【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇冻p型飛機(jī)論壇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、新舟700飛機(jī)制造,是怎么回事?
2、中國制造民用飛機(jī)的公司,有嗎?有哪些?
3、有沒有
本篇文章給大家談?wù)劇冻p型飛機(jī)論壇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、新舟700飛機(jī)制造,是怎么回事?
- 2、中國制造民用飛機(jī)的公司,有嗎?有哪些?
- 3、有沒有那個(gè)論壇是關(guān)于民航客機(jī)的?
- 4、喜歡拍民航客機(jī),請(qǐng)問有沒有專門的論壇貼吧之類的地方?
- 5、王國慶去哪兒了 中國航空無線電電子研究所
新舟700飛機(jī)制造,是怎么回事?
新舟700飛機(jī)襟翼結(jié)構(gòu)部件由中航飛機(jī)股份有限公司在西安開工制造,貨艙門結(jié)構(gòu)部件由航空工業(yè)沈飛民機(jī)同步在沈陽開工制造。兩地同時(shí)開工,標(biāo)志著新舟700飛機(jī)項(xiàng)目研制已經(jīng)進(jìn)入工程發(fā)展階段,試制與驗(yàn)證全面啟動(dòng),是項(xiàng)目研制工作的一個(gè)階段性成果。新舟700項(xiàng)目是國家《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中“兩干兩支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,自2013年12月立項(xiàng)以來,先后完成了概念設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)工作,轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。
在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段研制工作中,先后完成了結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等大型研發(fā)試驗(yàn),按照研制階段需求完成了標(biāo)準(zhǔn)件、材料規(guī)范和工藝規(guī)范的適航批準(zhǔn),發(fā)放了飛機(jī)前機(jī)身、襟翼等結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)數(shù)模。按照項(xiàng)目研制計(jì)劃安排,新舟700飛機(jī)將于2019年11月實(shí)現(xiàn)首飛,2021年取得中國民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,投入市場。9月26日,支線航空與國產(chǎn)支線飛機(jī)發(fā)展論壇暨“新舟”飛機(jī)突破千萬乘客慶典在京舉辦。截至2017年8月,“新舟”飛機(jī)運(yùn)送旅客突破1000萬人次,累計(jì)交付100余架“新舟”飛機(jī),實(shí)現(xiàn)千萬旅客運(yùn)輸量標(biāo)志著國產(chǎn)民機(jī)在市場化方面實(shí)現(xiàn)了規(guī)模運(yùn)營的跨越。
據(jù)悉,“新舟”飛機(jī)目前已經(jīng)交付100余架,在全球18個(gè)國家、32家客戶、近300條航線上運(yùn)營已經(jīng)超過12年。截至2017年8月,運(yùn)送旅客突破1000萬人次,累計(jì)飛行42萬小時(shí)、39萬次起落?!靶轮邸?0千萬乘客的突破,證明了國產(chǎn)民機(jī)成熟化、運(yùn)營的規(guī)?;?,也為探索支線模式、豐富民用航空網(wǎng)絡(luò),發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn);對(duì)開展國產(chǎn)民機(jī)的研制,完善民機(jī)適航審定方面也給予了積極的探索和支持,對(duì)于培養(yǎng)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的人才隊(duì)伍和完善國產(chǎn)民機(jī)市場機(jī)制化也打下了基礎(chǔ)。“新舟”60的未來發(fā)展,是我國航空工業(yè)走軍民融合發(fā)展道路、自主創(chuàng)新打造民族品牌的成功案例。
隨著“新舟”700的成熟與發(fā)展,中航工業(yè)將形成全新渦槳飛機(jī)系列,在新舟60和新舟600現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大非洲、亞太和拉美地區(qū)發(fā)展中國家市場,并逐步進(jìn)入歐洲北美市場。
中國制造民用飛機(jī)的公司,有嗎?有哪些?
聽過中國西飛嗎?
西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
公司地址:陜西省西安市閻良區(qū)西飛大道一號(hào) 電話:029-86845000 傳真:029-86846222 郵政編碼:710089
有沒有那個(gè)論壇是關(guān)于民航客機(jī)的?
去飛友論壇看看。這個(gè)論壇主要大的板塊有兩個(gè),一個(gè)是網(wǎng)友討論民航話題的,一個(gè)是網(wǎng)友貼圖的。網(wǎng)友中有一些來自民航業(yè)內(nèi)人士,有駕駛員、空乘、空管、地勤等。
喜歡拍民航客機(jī),請(qǐng)問有沒有專門的論壇貼吧之類的地方?
去飛友論壇
這里不光有民航飛機(jī)愛好者,還有一些機(jī)長、空乘、空管、地勤等業(yè)內(nèi)人士也來貼圖。
王國慶去哪兒了 中國航空無線電電子研究所
從上海交通大學(xué)新聞網(wǎng)2015年4月17日上午,中航工業(yè)615所973首席科學(xué)家王國慶訪問航空航天學(xué)院,973項(xiàng)目“面向大型飛機(jī)綜合化航空電子系統(tǒng)安全性基礎(chǔ)問題研究”工作交流會(huì)在學(xué)院舉行;2015年4月21 ~ 22 日“2015 民用飛機(jī)航電國際論壇(即CAIF 2015)”信息獲悉:原自2014年9月王國慶卸任中航工業(yè)無線電電子研究所后,目前擔(dān)任中航航電系統(tǒng)有限責(zé)任公司民機(jī)航電總師、中航工業(yè)無線電電子研究所高級(jí)專務(wù)、中航工業(yè)615所973首席科學(xué)家。
王國慶是航空電子系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)科帶頭人、國家973項(xiàng)目首席專家,先后負(fù)責(zé)和主持了多項(xiàng)國家重大專項(xiàng)課題的研究工作。他1977年考入國防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)系,在航空電子技術(shù)領(lǐng)域探索和奮斗了36年。
2008年,王國慶任上電所所長、黨委副書記。上電所是我國第一臺(tái)半導(dǎo)體收音機(jī)、第一臺(tái)機(jī)載多普勒雷達(dá)、第一臺(tái)S模型應(yīng)答機(jī)、第一臺(tái)機(jī)載液晶顯控系統(tǒng)、第一臺(tái)機(jī)載活動(dòng)數(shù)字地圖等多種技術(shù)的誕生地。面對(duì)國內(nèi)外航空電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢,上電所的傳統(tǒng)優(yōu)勢和發(fā)展后勁遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。
2014年9月任中航航電系統(tǒng)有限責(zé)任公司民機(jī)航電總師、中航工業(yè)無線電電子研究所高級(jí)專務(wù)、中航工業(yè)615所973首席科學(xué)家。
關(guān)于《超輕型飛機(jī)論壇》的介紹到此就結(jié)束了。