【簡(jiǎn)介：】無人機(jī)行業(yè)隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的普及，已經(jīng)失去了原來高高在上的神秘感。今年夏天，很多無人機(jī)圈外的朋友在問我，無人機(jī)這個(gè)行業(yè)怎么樣，還有沒有進(jìn)入的意義。也有從航拍轉(zhuǎn)型的朋友也

無人機(jī)行業(yè)隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的普及，已經(jīng)失去了原來高高在上的神秘感。今年夏天，很多無人機(jī)圈外的朋友在問我，無人機(jī)這個(gè)行業(yè)怎么樣，還有沒有進(jìn)入的意義。也有從航拍轉(zhuǎn)型的朋友也在問我，植保無人機(jī)這個(gè)行業(yè)如何，有航拍操作經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)入是否有困難。今天我就在這里和大家系統(tǒng)的聊一聊無人機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀，盈利點(diǎn)的發(fā)掘，希望能為大家做個(gè)參考，避免走彎路。

一、無人機(jī)從業(yè)者的收入情況。

無人機(jī)從業(yè)人員主要有兩種，一種是飛控研發(fā)人員，一種是有飛機(jī)調(diào)試和裝配能力的無人機(jī)操作人員，還有就是只有最基本飛行能力的飛手。飛控研發(fā)人員更接近于普通行業(yè)的技術(shù)人員，在這里就不再單獨(dú)的拿出來進(jìn)行探討了。這里只對(duì)其他無人機(jī)的技術(shù)人員拿出來比較一下。

1、無人機(jī)個(gè)人從業(yè)者的黃金時(shí)代。

在無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的初期，多數(shù)外行人對(duì)無人機(jī)存在一定的敬畏精神。

在2012年的時(shí)候，我抱著自己做的航拍機(jī)，跑遍了本市的各大影視公司，拓展航拍業(yè)務(wù)。在2012-2013年間，本地90%以上的無人機(jī)的航拍鏡頭都是我拍攝的。收費(fèi)大約在4000-6000/天，超過10起落另外加錢。

之所以能有這樣一個(gè)價(jià)格，是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)還是有一定的技術(shù)壁壘，并不是你想進(jìn)就可以進(jìn)的。有一個(gè)影視公司的老板，辦公室擺著一臺(tái)大型電動(dòng)直升機(jī)，我問他做什么用的，他說當(dāng)時(shí)想掛相機(jī)航拍，結(jié)果失敗了，飛機(jī)也摔壞了，以后再也不敢自己飛了。

當(dāng)時(shí)的多旋翼無人機(jī)和云臺(tái)并不是你會(huì)操作就可以拿出去干活的。無人機(jī)配件如何選配，要求你對(duì)無人機(jī)的無刷電機(jī)、電子調(diào)速器的選配；飛控調(diào)試、遙控器通道設(shè)置都有一定的技術(shù)積累。而航拍無人機(jī)的操作，同樣是不能忽視的一個(gè)技術(shù)要求，一個(gè)有鏡頭感的無人機(jī)飛手，受歡迎程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一個(gè)普通飛手。在2013年的時(shí)候，有些無人機(jī)公司找我航拍的時(shí)候，只需要告訴我地點(diǎn)，連個(gè)人都不跟，我拍完把素材一交，這個(gè)工作就結(jié)束了。當(dāng)然，這也是我一直本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度與影視公司合作多年的結(jié)果。所以在那個(gè)時(shí)間段，是無人機(jī)個(gè)人從業(yè)者的黃金時(shí)代。

2、消費(fèi)機(jī)無人機(jī)沖擊高端市場(chǎng)

我曾經(jīng)在以前的文章里說過，大疆精靈2 vision+是大疆創(chuàng)新劃時(shí)代的產(chǎn)品，也是消費(fèi)機(jī)無人航拍機(jī)的開山之作。從這臺(tái)無人機(jī)第一次把云臺(tái)和相機(jī)集成到了無人機(jī)上面。在這之前，大疆也做過許多的嘗試。比如從大疆精靈2開始，發(fā)布了可以懸掛在大疆精靈2上面的三軸GOPRO云臺(tái)；從精靈2 vison開始，機(jī)身懸掛了大疆自己研發(fā)的攝像頭，都是在為精靈2vision+做鋪墊。

消費(fèi)機(jī)真正達(dá)到商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是從悟和精靈3開始，這種時(shí)候開始有玩家購買這些無人機(jī)加入到專業(yè)航拍對(duì)于當(dāng)中來，價(jià)格也不斷壓低。

從植保無人機(jī)來看，2015年開始，也存在這種情況。植保無人機(jī)剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，價(jià)格在10元/畝，大概每天可以工作300-500畝，去掉成本，每天可以有1500-2000的收入，還是不錯(cuò)的。隨著不停的有人購買無人機(jī)加入，價(jià)格最低已經(jīng)達(dá)到了5元/畝，根據(jù)我的計(jì)算，這樣的價(jià)格已經(jīng)低于公司化運(yùn)行成本，許多無人機(jī)公司也死在了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上面。

3、無人機(jī)飛手待遇≤大車司機(jī)待遇

到現(xiàn)在，不要說各大影視公司，包括普通攝影玩家，就連普通人旅游都可以帶上自己的一架無人機(jī)出門。

航拍的工作一般都交給了影視公司內(nèi)部的搖臂師傅，畢竟搖臂云臺(tái)和無人機(jī)操作有一定的相似點(diǎn)。

植保無人機(jī)的工作從業(yè)人員從專業(yè)無人機(jī)飛手向農(nóng)機(jī)操作人員漂移，多數(shù)人自己有地，在干完自己的地之后再去為別人服務(wù)，符合農(nóng)機(jī)的工作模式。

本地一些大型的巡邏巡線等等無人機(jī)公司的操作飛手，工資接近于大型工廠的普通操作員，普通技師。比如本市，大約在3500-4000左右，有些呆不住的小伙子，已經(jīng)看到了無人機(jī)行業(yè)光環(huán)脫落，跳槽走人。

二、公司化運(yùn)營的盈利與發(fā)展

這里只談一下普通的中小無人機(jī)公司的運(yùn)營發(fā)展。

1、公司化運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)。

2012年我印象里，在山東做無人機(jī)航拍最好的公司是一家叫做天馬影視的公司，他們產(chǎn)品線比較多，最早可能是三角翼航拍，后來引入了大疆z15禪思無人機(jī)，開始做無人機(jī)航拍，每天航拍收費(fèi)在2w左右。

我們本地的一架無人機(jī)公司，主要業(yè)務(wù)是為勝利油田提供安防服務(wù)。為勝利油田服務(wù)，公司化運(yùn)營是基本條件，還有一個(gè)是入網(wǎng)證，而且需要有正規(guī)的招投標(biāo)手續(xù)，這些不是普通個(gè)人的無人機(jī)從業(yè)人員可以加入進(jìn)來分一杯羹的。

無人機(jī)公司化運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的：資金能力強(qiáng)，設(shè)備更新快，盈利能力強(qiáng)，品牌效果好，可以參與大型企業(yè)、政府的業(yè)務(wù)。

2、研發(fā)能力低是中小企業(yè)的最大劣勢(shì)。

這類公司的劣勢(shì)也比較明顯：運(yùn)行成本高，轉(zhuǎn)型慢，不靈活。但是其中最大的劣勢(shì)就是研發(fā)能力低，甚至很多無人機(jī)公司根本沒有研發(fā)能力。

沒有研發(fā)能力，就失去了技術(shù)壁壘，為什么無人機(jī)的個(gè)人從業(yè)者可以在公司化運(yùn)營企業(yè)口中搶食吃，就是因?yàn)闆]有的技術(shù)壁壘。

一個(gè)很明顯的現(xiàn)象就是，無人機(jī)企業(yè)中操作人員的單干。這個(gè)現(xiàn)象在植保無人機(jī)公司非常明顯。

植保無人機(jī)的操作人員工資發(fā)放一般有下面幾種模式，一是每月固定工資，另一種是按工作量計(jì)算。每月固定薪酬，平均薪酬不會(huì)超過4000元。如果是采用工作量計(jì)算，不會(huì)超過1.5元/畝。并且這個(gè)工作是有季節(jié)性的，北方不會(huì)超過6個(gè)月。

如果從飛手的角度考慮，每畝地除去成本，他可以拿到4-5元的利潤(rùn)，誘惑是非常大的。所以就出現(xiàn)了無人機(jī)飛手在公司經(jīng)過培訓(xùn)和一年的練手以后，自己購買機(jī)器單干的情況。

上面提到的那家為油田巡邏巡線的公司，依然存在這樣的問題。他們是上海一家航空公司的子公司，母公司與上海交大有科技合作，號(hào)稱全部為自己研發(fā)，但是實(shí)際情況是他們采用的無人機(jī)飛控，只是對(duì)開源飛控進(jìn)行了修改，實(shí)際使用效果并不好。到后期我到他們公司去的時(shí)候，發(fā)展已經(jīng)全部更換了大疆的A2飛控。到前段時(shí)間，已經(jīng)開始采購大疆的精靈4pro和悟2來工作了。如果不是有入網(wǎng)證的限制，恐怕他們也不會(huì)好過。

三、商業(yè)模式和市場(chǎng)的重要性。

1、商業(yè)模式。也就是你的盈利模式，從無人機(jī)個(gè)人從業(yè)者的角度可以細(xì)致到你的服務(wù)方式。

我有一個(gè)幾百人的植保無人機(jī)交流群。每年九月份開始都會(huì)有大量的二手無人機(jī)出售信息，都會(huì)有一部分朋友退出這個(gè)行業(yè)。

但是可以看到，也有部分朋友更新新機(jī)器，或者購買機(jī)器，擴(kuò)充自己的工作隊(duì)伍。我也在群里和他們交流了一下，發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)有趣的朋友。

朋友甲，無人機(jī)免費(fèi)噴灑，以售藥為主要盈利點(diǎn)，包噴灑效果。據(jù)他說，只要他免費(fèi)噴灑，保證效果，藥貴一點(diǎn)，客戶沒有意見。從客戶的角度來說，藥差不多價(jià)格，但是省心省力，是完全值得的。

朋友乙，在海南打檳榔樹。無人機(jī)植保從出現(xiàn)起，在果樹市場(chǎng)方面基本沒有建樹，因?yàn)閲姙⑺幜啃?，根本打不透。這位朋友更換了大口徑噴頭，調(diào)整速度，從原來每天500畝，降低到100畝，單價(jià)從8元/畝提高到80-100元/畝，每天毛收入從原來的4000-5000元，提高到8000元以上。

朋友丙，每天下午5點(diǎn)以后開始干活，干到凌晨2點(diǎn)，全黑狀態(tài)下干活。因?yàn)榘滋鞖鉁馗撸帢I(yè)蒸發(fā)快，效果差，客戶不滿意。想出了這個(gè)辦法后，受到了客戶的認(rèn)可，工作效率提高，工作時(shí)間長(zhǎng)，業(yè)務(wù)量一下子增加幾倍。

這就是典型的盈利模式的開發(fā)。回頭想一下，從無人機(jī)出現(xiàn)開始，在無人機(jī)服務(wù)業(yè)，技術(shù)壁壘就根本不存在，掙錢的始終是那些走在行業(yè)前列的人。

2、市場(chǎng)壁壘和概念贏來的利潤(rùn)。

我上面提的那家油田服務(wù)企業(yè)是另一種代表模式。這種應(yīng)該是一種關(guān)系壁壘，他們的高管是油田改制單位的領(lǐng)導(dǎo)，通過這種關(guān)系，為自己的公司爭(zhēng)取市場(chǎng)，報(bào)價(jià)高，但是又相對(duì)合理。前幾天網(wǎng)上有公司丟了一架價(jià)值120萬元的無人機(jī)，被人撿到了，我看了一下，這架機(jī)器，作為飛行功能來說，價(jià)值不超過2000元，也許人家自己研發(fā)的設(shè)備價(jià)值1998000元?這個(gè)不好說。但是很多號(hào)稱有研發(fā)能力的無人機(jī)公司存在“三年不開張，開張吃三年”的情況。

包括很多大型無人機(jī)公司，用開源飛控和自己開模的機(jī)器，就得到了數(shù)億美元的融資。有時(shí)候?qū)︼L(fēng)投公司來說，也是概念需要。

說了這么多，我的感覺就是，作為無人機(jī)小型公司，創(chuàng)業(yè)公司和個(gè)人從業(yè)者來說，和其他任何行業(yè)都是一樣的。機(jī)會(huì)對(duì)多有人來說也是公平的，想要盈利，也沒有那么容易。任何行業(yè)，利潤(rùn)率如果高過一定程度，必然有其他從業(yè)者加入進(jìn)來，稀釋降低你的利潤(rùn)。技術(shù)壁壘，市場(chǎng)壁壘如果沒有，那你能做的，就只能在降低成本和創(chuàng)造新利潤(rùn)點(diǎn)上下功夫，跑到行業(yè)的前面，否則發(fā)展的浪潮就會(huì)把你拍到后面去。