【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洱嫲偷嫌詈焦竟倬W(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人


2、這是什么型號(hào)的飛機(jī)


3、這是一家什么型號(hào)的

本篇文章給大家談?wù)劇洱嫲偷嫌詈焦竟倬W(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人
• 2、這是什么型號(hào)的飛機(jī)
• 3、這是一家什么型號(hào)的飛機(jī)？
• 4、cr9是什么飛機(jī)
• 5、飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)

龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人

龐巴迪CRJ900客機(jī)乘90人。

CRJ900客機(jī)，是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)在其CRJ700客機(jī)的70座支線客機(jī)基礎(chǔ)上研制的90座級(jí)雙發(fā)噴氣式系列支線客機(jī)。

該機(jī)于1999年10月對(duì)外公布研制方案，2000年第二季度確定了合作伙伴和零部件供應(yīng)商。CRJ900是CRJ700的加長型，與CRJ100/200/700一起構(gòu)成CRJ系列，覆蓋50～90座級(jí)的支線客運(yùn)航線。

擴(kuò)展資料

1、CRJ900客機(jī)參數(shù)

CRJ 900全長36.4米，高24.7英尺，機(jī)身直徑最大是8.1英尺，機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼，翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫速度，3408公里的最大航程。

2、CRJ900客機(jī)優(yōu)勢

CRJ系列支線噴氣機(jī)的共同特點(diǎn)是使運(yùn)營商具有靈活性，允許它們優(yōu)化機(jī)隊(duì)，滿足特定市場需求。

參考資料來源：百度百科-CRJ900客機(jī)

這是什么型號(hào)的飛機(jī)

機(jī)型為CRJ900 Next Gen。

CRJ900是由世界第三大飛機(jī)制造商加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，為CRJ-700型的加長型，是CRJ系列中最大、最新的成員，2000年7月24日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃于2001年2月21日首飛，2003年1月30日交付首位用戶美國梅薩航空集團(tuán)(Mesa Air Group)。

這種機(jī)型，特別適合國內(nèi)的支線航空業(yè)務(wù)，可以拉近中小城市之間的距離。華夏航空機(jī)隊(duì)共擁有34架CRJ900NG飛機(jī)

這是一家什么型號(hào)的飛機(jī)？

從飛機(jī)的外形來看，這架飛機(jī)最有可能是加拿大龐巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）生產(chǎn)的Dash 8（沖鋒 8）系列客機(jī)。全球另一家生產(chǎn)支線客機(jī)的公司——巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.）也有生產(chǎn)此類小型的螺旋槳客機(jī)，但飛機(jī)的機(jī)翼一般會(huì)安裝在機(jī)腹，而不是安裝在機(jī)頂，所以這樣可以排除這架飛機(jī)是巴西航空產(chǎn)品的可能性。

龐巴迪宇航公司的Dash 8系列也被稱為Q 系列，主要型號(hào)有 Q100，Q200，Q300和Q400四種型號(hào)，載客量從30人到70人不等。而圖片中的飛機(jī)最有可能是Dash 8 Q200型。

cr9是什么飛機(jī)

CR9型飛機(jī)全稱CRJ900，是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產(chǎn)，該機(jī)全球交付超過300架，是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一。

CRJ900是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，為CRJ-700型的加長型，是CRJ系列中最大、最新的成員，2000年7月24日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃于2001年2月21日首飛，2003年1月30日交付首位用戶美國梅薩航空集團(tuán)(Mesa Air Group)。與CRJ其它系列相同，CRJ900系列也為用戶提供了基本型、延程型（ER）、遠(yuǎn)程型（LR)供選擇。

拓展資料：

CRJ900的簡介如下：

CRJ 900全長119.4英尺（36.4米），較CRJ 700的106.8英尺長，高24.7英尺，其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺?；A(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座，機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。

CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼，翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里（3408公里）的最大航程。C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%。

CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉和尾倉，使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置。

CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間。

飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)

飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)：

1、龐巴迪環(huán)球8000

龐巴迪環(huán)球8000，7900海里——加拿大龐巴迪宇航公司于2010年推出了環(huán)球7000和環(huán)球8000公務(wù)機(jī)。環(huán)球8000是目前航程最長的噴氣公務(wù)機(jī)，計(jì)劃于2017年投入使用。

2.灣流G650ER，7500海里，6650萬美元——美國灣流宇航公司已于2014年12月交付了首架全新G650ER。G650ER可比其基礎(chǔ)型G650的機(jī)翼中多攜帶1810千克燃料，從而提高了500海里航程。G650ER是已交付的航程最長的公務(wù)機(jī)。

3、龐巴迪環(huán)球7000

龐巴迪環(huán)球7000，7300海里——雖然航程稍短，但是環(huán)球7000擁有環(huán)球系列最寬敞的客艙：長為16.64米，面積為74.9立方米，比環(huán)球6000大20%。計(jì)劃于2016年投入使用。

4、灣流G650

灣流G650，7000海里——在G650ER之前，該機(jī)型是在役公務(wù)機(jī)中的航程冠軍。現(xiàn)在，用戶可花費(fèi)200萬美元將自己的G650飛機(jī)翻新成ER型。

5、灣流G550

灣流G550，6750海里——該機(jī)型已在役超過十年，交付了超過450架，是擁有“粉絲”最多的豪華公務(wù)機(jī)之一。

6、達(dá)索獵鷹8X

達(dá)索獵鷹8X，6450海里——獵鷹8X是7X的“升級(jí)版”，是目前達(dá)索獵鷹系列的旗艦機(jī)型，已于2月6日首飛，預(yù)計(jì)在2016年中期取得型號(hào)認(rèn)證。

7、灣流G600

灣流G600，6200海里——去年十月，灣流推出了G500/G600兩個(gè)機(jī)型。這兩個(gè)機(jī)型雖然航程不及G550，但是最大速度達(dá)到0.925馬赫，是所有大型公務(wù)機(jī)中速度最快的。G600將于2016年首飛。

8、龐巴迪環(huán)球6000

龐巴迪環(huán)球6000，6000海里——自2011年龐巴迪將環(huán)球快車（Global Express）XRS更名為環(huán)球6000，這個(gè)機(jī)型已經(jīng)交付了超過300架。

9、達(dá)索獵鷹7X

達(dá)索獵鷹7X，5950海里——裝配三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的7X有著獨(dú)特的外形，并且是首架全電傳操作的噴氣公務(wù)機(jī)。2007年首次交付。

10、達(dá)索獵鷹5X

達(dá)索獵鷹5X，5200海里——作為一個(gè)全新設(shè)計(jì)的機(jī)型，5X擁有比G650更寬敞的客艙。計(jì)劃于2017年投入使用。

關(guān)于《龐巴迪宇航公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。