【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：斤w哪些地方》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航空客330選座位
2、海南航空HU7368座位分布，35至61排可選，避開機(jī)翼是多少？
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本篇文章給大家談?wù)劇逗：斤w哪些地方》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航空客330選座位
- 2、海南航空HU7368座位分布，35至61排可選，避開機(jī)翼是多少？
- 3、海南航空座位圖
- 4、南航，國航，深航，上航，東航，川航，廈航，山航，東航, 海航分別在什么地方
- 5、海南航空738怎么選座位，機(jī)翼位置大概在什么位置？？？？？？
- 6、海航738避開機(jī)翼位置
海航空客330選座位
海航A330經(jīng)濟(jì)艙段的座位，如果不希望被機(jī)翼遮擋景觀，建議選擇17排之后的靠窗座位。
事實(shí)上17排以后的座位已經(jīng)位于機(jī)翼襟翼部分后段，雖然往機(jī)頭方向仍有部分被機(jī)翼遮擋，但此處位置向機(jī)尾方向已經(jīng)能夠看到大部分景觀。
如果要求前向和后向的景觀均完全不被遮擋，那么起碼要選25排之后的座位。
海航空客330機(jī)艙詳情：
A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運(yùn)營靈活性以滿足市場發(fā)展趨勢，該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營商對客艙座位數(shù)和分級布局的各種需求。無論選擇何種布局，都不會(huì)犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。
公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。經(jīng)濟(jì)艙，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。無論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。
額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進(jìn)了客艙的照明，為遠(yuǎn)程飛行提供適宜的環(huán)境。得益于A340的技術(shù)，A330擁有最安靜的客艙，以及A330可配備最新型的機(jī)上娛樂系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能，乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連接。
A330的底艙延續(xù)空中客車公司客機(jī)特點(diǎn)，空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運(yùn)運(yùn)營效益。A330系列飛機(jī)貨運(yùn)空間比747還大，下層貨艙的貨運(yùn)能力可使航空公司運(yùn)載更多的贏利貨物（固定在貨盤上或并排的集裝箱）。例如，一些運(yùn)營商就能夠在一天的客運(yùn)飛行之后，使用A330進(jìn)行通宵的支線貨運(yùn)飛行，并保證盈利。
海南航空HU7368座位分布，35至61排可選，避開機(jī)翼是多少？
海南航空HU7368使用的機(jī)型是波音737-800
選擇46排往后都可以
拓展資料：
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月，共運(yùn)營飛機(jī)185架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。
參考：海南航空——百度百科
海南航空座位圖
1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同，可登錄網(wǎng)站查詢所定航班，網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。
2、附上部分機(jī)型圖
擴(kuò)展資料：
一、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。
二、海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，截至2015年9月，共運(yùn)營飛機(jī)158架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。
三、海南航空具體的艙位代碼如下：
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票，
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票，
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料：
百度百科-海南航空
中國航空旅游網(wǎng)-航班座位表
南航，國航，深航，上航，東航，川航，廈航，山航，東航, 海航分別在什么地方
南方航空：總部廣東省廣州市。主要運(yùn)營基地：廣州新白云國際機(jī)場，北京首都國際機(jī)場
中國國航：總部北京市。主要運(yùn)營基地：北京首都國際機(jī)場，成都雙流國際機(jī)場
深圳航空：總部廣東省深圳市。主要運(yùn)營基地：深圳寶安國際機(jī)場
上海航空：總部上海市。主要運(yùn)營基地：上海虹橋國際機(jī)場，上海浦東國際機(jī)場
東方航空：總部上海市。主要運(yùn)營基地：上海虹橋國際機(jī)場，上海浦東國際機(jī)場
四川航空：總部四川省成都市。主要運(yùn)營基地：成都雙流國際機(jī)場
廈門航空：總部福建省廈門市。主要運(yùn)營基地：廈門高崎國際機(jī)場，福州長樂國際機(jī)場
山東航空：總部山東省濟(jì)南市。主要運(yùn)營基地：濟(jì)南遙墻國際機(jī)場，青島流亭國際機(jī)場
海南航空：總部海南省?？谑?。主要運(yùn)營基地：海口美蘭國際機(jī)場，北京首都國際機(jī)場
海南航空738怎么選座位，機(jī)翼位置大概在什么位置？？？？？？
海航738的38—44排是機(jī)翼，在預(yù)定時(shí)可以選擇座位。
海南航空738機(jī)翼的座位號碼是38—44號，在購買飛機(jī)票時(shí)可以提前選好座位。有些航空公司可以提前在線值機(jī)，辦理登機(jī)牌后座位基本就固定了，因此要提前確定要坐的位置。
另外一些航空公司會(huì)在乘客購票完成后就可以選擇座位，只要確定了機(jī)型，就可以選座位，但如果時(shí)間過長航班由于時(shí)間安排機(jī)型可能調(diào)整，所以在選座位時(shí)要注意。
擴(kuò)展資料：
北京飛深圳從航線的大方向來說是由北往南，早晨的飛機(jī)在飛行途中，左側(cè)是陽光照射的一側(cè)，而右側(cè)是背向陽光的，因此如果睡覺的話背向陽光的環(huán)境更加舒服。
平飛后一般會(huì)關(guān)閉遮光板避免刺眼的陽光，但是右側(cè)更加穩(wěn)妥，即使前后座是希望看風(fēng)景的旅客也會(huì)讓自己更加舒適。如果是對風(fēng)景很關(guān)注的常旅客，那么飛機(jī)兩側(cè)風(fēng)景可能也是考慮因素之一。
如從北京降落的航班，由于北京的地理位置和風(fēng)向，由南向北降落的概率較大，在降落前15分鐘左右如果天氣較好，左側(cè)靠窗更加容易看到中國尊的高樓。
海航738避開機(jī)翼位置
海航738避開機(jī)翼位置：不選擇37到46排即可避開機(jī)翼的位置。
海航飛機(jī)座位編號按自然序號排序，不同機(jī)型同樣的座位號所反映的機(jī)上位置各不相同，在臨時(shí)發(fā)生機(jī)型調(diào)換時(shí)，不僅增加現(xiàn)場值機(jī)時(shí)間，也不便于旅客識(shí)別座位位置。此次座位編號重排，海航將按照國際標(biāo)準(zhǔn)，
將所有飛機(jī)實(shí)現(xiàn)艙位一致、座位分布統(tǒng)一。不僅提升了現(xiàn)場值機(jī)工作效率，旅客通過座位號就可以清晰地獲知座位的艙位、位置特點(diǎn)以及對應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等信息。
擴(kuò)展資料：
海航738飛機(jī)介紹如下：
變更后，包含海航波音787、767，空客330在內(nèi)的所有寬體機(jī)座位編號，頭等艙座位排數(shù)將是1-10排，公務(wù)艙座位排數(shù)將從第11排開始，經(jīng)濟(jì)艙(含超級經(jīng)濟(jì)艙）座位排數(shù)將從第31排開始。
橫向座位編號為ABC/DEFG/HJK，靠窗座位為A、K，靠走道座位為C、D、G、H。窄體機(jī)編號，如波音737系列機(jī)型的頭等艙座位排數(shù)將更改為1-10排，而經(jīng)濟(jì)艙的座位起始排數(shù)為第31排，也就是說，無論頭等艙有多少排座位，經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)都從31排開始編號。
參考資料來源：人民網(wǎng)-坐飛機(jī)線上選座成趨勢 挑座位小竅門你“解鎖”了嗎？
參考資料來源：人民網(wǎng)-蓄力春運(yùn) 南航新疆引進(jìn)全新波音738客機(jī)
關(guān)于《海航飛哪些地方》的介紹到此就結(jié)束了。
