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最高的飛機(jī)有幾層

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 14:18:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇蹲罡叩娘w機(jī)有幾層》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音787和747哪個大


2、飛機(jī)型號


3、世界上最長的飛機(jī),你見過么


4、民航飛

本篇文章給大家談?wù)劇蹲罡叩娘w機(jī)有幾層》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音787和747哪個大

波音747大。波音787座位數(shù):242至335人;波音747座位數(shù):366至467人。

波音747是一種雙層客艙四發(fā)動機(jī)飛機(jī),是世界上最易識別的客機(jī)之一,亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī),由美國波音民用飛機(jī)集團(tuán)制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開始研制,自1970年投入服務(wù)后,一直是全球最大的民航機(jī),壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場,到A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長達(dá)37年。

波音787是中型雙發(fā)(動機(jī))寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī),是波音公司1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機(jī)型,由波音民用飛機(jī)集團(tuán)(BCA)負(fù)責(zé)開發(fā),在2004年4月正式啟動。

經(jīng)多次延期后,于美國時間2009年12月15日成功試飛,標(biāo)志著787飛機(jī)的制造項(xiàng)目進(jìn)入交付使用前最后一個階段,2010年交付使用。2011年9月27日零時20分,波音787“夢想飛機(jī)”交付全日空,預(yù)計2012年中旬中國將迎來自己的波音787。

擴(kuò)展資料:

系列型號

波音787系列飛機(jī)當(dāng)前共推出四種機(jī)型(包括正在研制),其包含787-3(因最終沒有訂單而取消)、787-8、787-9,787-10等四型。

787-8

波音787的基本型號,標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局有223座位,航程達(dá)15700公里(8,500海里),已于2009年完成首飛,2011年首次交付全日空投入使用。

787-9

787-8的加長型,機(jī)身加長了6米,采用標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局有259座位,首架787-9于2013年8月24號完工下線,并于西雅圖當(dāng)?shù)貢r間2013年9月17日上午11點(diǎn)02分成功進(jìn)行首飛,2014年首架交付新西蘭航空公司,中國國際航空公司訂購了15架。

787-10

波音公司于2013年巴黎航空展宣為面對空客A350的挑戰(zhàn),以及滿足航空公司的要求獲取利潤,宣布研發(fā)“787-10”型號。該型號是“787-8”的加長版本,載客量可達(dá)300至330人,航程為12984公里。2013年開始研發(fā),預(yù)計于2018年投入使用。

參考資料來源:百度百科-波音787

參考資料來源:百度百科-波音747

飛機(jī)型號

波音公司:

波音707, 717, 727 系列已經(jīng)停產(chǎn)。

737系列

波音737飛機(jī)是雙發(fā)中短程運(yùn)輸機(jī),由于性能優(yōu)越,是世界航空史上最成功的民航客機(jī),也是運(yùn)營效益最好、最暢銷的機(jī)型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四種,除了可靠、簡捷和經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)外,還給乘客帶來更平穩(wěn)的感受。迄今波音737飛機(jī)運(yùn)送的乘客已超過60億,在中國,也是大多數(shù)航空公司的主力機(jī)型。

主要型號:

1、737-600型: 700型的縮短型,載客110-132名, 1998年交付使用。

2、737-700型:標(biāo)準(zhǔn)型,載客126-149名, 1997年底交付使用。

3、737-800型:加長型,是一種遠(yuǎn)距離、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī),操作性能卓越、設(shè)計豪華,載客162-189名,頭等艙8座,經(jīng)濟(jì)艙162座。

4、737-900型: 為該系列中最新、最大的成員,在800型基礎(chǔ)上加長2.6米,機(jī)身長達(dá)42.1米,載客177-189名,2001年5月投入運(yùn)營。

747系列

波音747飛機(jī)是一種寬機(jī)身客機(jī)。1970年投入運(yùn)營。它的雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的亞音速民航客機(jī)。

主要機(jī)型:

1、747-400型:是遠(yuǎn)程寬機(jī)身客機(jī),載客400名,是世界上最現(xiàn)代化、燃油效率最高的飛機(jī)之一。

757系列

波音757飛機(jī)是雙發(fā)窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī),是在波音727基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)發(fā)動機(jī),并修改機(jī)身外形,目前交付使用超過1000架。

主要型號:

1、757-200型:基本型,載客200名。1982年首飛。

2、757-300型:是該系列的最新成員,中遠(yuǎn)程客機(jī),加長型,機(jī)身比200型加長7.1米,載客量增加20%,貨運(yùn)空間增加50%??团撌孢m、美觀、耐用、靈活。頭頂行李艙容量更大??团搨?cè)壁給乘客的頭部和肩部留出了寬松的空間。

行李艙底部裝有扶手,便于乘務(wù)員和乘客在客艙中行走??梢苿拥目团摳舭灞阌诟淖兛团摬季帧U婵粘榕攀叫l(wèi)生間給乘客以享受。

767系列

波音767飛機(jī)是雙發(fā)半寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī),有贏利性和舒適性的美譽(yù)。首次采用兩人駕駛制。載客量在181人至375人之間。

主要機(jī)型:

1、767-300型:載客260名。比200型加長6.43米,載客能力增加20%,貨艙容積增加31%。1986年交付使用。

2、767-400型:在300型基礎(chǔ)上加長6.4米,載客375名。改進(jìn)氣動,增大翼展和最大起飛重量,采用全新主起落架。2000年5月投入使用。

777系列

波音777是世界上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。采用三級客艙布局,可載客301至368名。

主要機(jī)型:

1、777-200型:最大航程為5210海里(9649公里),777-200LR(延程型)的最大航程為8865海里(16417公里)載客380名。

2、777-300型:是世界上最長的雙發(fā)噴氣客機(jī),商務(wù)座位59,經(jīng)濟(jì)座位323。航程可達(dá)11000公里。

空中客車A310: 空中客車A310 外形尺寸:長46.66m,高15.8m,翼展43.89m 重量:空機(jī)運(yùn)行80344kg,最大起飛重量150000kg 性能指標(biāo):巡航速度875km,航程7982km 載客人數(shù):210(有三種艙位)

波音 787 夢幻系列還未投入營運(yùn), 原麥道公司 DC-9, DC-10, MD-11系列已并入波音公司, 并已停產(chǎn)。

歐洲空中客車公司:

歐洲空中客車 A300: 長54.08m,機(jī)高16.53m,翼展44.84m,使用空重90115kg,最大起飛重量165000kg,最大巡航速度890km/h,航程6852km,載客266人.

歐洲空中客車:A300-600在A310中許多先進(jìn)的設(shè)計再度投注于更先進(jìn)的A300-600。A300-600是A300的發(fā)展機(jī)型,于1984年投入使用。主要是客貨混裝型飛機(jī).

空中客車A310--300: 外形尺寸:長46.66,高15.8m,翼展43.89m 重量:空機(jī)運(yùn)行80344kg,最大起飛重量150000kg 性能指標(biāo):巡航速度875km/h,航程7982km 載客人數(shù):210(三種艙位)

空中客車A319 機(jī)型:空中客車A319 外形尺寸:長33.80m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空機(jī)運(yùn)行40125kg,最大起飛重量64000kg 性能指標(biāo):巡航速度903km,航程5000km 載客人數(shù):124(有兩種艙位)

空中客車A320:機(jī)型:空中客車A320 外形尺寸:長37.57m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空機(jī)運(yùn)行41782kg,最大起飛重量75500kg 性能指標(biāo):巡航速度903km,航程5000km 載客人數(shù):150(有兩種艙位)

空中客車A321 機(jī)型:空中客車A321 外形尺寸:長33.80m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空機(jī)運(yùn)行40125kg,最大起飛重量64000kg 性能指標(biāo):巡航速度903km,航程5000km 載客人數(shù):124(有兩種艙位

空中客車A330-200 長59m,高17.9m,翼展60.3m,空重12050kg,最大起飛重量23000kg,航程11850km,載客293人

空中客車A340 空中客車A340 外形尺寸:長57.12m,高12.92m,翼展45.23m 重量:空機(jī)運(yùn)行75500kg,最大起飛重量161025kg 性能指標(biāo):巡航速度850km,航程8950km 載客人數(shù):295(有三種艙位)

空中客車A340--300 外形尺寸:長57.12,高12.92m,翼展45.23m 重量:空機(jī)運(yùn)行75500kg,最大起飛重量161025kg 性能指標(biāo):巡航速度850km/h,航程8950km 載客人數(shù):295(三種艙位)

空中客車A380 尺寸

澳洲航空公司的A380長度73米、翼展79.8米、高度24.1米

機(jī)翼面積 845 ㎡

機(jī)艙寬度(中層)6.58m(21ft 7in)、(上層)5.92m(19ft 5in)

重量

空機(jī)重量 280,000公斤 617,300磅

最大起飛重量 560,000公斤 1,235,000磅

客運(yùn)能力

載客 525人(3級客艙布局)、644人(2級客艙布局)、853人(1級客艙布局)

最大載酬 90,800 kg

世界上最長的飛機(jī),你見過么

10.空客A300

這架A300-600F噴氣式客機(jī)的主甲板和地板下可承載48.1噸的有效載荷,它的航程超過4000海里,使它成為在世界主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)運(yùn)送貨物的理想貨機(jī)。它的長度是177.5英尺,高是54.1英尺,它的翼展為147.1英尺,使它在這個榜單上排第十。

9.圖波列夫ANT-20

蘇聯(lián)的八引擎飛機(jī)圖波列夫ANT-20馬克西姆·高爾基的翼展與現(xiàn)代波音747相似,是蘇聯(lián)最大的飛機(jī)之一。德國工程師雨果·容克斯在第一次世界大戰(zhàn)期間用所有金屬來設(shè)計它,可謂在當(dāng)時是一個很大的項(xiàng)目,在許多機(jī)身的主要部件上都使用了波紋鋼板。這架飛機(jī)是為了紀(jì)念俄國作家馬克西姆·高爾基的40周年的,它的翼展超過206英尺,長度超過107英尺。不過這架飛機(jī)在1935年墜毀,造成45人死亡,包括飛行員和33名乘客。

8.波音747-400大型貨機(jī)

波音747-400大型貨機(jī)是一架寬體飛機(jī),是有史以來最大的飛機(jī)之一,它需要世界上最長的裝載機(jī)來裝載它。這個飛機(jī)是由747飛機(jī)部件在波音組裝工廠組裝而成的,它的65000立方英尺貨艙是世界上最大的貨艙,它的載貨量是747

- 400f貨機(jī)的三倍。它的長度約235英尺,高約70英尺,它的翼展是211英尺。

7.洛克希德C-5運(yùn)輸機(jī)

洛克希德C-5運(yùn)輸機(jī)是世界上最大的軍用飛機(jī)之一,也是美國空軍唯一的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。它可以攜帶6輛防雷伏擊車,或最多5架直升機(jī),是其他任何空運(yùn)貨機(jī)的兩倍。它有247.8英尺長,65.1英尺高,翼展222.8英尺,它可以攜帶285000磅,飛行速度大約為0.77馬赫,自1970年以來,C-5運(yùn)輸機(jī)一直在運(yùn)作。

6.波音747-8洲際飛機(jī)

寬體噴氣客機(jī)波音747-8取得了許多第一,它是世界上最大的飛機(jī)之一,也是美國最大的商用飛機(jī),也是世界上最長的客機(jī)。747-8有兩種版本,一種載客,另一種載貨:乘客版本可以搭載605名乘客;貨運(yùn)版本可搭載133噸的載荷。其長度是250.2英尺,其高度為63.5英尺,其翼展是224.6英尺。

5.波音747

這架波音747是世界上最長的客機(jī)之一,綽號“巨型噴氣式飛機(jī)”和“天空之王”。它可以承載524名乘客,是美國第六大商用飛機(jī)。自1970年首次飛行以來,已有超過1500架波音747的訂單被交付。

4.安-22運(yùn)輸機(jī)

重型運(yùn)輸機(jī)安-22運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)在1960年代設(shè)計的,是有史以來最大的飛機(jī)之一,在這個榜單上排第四。它是世界上最大的渦輪發(fā)動機(jī)動力飛機(jī),它的作用主要是運(yùn)送俄羅斯軍隊(duì)、戰(zhàn)斗車輛和物資,它有190英尺長,40英尺高,翼展210英尺。

3.安-124型商用飛機(jī)

安東諾夫安-124型商用飛機(jī)是基于安-124型俄羅斯重型軍用運(yùn)輸機(jī)設(shè)計的,是世界上最大的系列重型起重機(jī)。它可以載有重型和超大型貨物,其中包括109噸機(jī)車,通用電氣GE90飛機(jī)發(fā)動機(jī),利勃海爾大型移動式起重機(jī),美國歐幾里得礦用卡車和山貓反潛直升機(jī),軍版可以裝載主戰(zhàn)坦克和導(dǎo)彈部隊(duì)。

2.空中客車A380

空客380雙層噴氣客機(jī)是世界上座椅數(shù)量最多的客機(jī),其座位有544個,而最大乘坐人數(shù)是853。空客380長238英尺,高79英尺,翼展超過261英尺,在這個榜單上排第二。

1.安-225運(yùn)輸機(jī)

安-225運(yùn)輸機(jī)是有史以來最大的飛機(jī),它有275英尺長,翼展290英尺,是世界上最長的翼展最長的作戰(zhàn)飛機(jī)。安-225運(yùn)輸機(jī)擁有空運(yùn)單項(xiàng)有效載荷的世界紀(jì)錄,即418834磅的天然氣發(fā)電站發(fā)電機(jī)和559577磅的總有效載荷。

民航飛機(jī)如何區(qū)分b747和a340?有哪些型號是三引擎的?

B747使鵝頭狀的飛機(jī),有雙層客位,A340是單層的,有單層客位;A340是身長75.73米的世界上最長的飛機(jī),所以A340比B747長很多。

三引擎飛機(jī)有:MD80,MD82,MD90,MD95,MD11,TU154,TU156、商務(wù)機(jī),三引擎飛機(jī),其中兩個引擎在機(jī)翼下方,另一個在垂直尾翼下方。

A340-600客機(jī)的乘坐舒適性較波音747怎樣?

推薦A340-600,畢竟是最近生產(chǎn)的新機(jī)型,各項(xiàng)舒適程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于已經(jīng)生產(chǎn)了許多年的波音747,雖然波音747-400飛機(jī)已經(jīng)較早期的747有了很大的提高,不過客艙內(nèi)的噪音比同級飛機(jī)要大的問題還沒有解決,而且A340和波音747一樣有4臺發(fā)動機(jī),就越洋飛行而言兩者不相上下,不過在遠(yuǎn)程飛行中A340乘坐環(huán)境還是要比波音747舒服。

世界上最長的客機(jī)都有哪些介紹?

1997年9月8日,在美國西海岸西雅圖波音公司總部巨大的飛機(jī)裝配廠房里,正在舉行盛大熱烈而隆重的新飛機(jī)出廠儀式。在眾多身著絢麗多彩的民族服裝女演員的引導(dǎo)下,銀光閃閃的巨型新客機(jī)——波音777-300型正式出廠亮相了。

波音777-300是777系列中最新、最長的成員,飛機(jī)全長73.8米,比創(chuàng)造了亞音速客機(jī)環(huán)球飛行新記錄的波音777-200還要長出10.1米,比世界上載客量最大的波音747飛機(jī)還長出3.1米。當(dāng)然,波音747仍然是世界上載客量最大的飛機(jī),可載420~592名旅客,而波音777-300可載328~550名旅客。

最長的客機(jī)777-300有哪些特點(diǎn)呢?如果把它與創(chuàng)記錄的777-200相比,就會發(fā)現(xiàn)有諸多的優(yōu)點(diǎn)。

一是載客多。與777-200型相比,可多載20%的旅客。采用三級布局可載客328~349名;兩級布局可載客400~479名;采用單級布局可載客達(dá)550名。

二是航程長。其航程要比777-200型長1000~3000千米,典型航程可達(dá)10370千米,因而它可以不經(jīng)停地跨越太平洋飛行,例如從舊金山至東京、檀香山至漢城等。

三是耗油省、成本低。777-300型與裝有4臺發(fā)動機(jī)的波音747-100或747-200相比,航程相當(dāng),但燃油卻降低了1/3,維修成本也降低了40%左右。航空公司可以因此而減少1/3的成本。

波音777-300的下層貨艙可裝載8個2.44米×3.17米的貨盤、20個集裝箱和17立方米的散貨。相對于波音777-200的結(jié)構(gòu)改進(jìn),前者在前機(jī)身增加了10個框,長5.33米,后機(jī)身增加了9個框,長4.8米。另外對結(jié)構(gòu)也做了加強(qiáng),飛機(jī)的最大起飛重量可達(dá)299噸。

波音777系列飛機(jī)是1990年10月推向市場的。該系列飛機(jī)一問世即引起世界航空界的極大興趣,據(jù)稱,在同類型飛機(jī)中已擁有67%的市場占有率。截至1997年8月,波音公司共交付了85架777飛機(jī)于13家航空公司,其中有6架是中國南方航空公司訂購的。1997年7月,中國南方航空公司以波音777-200型飛機(jī)開通了廣州至洛杉磯的太平洋航線。

波音777-300的飛機(jī)裝配廠房位于西雅圖的艾弗雷特,面積約400萬平方米,容量約為1300多萬立方米,比洛杉磯的迪斯尼樂園還要大,整個廠房面積相當(dāng)于91個籃球場那么大。這座世界上最大的廠房主要生產(chǎn)寬體客機(jī),包括波音747、767和777飛機(jī),聘用員工約28000人。

關(guān)于《最高的飛機(jī)有幾層》的介紹到此就結(jié)束了。

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