【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秂190飛機(jī)航程》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、EMBRAERERJ-190型飛機(jī)的重要事故
2、e190客機(jī)介紹
3、安博威190是什么飛機(jī)
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本篇文章給大家談?wù)劇秂190飛機(jī)航程》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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EMBRAERERJ-190型飛機(jī)的重要事故
2010年8月24日21時38分08秒，河南航空有限公司機(jī)型為ERJ-190,注冊編號B-3130號飛機(jī)執(zhí)行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運(yùn)航班任務(wù)在黑龍江省伊春市林都機(jī)場30號跑道進(jìn)近時距離跑道690米處（北緯47°44'52，東經(jīng)129°02'34） 墜毀，部分乘客在墜毀時被甩出機(jī)艙。機(jī)上有乘客91人，其中兒童5人。事故造成44人遇難，52人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失30891萬元。
該事故屬可控飛行撞地，事故原因?yàn)轱w行員失誤。根據(jù)失事現(xiàn)場情況判斷和幸存者回憶，飛機(jī)在空中沒有發(fā)生燃燒或爆炸，初步調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)人為破壞跡象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飛機(jī)墜毀事故遇難旅客賠償標(biāo)準(zhǔn)，每位遇難旅客賠償總額為96萬元。2013年11月28日，黑龍江省伊春市伊春區(qū)人民法院正式開庭審理8·24黑龍江伊春墜機(jī)事故，伊春空難機(jī)長受審，被認(rèn)定為涉重大飛行事故罪，2014年12月19日，黑龍江省伊春市伊春區(qū)人民法院作出一審判決，被告人齊全軍以重大飛行事故罪被判處有期徒刑3年。 1.2007年7月17日哥倫比亞Aero Republica航空公司E190飛機(jī)在圣瑪爾塔群島暴風(fēng)雨中降落時發(fā)生事故。無人員嚴(yán)重受傷。
2.2009年9月3日美國捷藍(lán)航空公司降落至巴哈馬林登-平德林國際機(jī)場的一架E-190飛機(jī)起火,機(jī)上乘客全部安全撤離。
3.2010年8月25日上午11時許，由西安飛往廣西南寧的E-190噴氣支線客機(jī)在降落時滑出跑道，無人員傷亡。
e190客機(jī)介紹
E-190噴氣支線客機(jī)是由世界知名商用飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的，這一新型客機(jī)全長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米，客艙采用全經(jīng)濟(jì)艙布局，一次可搭載106名乘客。
安博威190是什么飛機(jī)
E190，即EMBRAERERJ-190（安博威190）型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型，巴航工業(yè)在設(shè)計(jì)之初就將眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干線客機(jī)的水平上，航空業(yè)界也普遍公認(rèn)該機(jī)具備干線客機(jī)的能力。
擴(kuò)展資料
E190，即EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
參考資料EMBRAERERJ-190型飛機(jī)_百度百科
e190型飛機(jī)資料
E-190E190由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)。該客機(jī)機(jī)身長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米；客艙可采用全經(jīng)濟(jì)艙或頭等+經(jīng)濟(jì)雙艙兩種布局，全經(jīng)濟(jì)艙可搭載106名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。其機(jī)身采用“雙泡形”截面設(shè)計(jì)，能有效提升客艙寬裕度。其經(jīng)濟(jì)艙客艙座位寬度達(dá)到18.25英寸，前后排座位間距為31英寸。座位舒適度可媲美大型寬體客機(jī)。該飛機(jī)采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機(jī)作為動力源，最大巡航速度0.82馬赫（約890公里/小時），滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里（4445公里），能夠替代一部分160座級干線飛機(jī)執(zhí)行一些中低客流量的“瘦長型”航線，從而能夠大幅降低航空公司的運(yùn)營成本。 以其通用性良好的機(jī)艙設(shè)計(jì)和“大型噴氣客機(jī)”的體驗(yàn)，及低運(yùn)營成本和優(yōu)秀的飛行性能，E-190成為了舊100座飛機(jī)的理想替換品。 該機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)布局為98－114座，安裝兩臺通用電氣公司的CF34-10E發(fā)動機(jī)。
E190小時油耗？
E190，即EMBRAERERJ-190（安博威190）型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型，巴航工業(yè)在設(shè)計(jì)之初就將眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干線客機(jī)的水平上，航空業(yè)界也普遍公認(rèn)該機(jī)具備干線客機(jī)的能力。E190，即EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
關(guān)于《e190飛機(jī)航程》的介紹到此就結(jié)束了。
