【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機經(jīng)停能進(jìn)頭等艙休息室嗎疫情》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機經(jīng)停時間有多長？
2、飛機經(jīng)停需要下飛機嗎？
3、請問頭等艙
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機經(jīng)停能進(jìn)頭等艙休息室嗎疫情》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機經(jīng)停時間有多長？
飛機經(jīng)停分為兩類：
1、技術(shù)經(jīng)停，只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停，比如某一航線超過了那架飛機的安全飛行距離，就會選擇途經(jīng)的某個機場（起飛之前就已經(jīng)選好）經(jīng)停；
2、航班經(jīng)停：因為航程遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
經(jīng)停航班幾乎都是不允許下客的，如果經(jīng)停時間超過45分鐘，頭等艙的乘客可以下機到候機廳休息。
3、如果經(jīng)停需要下客清倉做衛(wèi)生，那乘客一般就是回到候機廳，不會出安檢區(qū)。
我們國內(nèi)遠(yuǎn)程航線幾乎都要經(jīng)停，例如從南往北、東西之間，這是航空公司為了上座率搞的名堂，并非飛機航程不足。
另外，中轉(zhuǎn)就必須下飛機，因為要換另一架飛機。
飛機經(jīng)停需要下飛機嗎？
經(jīng)停按照規(guī)定是需要下機等候的，按照規(guī)定到達(dá)旅客去到達(dá)廳，經(jīng)停旅客去候機廳，在進(jìn)候機廳的時候機場工作人員會看你的登機牌然后給你發(fā)過站旅客（也就是經(jīng)停旅客）登機牌。一般等30分鐘到45分鐘左右過站旅客先登機。過站旅客的機上行李不用帶下飛機但隨身貴重物品要拿下來。 不過旅客也可以選擇在機上不下飛機，但是一般空中服務(wù)人員在無特殊情況（比如帶有嬰兒 行動不便等情況下），都要求乘客下機等候。不過如果是飛機晚點過站時間較短一般機場和航空公司為了節(jié)省過站時間就不要求過站旅客（也就是經(jīng)停乘客）下飛機了，這樣一般20到30分鐘就可以起飛了。
經(jīng)停原因：
1、為何要經(jīng)停：經(jīng)停是因為路線遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
2、為何要下飛機：在經(jīng)停的時間里，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛(wèi)生，同時進(jìn)行安全檢查，上下餐食飲料等。一般經(jīng)停時間在四十分鐘到一個小時，然后經(jīng)停旅客先上飛機。
3、當(dāng)然，如果飛機晚點了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，盡快讓第三地旅客上下機，然后抓緊時間起飛，保證航班正點率。
請問頭等艙下了飛機還能用頭等艙休息室嗎
不可以了，你的頭等艙休息室權(quán)利只是你所乘坐當(dāng)次航班才可以享用，其它航班不是頭等艙的不可以使用，你可以自己購買使用。
飛機經(jīng)停需要下飛機嗎?
飛機經(jīng)停分為兩類：
1、技術(shù)經(jīng)停，只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停，比如某一航線超過了那架飛機的安全飛行距離，就會選擇途經(jīng)的某個機場（起飛之前就已經(jīng)選好）經(jīng)停；
2、航班經(jīng)停：因為航程遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
經(jīng)停航班幾乎都是不允許下客的，如果經(jīng)停時間超過45分鐘，頭等艙的乘客可以下機到候機廳休息。
3、如果經(jīng)停需要下客清倉做衛(wèi)生，那乘客一般就是回到候機廳，不會出安檢區(qū)。
我們國內(nèi)遠(yuǎn)程航線幾乎都要經(jīng)停，例如從南往北、東西之間，這是航空公司為了上座率搞的名堂，并非飛機航程不足。
另外，中轉(zhuǎn)就必須下飛機，因為要換另一架飛機。
飛機經(jīng)停需要下客嗎？
飛機經(jīng)停分為兩類：
1、技術(shù)經(jīng)停，只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停，比如某一航線超過了那架飛機的安全飛行距離，就會選擇途經(jīng)的某個機場（起飛之前就已經(jīng)選好）經(jīng)停；
2、航班經(jīng)停：因為航程遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
經(jīng)停航班幾乎都是不允許下客的，如果經(jīng)停時間超過45分鐘，頭等艙的乘客可以下機到候機廳休息。
3、如果經(jīng)停需要下客清倉做衛(wèi)生，那乘客一般就是回到候機廳，不會出安檢區(qū)。
我們國內(nèi)遠(yuǎn)程航線幾乎都要經(jīng)停，例如從南往北、東西之間，這是航空公司為了上座率搞的名堂，并非飛機航程不足。
另外，中轉(zhuǎn)就必須下飛機，因為要換另一架飛機。
關(guān)于《飛機經(jīng)停能進(jìn)頭等艙休息室嗎疫情》的介紹到此就結(jié)束了。
