【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)編號查詢網(wǎng)站》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、查飛機(jī)注冊號去哪個網(wǎng)站?
2、航班號怎么查詢
3、航班號如何查詢
4、飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)編號查詢網(wǎng)站》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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查飛機(jī)注冊號去哪個網(wǎng)站?
從公用系統(tǒng)無法查詢。
知道航班號，通常只能知道提供服務(wù)的承運人、機(jī)型，相同機(jī)型各承運人都有多個運力（機(jī)號），航班執(zhí)行頭天，各承運人確定具體運力（機(jī)號），但在實際運行過程中，也會出現(xiàn)延誤、故障、備降等不正常情況而改換運力（機(jī)號）。
只有實際執(zhí)行航班后，在各承運人（或機(jī)場、空管）的保障記錄里有準(zhǔn)確機(jī)號，公共系統(tǒng)查詢不到。
每一架飛機(jī)都有一個唯一的注冊號（就好象我們的身份證號碼一樣），由一個字母和四位數(shù)字組成。字母是表示飛機(jī)的國籍的，中國的飛機(jī)是用字母B表示，所以，不論你在世界的任何機(jī)場看到機(jī)身上以B開頭的飛機(jī)號，這架飛機(jī)一定是屬于中國的。
注冊號，目前，國內(nèi)各航線的航班號均由兩個英文字母和四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。
其中兩個英文字母是各航空公司的簡稱。例如CA代表“中國國際航空公司”、CZ代表“中國南方航空公司”、MU代表“中國東方航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“廈門航空公司”、ZH代表“深圳航空公司”、SC代表“山東航空公司”。
四位阿拉伯?dāng)?shù)字，第一位是飛機(jī)起飛地區(qū)管理局的代號，如北京局“1”，第二位是飛機(jī)將要飛往地區(qū)所屬管理局的代號，如中南(廣州)局為“3”，另外幾個管理局分別是：西安局“2”、成都局“4”、上海局(東航)“5”、東北(沈陽)局為“6”、太原局“7”、廈門局“8”、新疆局“9”。 第三、四位數(shù)字表示班次，即該航班的具體編號，其中第四位數(shù)字若為奇數(shù)，則表示該航班為去程航班，若為偶數(shù)，則為回程航班。例如CA1201，表示由國航擔(dān)任的由北京至西安的去程航班。
航班號怎么查詢
查詢航班號的方法：1、如果有紙質(zhì)機(jī)票，上面會標(biāo)注航班號，如果是電子機(jī)票，短信會提示航班號；2、可以致電航空公司客服電話，報上乘機(jī)人的身份證號碼，就可以查詢航班號；3、通過航空公司網(wǎng)站查詢航班號。
航班號是民用航空飛機(jī)在執(zhí)行運輸客貨郵任務(wù)時，由甲地到乙地所編輯的航班飛行號碼。
航班號由航空公司二位代碼和航班序號組成，航空公司二位代碼（另還有內(nèi)部使用的三位代碼）是報請國際航聯(lián)確認(rèn)分配的全世界范圍內(nèi)不得重復(fù)的唯一代碼。
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航班號如何查詢
查詢航班號的方法：1、如果有紙質(zhì)機(jī)票，上面會標(biāo)注航班號，如果是電子機(jī)票，短信會提示航班號；2、可以致電航空公司客服電話，報上乘機(jī)人的身份證號碼，就可以查詢航班號；3、通過航空公司網(wǎng)站查詢航班號。
航班號是民用航空飛機(jī)在執(zhí)行運輸客貨郵任務(wù)時，由甲地到乙地所編輯的航班飛行號碼。
航班號由航空公司二位代碼和航班序號組成，航空公司二位代碼（另還有內(nèi)部使用的三位代碼）是報請國際航聯(lián)確認(rèn)分配的全世界范圍內(nèi)不得重復(fù)的唯一代碼。
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飛機(jī)票號在哪里查詢
1、航空公司官網(wǎng)查詢，即為你購買的機(jī)票發(fā)售航空公司的官網(wǎng)，可以直接查詢。
2、航空公司電話查詢，即為你購買的機(jī)票發(fā)售航空公司的電話客服，可以直接電話溝通。
乘機(jī)流程國內(nèi)：
（1）換登機(jī)牌、行李托運：到達(dá)機(jī)場后，請到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機(jī)和行李交運手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌。
（2）購買航空保險：可自行決定是否購買保險。
（3）安全檢查：通過安全檢查時應(yīng)首先向工作人員出示登機(jī)票，旅客要走金屬探測器門。
（4）候機(jī)。
（5）登機(jī)：可以根據(jù)登機(jī)牌所顯示的登機(jī)口號在相應(yīng)的候機(jī)廳候機(jī)休息，聽廣播提示進(jìn)行登機(jī)。
注意事項：
1、證件遺失
如身份證件過期或遺失，請?zhí)崆跋蚴及l(fā)地機(jī)場派出所咨詢。
2、辦理手續(xù)時間
如正常排隊辦理乘機(jī)手續(xù)時間緊張，請及時向工作人員和值班經(jīng)理提出，以尋求協(xié)助。
3、打印后遺失的補(bǔ)辦
自己打印的登機(jī)牌遺失后，可憑有效證件到機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺補(bǔ)辦乘機(jī)手續(xù)。如果是在網(wǎng)上自助打印的登機(jī)牌，也可憑保存的登機(jī)牌圖樣，重新打印。
4、截止時間
航空公司根據(jù)各機(jī)場、航站樓的設(shè)施和環(huán)境的不同，截止辦理乘機(jī)手續(xù)的時間是不同的，應(yīng)該提前向航空公司、機(jī)場了解相關(guān)信息，以免誤機(jī)。
飛機(jī)的航班號怎么看
航班號通常由各個航空公司的兩字代碼加4個阿拉伯?dāng)?shù)字組成。其中，兩字代碼為各家航空公司的簡稱，如CA為中國國際航空公司、MU為中國東方航空公司、CZ為中國南方航空公司、HU為海南航空公司、ZH為深圳航空公司、MF為廈門航空公司、SC為山東航空公司、3U為四川航空公司……
后四位數(shù)字的第一位表示航班所屬航空公司的起飛基地所在區(qū)域；第二位表示航班的終點站所在基地的區(qū)域；第三位和第四位數(shù)字表示的是航班的序號：單數(shù)表示由所在基地向外飛的航班，雙數(shù)表示從外面返回的航班。
不過，如果您套用以上規(guī)律，可能發(fā)現(xiàn)無法解釋如上CA1852次航班的真實線路。隨著新興航空公司和航班量越來越多，很多航班號已經(jīng)無法套用原來的規(guī)律了。雖然航班號不再有嚴(yán)格規(guī)律，但也并非“無跡可尋”，至少還有兩點是沒有改變的。
兩字代碼仍然代表航空公司。
第三位、第四位仍舊為航班序號。
同樣，單數(shù)代表由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)代表飛回基地的回程航班。
除此之外，航班號的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關(guān)性。從航班第一位、第二位數(shù)字的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，這個“數(shù)字對應(yīng)地區(qū)”的規(guī)律，特別對國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。
比如，國航（CA）航班使用“1”（即原來代表華北基地）開頭的航班最多，占63%。南航（CZ）航班使用“3”（即原來代表華南基地）這個數(shù)字開頭最多，占53%。東航（MU）航班使用“5”（即原來代表華東基地）這個數(shù)字開頭最多，占53%。
雖然，大多數(shù)航班號都為兩字代碼加4個阿拉伯?dāng)?shù)字，但您一定也遇到過有些航班號數(shù)字后面還跟著字母。如果航班因為天氣、機(jī)械故障等延誤、備降、取消，需要補(bǔ)班飛行，為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班，航空公司會將原航班號最后一個數(shù)字變成字母。
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