【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機最后一排座位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
2、乘坐飛機的艙位是怎么區(qū)分的
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機最后一排座位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
- 2、乘坐飛機的艙位是怎么區(qū)分的
- 3、飛機坐前面好還是后面好？有什么區(qū)別？
- 4、坐飛機坐最后一排 好不好？
- 5、為啥飛機最后一排明明有空座，但在自選座位時卻不能選
飛機的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
以空中客車A321-200為例，數(shù)字代表具體的排數(shù)，字母代表具體的座位。
從機頭到機尾一共有1-42排，1-3排為公務(wù)艙，11-42排為經(jīng)濟艙，在機頭、機尾各一個衛(wèi)生間，機身處有兩個衛(wèi)生間。
公務(wù)艙的座位為A、C、J、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共4個座位，左右各兩個座位，相對來說比經(jīng)濟艙更寬敞；而經(jīng)濟艙的座位為A、B、C、J、K、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共6個座位，左右各三個座位，相對更加擁擠一點。
飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機票折扣不同，價格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
機票上字母的含義：
國內(nèi)客票
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
這些價格雖然都屬于經(jīng)濟艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現(xiàn)的狀況）。
國際客票
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。
以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機艙位
乘坐飛機的艙位是怎么區(qū)分的
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F），公務(wù)艙（艙位代碼為C），經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）。國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A），公務(wù)艙（艙位代碼為C D J），經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）。
經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B，K，H，L，M，Q，X，E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同）。這些價格雖然都屬于經(jīng)濟艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機上座位，再有就是特別低的艙位不能退票。
擴展資料：
注意事項：
1、至少提前一個小時到機場：航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以你需要在飛機起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此最好根據(jù)交通情況提前到機場。
2、帶齊證件辦登機手續(xù)：辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）。到機場后注意機場的顯示屏幕，你會看到你的航班在哪個柜臺。
3、如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟艙20公斤以內(nèi)的行李免費。喜歡靠窗戶位置的用戶可以在換登機牌的時候讓辦理人員給安排一個靠窗位置，一般都沒有問題。
參考資料來源：百度百科-飛機艙位
飛機坐前面好還是后面好？有什么區(qū)別？
前排比較好。前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，而且上下機快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點來說，前排座位相對比后排更舒服的。
區(qū)別：
1、噪音
前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，機艙后部座位的噪音大一些。
2、便利
前排座位上下機快，餐飲發(fā)放也比較快，飛機的最后一排座位是無法調(diào)節(jié)座椅幅度的，最好盡量避免這排座位。
擴展資料
如果在乘坐飛機時，想要盡可能地伸腿，那么可以選擇第一排座位或者緊急出口位。但是，通常這兩部座位都是鎖定的，需要到人工柜臺要求坐這些座位。
但人工柜臺也不是有求必應(yīng)，按照航空公司的規(guī)定，一般會把這一排位置安排給那些身強力壯的人，老弱病殘孕幼、語言不通的外國人不會被安排在這個位置。如果你恰好符合坐緊急出口位置的身體條件，一般只要早點到柜臺要求，也可以得到滿足。
另外，在上了飛機之后，空乘人員會對坐在緊急出口的乘客會特別交代許多注意事項，比如不可以隨意拉動緊急出口的把手，空乘也會例牌詢問坐在緊急出口的乘客，一旦遇到緊急情況，是否愿意幫助空乘人員緊急撤離機上乘客。
參考資料來源：人民網(wǎng)-坐飛機線上選座成趨勢 挑座位小竅門你“解鎖”了嗎？
坐飛機坐最后一排 好不好？
好。
從安全系數(shù)上來講，靠近安全出口的地方生存率高，而且比較舒服。 同等艙位的座位寬度一定，擁擠程度、腿部空間和后仰角度就是很重要的指標了。
對于擁擠程度：越向機尾及機身兩側(cè)越安靜，越向衛(wèi)生間服務(wù)區(qū)和機艙門越喧鬧，經(jīng)濟艙有腿部空間特權(quán)的一般是每艙段第一排、安全通道排，這些座位在有些航空公司是需要有優(yōu)先權(quán)的乘客（如常旅客特權(quán)）或附加服務(wù)費才能提前訂到的。由于腿部在過道可以適當舒展，于是過道座位相比而言更優(yōu)。
擴展資料：
注意事項：
喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機牌的時候讓辦理人員給你安排一個靠窗位置，一般都沒有問題，除非用戶去得很晚，位置都安排給別人了。
帶著水果刀時最好放在行李中托運，不然90%可能會給沒收掉。另外小動物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。
參考資料來源：人民網(wǎng)-飛機上最好的位置？乘機安全必須知
為啥飛機最后一排明明有空座，但在自選座位時卻不能選
飛機上座位分配的原則是按照機型座位布局和平衡的要求逐級進行的，所以為了保持飛機的平衡和安全，航空公司才會鎖定部分座位。
通常鎖定的是前三排或者后三排座位。
常規(guī)情況下，座位會隨機自動按空缺合理分配，被鎖定的座位航空公司會根據(jù)實際情況分配個旅客。
即使空鐵管家可以根據(jù)需求代旅客選座，但是被鎖定的座位同樣沒辦法安排。
擴展資料:
除了前排座位，還有一類特殊座位，好多人都想坐，但這個座位并不是想坐就能坐的。
這類座位就是緊急出口排座位。緊急出口的座位在經(jīng)濟艙里座位空間是最大，最舒適的，當發(fā)生事故時這里的逃生幾率也最大。
然而，網(wǎng)上值機時他們顯示不可選，現(xiàn)場值機時也很少被劃到。
其實這個寬敞的座位背后有著非常重大的責任。
1、緊急出口艙門非常沉，當發(fā)生緊急事件時，乘客要有足夠力氣才能打開它。
2、在飛行和降落過程中，如果發(fā)生意外事故，在機長發(fā)出指令疏散乘客時，坐在緊急出口的人，應(yīng)該協(xié)助空乘人員，打開緊急出口艙門，放置好逃生滑梯或氣墊，協(xié)助其他乘客逃生等。
3、如果是國際航班，坐在該座位的旅客也要有能力使用英文與機組工作人員及其他旅客交流。
關(guān)于《飛機最后一排座位》的介紹到此就結(jié)束了。
