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航空公司航班延誤

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 16:11:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竞桨嘌诱`》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航班延誤會提前多久通知


2、飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎


3、航班通知延誤需要準(zhǔn)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竞桨嘌诱`》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航班延誤會提前多久通知

根據(jù)情況不同進(jìn)行通知,如果是航班變動,會提前2-3小時通知,但是如果由于飛行標(biāo)準(zhǔn)不夠,如因天氣不可抗拒因素導(dǎo)致延誤,一般是起飛前通知。航空公司取消航班會提前至少一天做出決策,臨時原因取消會少于一天,會在旅客出發(fā)去機(jī)場前通知旅客。

飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎

不一定,要看實(shí)際情況。

通常,前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上,航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到??梢赃m當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間,否則,因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。

航班降落時間(航班實(shí)際到港輪擋時間)比計(jì)劃降落時間(航班時刻表上的時間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來衡量運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率,又稱正點(diǎn)率、航班正常率,是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時,航班實(shí)際出發(fā)時間與計(jì)劃出發(fā)時間一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。

所有航班都會在預(yù)定起飛前的40分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù),起飛前10分鐘飛機(jī)艙門會關(guān)閉。

國內(nèi)航班:值機(jī)手續(xù)可能要花費(fèi)10~45分鐘。安檢手續(xù)可能會花費(fèi)10~40分鐘。如果是大型機(jī)場,過了安檢之后抵達(dá)航班登機(jī)口可能需要15分鐘左右。

航班通知延誤需要準(zhǔn)點(diǎn)去嗎?

航班通知延誤不用準(zhǔn)點(diǎn)去,但盡量在延遲起飛前一個半小時之內(nèi)到達(dá)機(jī)場。

通常,前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上,航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。飛機(jī)值機(jī)時間是飛機(jī)起飛前的三小時到起飛前的45分鐘進(jìn)行的(國內(nèi)航班),因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá),可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。

但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間,否則,因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。航班延誤的原因有很多種,包括天氣原因、交通管制(流量控制和軍事活動)、航空公司原因、旅客、機(jī)場\其他突發(fā)事件等。

擴(kuò)展資料:

航班延誤的主要原因如下:

1、天氣原因

天氣原因是造成航班延誤的主要原因,一般認(rèn)為,天氣惡劣是顯而易見的,造成航班延誤旅客能理解,其實(shí)不見得。

2、交通管制

遇到這種情況,民航的解釋就更少了,因?yàn)檎J(rèn)為不是自身原因,也無法改變這種狀況,只能老實(shí)聽候通知,旅客急也沒用。

3、機(jī)械故障

旅客臨上飛機(jī)或上了飛機(jī)后飛機(jī)出現(xiàn)故障不得不下飛機(jī)等待,有時候飛機(jī)起飛后才被告知飛機(jī)出現(xiàn)故障不得不返航或就近降落,碰到這些情況,旅客關(guān)心的是故障修復(fù)到底要多長時間,再次上飛機(jī)更關(guān)心的是飛機(jī)故障徹底排除了嗎?這里簡要介紹飛機(jī)的日常維護(hù)和故障后維修的一般程序。

4、旅客原因

造成航班延誤的原因多種多樣,有的屬于不可抗拒的自然因素。值得重視的是,一些人為因素已成為造成航班延誤的“新的增長點(diǎn)”。據(jù)統(tǒng)計(jì),因旅客原因?qū)е碌暮桨嘌诱`占不正常航班的3%,和因飛機(jī)故障造成的延誤數(shù)量相差無幾。

5、飛機(jī)調(diào)配

這實(shí)際上不是一個延誤的原因,所有其他具體情況造成航班延誤的后續(xù)航班,民航都統(tǒng)計(jì)為飛機(jī)晚到,所有飛機(jī)晚到的原因民航都稱為飛機(jī)調(diào)配。

6、航班插隊(duì)

航空公司喊冤說自己是航班延誤的受害者,延誤自己可控的因素僅10%,一空管人員透露,有些延誤是因?yàn)轱w機(jī)“插隊(duì)”造成的。

參考資料來源:中國國際航空-航班延誤/取消證明辦理

參考資料來源:百度百科-航班延誤

航班取消提前多久通知

;航班取消通知需要根據(jù)具體情況而定。正常航班取消需要提前一周通知旅客,但特殊狀況要視情況而定,如飛機(jī)故障等。若航空公司告知旅客原定的航班被取消,航空公司會為旅客辦理免費(fèi)的改簽、改退。

飛機(jī)航班取消的原因

天氣原因,如雷雨、大雪、冰雹、霧霾、臺風(fēng)等惡劣天氣。

空中管制,空中管制屬于不可抗力,所有航班的飛行都必須遵守空中管制。

機(jī)場原因,因?yàn)闄C(jī)場后勤保障不力導(dǎo)致航班延誤或取消的話,承運(yùn)人應(yīng)向旅客承擔(dān)航班延誤或取消的違約責(zé)任。

關(guān)于《航空公司航班延誤》的介紹到此就結(jié)束了。

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