【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度辜{172輕型飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于塞斯納-172R和AD200、AD100的問(wèn)題
2、我下了一個(gè)微軟模擬飛行2004的游戲
本篇文章給大家談?wù)劇度辜{172輕型飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、關(guān)于塞斯納-172R和AD200、AD100的問(wèn)題
- 2、我下了一個(gè)微軟模擬飛行2004的游戲 英文的 可是我不會(huì)起飛，誰(shuí)知道怎么起飛，我一進(jìn)去只有飛機(jī)駕駛室
- 3、Cessna 172飛機(jī)可在低溫環(huán)境多少度下正常飛行？
關(guān)于塞斯納-172R和AD200、AD100的問(wèn)題
賽斯納172R天鷹飛機(jī)是賽斯納公司生產(chǎn)的一種新型私人駕駛小型機(jī)。它具有使用經(jīng)濟(jì)、安全可靠、視野開闊、乘坐舒適、操作性能無(wú)以倫比、易於駕駛、便於維修等特點(diǎn)。是美國(guó)塞斯納公司的經(jīng)典之作，累計(jì)生產(chǎn)達(dá)35000架之多。 C-172R天鷹飛機(jī)為全金屬結(jié)構(gòu)，4座位，上單翼，單發(fā)動(dòng)機(jī)，起落架為前三點(diǎn)固定式。動(dòng)力裝置使用美國(guó)萊康明公司生產(chǎn)的IO-360-L2A型，是燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁而平穩(wěn)、寧?kù)o，在2400轉(zhuǎn)/分鐘下即可達(dá)到160馬力。座艙內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置，座椅配備了集成式座椅安全帶。賽斯納172R天鷹飛機(jī)還安裝了多種先進(jìn)電子導(dǎo)航設(shè)備，如G1000綜合電子系統(tǒng)、GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、KR87型自動(dòng)定向系統(tǒng)、KAP140型自動(dòng)駕駛儀等，可以根據(jù)美國(guó)FAA的規(guī)定 （Part 23），進(jìn)行晝間和夜間、目視和儀表飛行。 主要技術(shù)指標(biāo)：
1.外形尺寸：機(jī)身長(zhǎng)…………27’2” 水平機(jī)高…………8’11”
翼展…………36’1’’ 機(jī)翼面積…………174平方英尺槳尖離地高度……11，1/4” 2.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)指標(biāo) 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量：1 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：IO-360-L2A 發(fā)動(dòng)機(jī)類型；四氣缸式發(fā)動(dòng)機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)\空氣冷卻水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：2400RPM 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：160馬力螺旋槳葉數(shù)量：2
螺旋槳類型：固定槳距螺旋槳旋轉(zhuǎn)直徑：75’’ 3.航程/續(xù)航時(shí)間 航程（53加侖可用汽油）
a.8000英尺，80％功率，1070公里
b.10000英尺，60％功率，1270公里
續(xù)航時(shí)間（53加侖可用汽油）
a.8000英尺，80％功率，4.8小時(shí)
b.10000英尺，60％功率，6.6小時(shí)
4.飛行數(shù)據(jù)
最大允許速度……163節(jié) 最大結(jié)構(gòu)巡航速度……129節(jié)
海平面最大速度……123節(jié) 海平面上升率……720英尺/分鐘
實(shí)用升限……13500英尺 巡航速度…………110節(jié) 5. 重量 標(biāo)準(zhǔn)空重…………1639磅 停機(jī)坪最大重量…………2457磅
最大起飛重量……2450磅 最大著陸重量…………2450磅
機(jī)動(dòng)科目最大重量……2200磅 允許行李重量： 行李區(qū)1……120磅 行李區(qū)2……50磅
行李區(qū)1、2最大聯(lián)合承重能力120磅
燃油箱：212升 滑油容量： 8夸脫
我下了一個(gè)微軟模擬飛行2004的游戲 英文的 可是我不會(huì)起飛，誰(shuí)知道怎么起飛，我一進(jìn)去只有飛機(jī)駕駛室
如果你真的想玩 就買個(gè)專業(yè)飛行搖桿 賽鈦客的搖桿出名 便宜的300左右 貴的4000多
這個(gè)游戲需要學(xué)習(xí)無(wú)線電導(dǎo)航 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 空氣動(dòng)力學(xué) 陸空通話 航空氣象 ILS自動(dòng)進(jìn)近
儀表飛行 目視飛行 和真的一樣的 沒有搖桿可以說(shuō)沒法玩 鍵盤 F1 是油門全收 F2是逐漸收油 F3是逐漸加油 F4是油門最大 F5 F6 F7 F8 是襟翼 全收 收一檔 放一檔 全放
起飛放4擋 降落全放 起飛為了增加升力 和降落防止失速 S切換視角 方向鍵控制飛機(jī)副翼和升降舵 方向舵是小鍵盤的回車和0還是. 點(diǎn) 我忘了 我們都用搖桿 還有太多沒法一下講明白 先學(xué)塞斯納172 襟翼放3-4擋速度到60節(jié) 拉機(jī)頭 70節(jié)離地 90節(jié)收襟翼 降落時(shí)減速至100節(jié)
襟翼放2擋對(duì)跑到 減速至80節(jié)襟翼放4擋 70節(jié)全放 60節(jié)左右落地 離地50英尺 拉飄 就是輕拉機(jī)頭 后輪接地 減速剎車 機(jī)頭自行降低 滑跑
起飛和降落是手動(dòng)抄作 飛機(jī)在天上巡航都是自動(dòng)駕駛 只用設(shè)置航路 視情況設(shè)置自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛很有必要學(xué) 還有ILS 盲降系統(tǒng) 必須學(xué) 這樣飛行就簡(jiǎn)單了 民航都是自動(dòng)駕駛的
我是中國(guó)模擬飛行協(xié)會(huì) 的中國(guó)國(guó)際航空公司的VA飛行員 CCA-1256 歡迎您的加入
一起飛行 一起學(xué)習(xí)
Cessna 172飛機(jī)可在低溫環(huán)境多少度下正常飛行？
最成功的通用飛機(jī)——塞斯納 172
塞斯納172型天鷹（Cessna 172 Skyhawk）是一個(gè)單引擎四座位的上單翼小型飛機(jī)。1955年6月12日首飛，1956年至今生產(chǎn)已超過(guò)43000架（塞斯納官方數(shù)據(jù)）。
塞斯納172最初是作為170機(jī)型的前三點(diǎn)式起落架發(fā)展型設(shè)計(jì)的，后來(lái)重新設(shè)計(jì)成前三點(diǎn)起落架，增加后窗以改良飛行員的視野，成為一架能夠360 度“全景”視窗無(wú)死角的飛機(jī)。
此款飛機(jī)堅(jiān)固耐用，性能優(yōu)異，符合民航儀表飛行法規(guī)要求，容易駕駛和維護(hù)，起降場(chǎng)地要求不高，幾乎可在海拔3000
米以下的任何一片稍平坦的地面起降，它的購(gòu)買和使用成本與一輛高級(jí)轎車差不多（塞斯納172R市場(chǎng)參考價(jià)：27.49萬(wàn)美元（2012年價(jià)格）），全球幾乎都可以看到它的身影。
歷經(jīng)換代的塞斯納172型飛機(jī)擁有全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、燃油系統(tǒng)、供電系統(tǒng)以及內(nèi)部裝飾，更提高了飛機(jī)的安全性和舒適性，占據(jù)了世界私人飛機(jī)和初級(jí)訓(xùn)練飛機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
性能
乘員：1 人
載客量：3 人
長(zhǎng)度：27 ft 2 in（8.28 m）
翼展：36 ft 1 in（11.0 m）
高度：8 ft 11 in（2.72 m）
翼面積：174 ft2（16.2 m2）
翼剖面：NACA2412
空重：1,620 lb（736 kg）
最大起飛重量：2,450 lb（1,113 kg）
發(fā)動(dòng)機(jī)：1×Lycoming IO-360-L2A橫式-4缸 發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)160 hp（120 kW） at 2,400 rpm
性能
最大空速限制：163 knots （187 mph, 302 km/h）
最高速度：123 knots （141 mph, 228 km/h）于海平面
航程：687 nm（790 mi, 1,272 km）at 60% power at 10,000 ft (3,040 m)
實(shí)用升限：13,500 ft（4,116 m）
爬升率：720 ft/min（3.7 m/s）
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