【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：斤w機(jī)37k座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航738避開(kāi)機(jī)翼位置


2、海南航空座位圖


3、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

海航73

本篇文章給大家談?wù)劇逗：斤w機(jī)37k座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航738避開(kāi)機(jī)翼位置
• 2、海南航空座位圖
• 3、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

海航738避開(kāi)機(jī)翼位置

海航738避開(kāi)機(jī)翼位置：不選擇37到46排即可避開(kāi)機(jī)翼的位置。

海航飛機(jī)座位編號(hào)按自然序號(hào)排序，不同機(jī)型同樣的座位號(hào)所反映的機(jī)上位置各不相同，在臨時(shí)發(fā)生機(jī)型調(diào)換時(shí)，不僅增加現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)時(shí)間，也不便于旅客識(shí)別座位位置。此次座位編號(hào)重排，海航將按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，

將所有飛機(jī)實(shí)現(xiàn)艙位一致、座位分布統(tǒng)一。不僅提升了現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)工作效率，旅客通過(guò)座位號(hào)就可以清晰地獲知座位的艙位、位置特點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等信息。

擴(kuò)展資料：

海航738飛機(jī)介紹如下：

變更后，包含海航波音787、767，空客330在內(nèi)的所有寬體機(jī)座位編號(hào)，頭等艙座位排數(shù)將是1-10排，公務(wù)艙座位排數(shù)將從第11排開(kāi)始，經(jīng)濟(jì)艙(含超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙）座位排數(shù)將從第31排開(kāi)始。

橫向座位編號(hào)為ABC/DEFG/HJK，靠窗座位為A、K，靠走道座位為C、D、G、H。窄體機(jī)編號(hào)，如波音737系列機(jī)型的頭等艙座位排數(shù)將更改為1-10排，而經(jīng)濟(jì)艙的座位起始排數(shù)為第31排，也就是說(shuō)，無(wú)論頭等艙有多少排座位，經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)都從31排開(kāi)始編號(hào)。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-坐飛機(jī)線上選座成趨勢(shì) 挑座位小竅門你“解鎖”了嗎？

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-蓄力春運(yùn) 南航新疆引進(jìn)全新波音738客機(jī)

海南航空座位圖

1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同，可登錄網(wǎng)站查詢所定航班，網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。

2、附上部分機(jī)型圖

擴(kuò)展資料：

一、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

二、海航是中國(guó)四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，截至2015年9月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)158架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。

三、海南航空具體的艙位代碼如下：

F艙為頭等艙公布價(jià)，

A艙為頭等艙免折、常旅客免票，

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票，

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折，

H艙為普通艙85折，

K艙為普通艙80折，

L艙為普通艙75折，

M艙為普通艙70折，

N艙為普通艙65折，

Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），

T艙為普通艙55折，

X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民）），

U艙為普通艙45折，

E艙為普通艙40折，

W艙為普通艙35折，

R艙為普通艙30折，

O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙，

V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），

G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料：

百度百科-海南航空

中國(guó)航空旅游網(wǎng)-航班座位表

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。

在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。

那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：

便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。

舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。

優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。

安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。

事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

關(guān)于《海航飛機(jī)37k座位》的介紹到此就結(jié)束了。