時,在座位上也能夠更加滿足乘客的需求,當然最大程度的也是為了滿足安全性。

飛機座位寬不寬,和動車的座位寬度一樣嗎?飛機座位大概多寬?

飛機上的座位寬不寬和動車上的座位寬度一樣嗎飛機座位?大概多寬。和動車上的座位差不多大約。六七十公分左右。坐著蠻可以夠用非常舒服。

關(guān)于《飛機經(jīng)濟艙座位表》的介紹到此就結(jié)束了。

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