【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位22b17c》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、YZ22與YZ22B有什么區(qū)別啊?
2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的?
3、網(wǎng)上訂票,定兩個位置,
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位22b17c》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、YZ22與YZ22B有什么區(qū)別?。?/a>
- 2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的?
- 3、網(wǎng)上訂票,定兩個位置,出現(xiàn)的座位為:22b,22c,什么意思?描述詳細(xì)一點。
YZ22與YZ22B有什么區(qū)別啊?
車?yán)镏饕獩]什么區(qū)別,都是118個座(帶車長席的112個),區(qū)別主要是轉(zhuǎn)向架不同,基本上22B用的是206的架子(最高限速120),而22用的是202的架子(最高限速100),還有老22的窗戶是方形的鐵窗,很厚的那種,22B大多為圓角鋁型材窗;還有,老22的行李架是鐵的,22B或22C是塑鋼的;此外,22B的洗漱區(qū)比較22而言大了不少…………不過最近幾年各鐵路局老版YZ22大規(guī)模翻新成22B,或22C,所以現(xiàn)在路上跑的22型大多是22B或22C,真正原版的22太少了(目前為止沈陽局還有一部分老YZ22存貨,別的鐵路局基本罕見)。
最后說一個快速判斷的方法:看車廂旁邊的限速標(biāo)志,100km/h一定是YZ22,120km/h的大多是YZ22B(但不全是)
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的?
初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時,會領(lǐng)取一張登機(jī)牌,登機(jī)牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個阿拉伯?dāng)?shù)字和一個英文字母組成,阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排,英文字母表示該排座位中的具體位置。例如,12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機(jī),該機(jī)每排有6個座位。
由于飛機(jī)座號是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個座位,那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機(jī)的旅客若希望坐在窗戶邊,在辦理手續(xù)時,可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布,將于2010年7月23日對所轄飛機(jī)上的座位號,全部重新編排,以與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司,南航機(jī)隊數(shù)量高達(dá)402架,機(jī)型包括大型寬體越洋機(jī)、中型干線機(jī)、小型支線機(jī)等不同廠商生產(chǎn)的多種機(jī)型,舊有的座位號所反映的旅客機(jī)上位置各不相同。
此次南航按照國際座位編排標(biāo)準(zhǔn),1~30排標(biāo)號統(tǒng)一劃歸頭等、公務(wù)艙使用(根據(jù)機(jī)型有所區(qū)別,波音777、787等,空客330、380等大型寬體機(jī)上,1~10排為頭等艙,11~30排為公務(wù)艙;而空客320系列,波音737系列、757系列非寬體機(jī)型,1~10排編號為頭等、公務(wù)艙共用,沒有11~30編號),以上所有機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙(含高端經(jīng)濟(jì)艙),編號統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右,統(tǒng)一為字母A至K,A為左側(cè)舷窗位,K為右側(cè)舷窗位,C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位(非寬體機(jī)型沒有D、G編號)。也即是說,只要登機(jī)牌上座位號有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。編號在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號在31以后,則為經(jīng)濟(jì)艙。
尤其值得一提的,非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。
網(wǎng)上訂票,定兩個位置,出現(xiàn)的座位為:22b,22c,什么意思?描述詳細(xì)一點。
如果不是動車組的話,而是普通列車的話那就是硬臥代硬座的車,就是在客流高峰時,為了增大運(yùn)力,就把臥鋪下鋪當(dāng)成座位出售,每個下鋪坐四個人,編號為ABCD,A靠窗,D靠走廊。22號指的是鋪位。
關(guān)于《飛機(jī)座位22b17c》的介紹到此就結(jié)束了。