【簡介：】在奧運之前航空股有一定的利好，在加上人民幣的升值，對航空股也構成利好，唯一對航空股影響的就是高油價不會下降，如果國際石油大跌的話，對航空股是最大的利好．
南通的未來怎么樣?

在奧運之前航空股有一定的利好，在加上人民幣的升值，對航空股也構成利好，唯一對航空股影響的就是高油價不會下降，如果國際石油大跌的話，對航空股是最大的利好．

南通的未來怎么樣?

最近，南通市在城市規(guī)劃中采取競爭機制，全面放開規(guī)劃設計市場，引來美國、法國、日本等國外知名設計公司的洋專家紛紛前來把脈傳經(jīng)。
　　南通市新區(qū)與蘇通大橋的建設，是最近幾年內該市城市建設的重中之重，該市對新區(qū)核心區(qū)和蘇通長江公路大橋北橋頭區(qū)進行概念規(guī)劃，并首次向國際征集概念規(guī)劃方案。美國UVA建筑事務所、日本的INA、法國PA建筑事務所、中國香港的偉信公司等國內外知名設計公司紛紛投標。

　　2006年，南通市被國家環(huán)保總局認定為“國家環(huán)境保護模范城市”；2007年，南通被國家評為“國家衛(wèi)生城市”，與此同時，南通還被評為“中國最佳休閑旅游城市”稱號；2008年，南通被國家評為“國家園林城市”。


產(chǎn)業(yè)與交通
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【資源】
　　南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優(yōu)勢于一身，擁有長江岸線226公里，其中可建萬噸級深水泊位的岸線30多公里；擁有海岸線210公里，其中可建5萬噸級以上深水泊位的岸線40多公里。全市海岸帶面積1.3萬平方公里，沿海灘涂21萬公頃，是我國沿海地區(qū)土地資源最豐富的地區(qū)之一。已探明的礦產(chǎn)資源主要有鐵礦、石油、天然氣、煤、大理石等。全市耕地總面積700萬畝，土壤肥沃，適種范圍廣，盛產(chǎn)水稻、蠶繭、棉花、油料等作物。水產(chǎn)資源十分豐富，是全國文蛤、紫菜、河鰻、沙蠶、對蝦的出口創(chuàng)匯基地。呂四漁場是全國四大漁場、世界九大漁場之一。

【產(chǎn)業(yè)】
　　地區(qū)生產(chǎn)總值1758.34億元，人均22826元（《江蘇統(tǒng)計年鑒——2007》）。
　　南通作為中國首批對外開放的沿海港口城市。自1984年以來，南通的經(jīng)濟建設和社會發(fā)展取得了長足的發(fā)展。經(jīng)國家權威機構評估認定，南通進入了中國“綜合實力50強”和“投資環(huán)境40優(yōu)”的城市行列。
農(nóng)林牧漁業(yè)
　　農(nóng)村經(jīng)濟繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。全年實現(xiàn)現(xiàn)價農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值293.1億元，增長3.0%。其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值128.7億元，增長0.5%；牧業(yè)產(chǎn)值77.85億元，增長4.1%；漁業(yè)產(chǎn)值72.72億元，增長4.7%。
　　2005年末，全市擁有農(nóng)機總動力288.3萬千瓦,增長3.6%，每百畝耕地平均擁有農(nóng)機動力39.7千瓦;全市拖拉機保有量44252臺,其中大中型拖拉機1370臺;聯(lián)合收割機4544臺;高性能機動插秧機1955臺。隨著農(nóng)機裝備水平的不斷提高，農(nóng)機化作業(yè)水平明顯提升。2005年全市完成機耕面積596萬畝，機耕水平達83.6%;三麥的機播、機收水平分別達到98.2%和95.3%;水稻的機械化種植和收獲水平分別達到27.0%和85.1%;油菜生產(chǎn)機械化，完成機直播面積2.3萬多畝。2005年全市農(nóng)用化肥施用量（折純）27.09萬噸，增長1.7%；農(nóng)村用電量57.28億千瓦時，增長20.4%。
　　工業(yè)和建筑業(yè)
　　規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)了前兩年高速增長的態(tài)勢，總量規(guī)模不斷擴張。2005年，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入分別實現(xiàn)2144億元和2081億元，雙雙突破2000億元；規(guī)模以上工業(yè)增加值564.53億元，增長25.2%。其中：民營工業(yè)增加值319.73億元，增長26.3%；輕工業(yè)增加值278.33億元，增長23.3%；重工業(yè)增加值286.2億元，增長27.2%。全年工業(yè)用電量105.15億千瓦時，增長19.6%。
　　
　　建筑業(yè)生產(chǎn)較快增長。全年實現(xiàn)建筑業(yè)增加值151.33億元，增長17.0%。建筑企業(yè)全年完成建筑業(yè)總產(chǎn)值897.96億元，增長17.9%；施工面積13614.1萬平方米，增長12.1%；竣工面積4168.8萬平方米，增長0.5%。建筑企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)提高，按建筑業(yè)總產(chǎn)值計算的全員勞動生產(chǎn)率達到人均14.83萬元，比上年提高7.2%。2005年全市有3家企業(yè)晉升總承包特級資質，14家企業(yè)獲一級資質，8家企業(yè)躋身全省建筑業(yè)綜合實力20強，5家企業(yè)進入全省建筑外經(jīng)10強。2005年，南通市建筑鐵軍獲省級以上優(yōu)質工程近100項，獲魯班獎（國優(yōu)工程獎）2項。
　　
　　目前正式注冊出口加工區(qū)的外商投資企業(yè)有14家。全區(qū)在建工業(yè)項目231個，其中，超億元工業(yè)項目30個，超千萬美元外資工業(yè)項目14個。外資投向由原來比較集中的傳統(tǒng)化工、紡織服裝類項目，轉變?yōu)橐陨镝t(yī)藥、電子機械及服務業(yè)項目為主。

　　南通基礎教育、素質教育全國領先。南通目前已有15位世界冠軍和奧運冠軍共為祖國奪得50枚金牌，居全國地級市之首，被譽為“世界冠軍的搖籃”。南通建筑行業(yè)共獲得中國建筑業(yè)最高獎——魯班獎38項，居全國地級市之首。這里有中國第一個博物館——南通博物苑，環(huán)濠河博物館群。
　　

【交通】
公路:
境內現(xiàn)有寧通、通啟、通鹽和沿海四條高速公路.以及一座世界級的大橋--蘇通長江公路大橋
此外，正在建設的崇啟長江大橋以及崇海長江大橋將為南通拉近與上海的距離
通過境內的204和328國道，使得南通的公路網(wǎng)日益成型，趨于成熟。

航空：
南通興東機場位于市區(qū)東北18公里的通州市興東鎮(zhèn)，占地面積1700多畝，于1992年底竣工，次年投入使用。
南通興東機場候機樓建筑面積近6000平方米，可滿足年24萬人次、高峰小時250人次的客流量。候機樓采用前列式、一層式流程的現(xiàn)代建筑手法，同時吸收了南通鄉(xiāng)村青瓦坡屋面的特點，頗有地方風格。
南通興東機場按照國家二級機場標準設計，飛行區(qū)凈空條件良好，設有先進的無線電通信導航系統(tǒng)、進近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、自動氣象站。另外，還配有齊全的有線通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供水供暖供冷系統(tǒng)和飛機供油系統(tǒng)，可供MD-82及波音737、A320等大部分D類機型飛機起降。


鐵路：
　　新長鐵路,寧啟鐵路穿境而過,境內主要的客站有:南通站,如皋站和海安縣站。南通站現(xiàn)已融入國家鐵路網(wǎng),從南通可以到達全國各地。另外滬通鐵路大橋正在規(guī)劃建設中,建成之后南通站將成為華東地區(qū)的樞紐站。

水路：
　　南通港是我國十大港口之一，也是長江水系江河運輸直達中轉的樞紐。南通與上海每天有兩班快艇往返。上海--漢口、上海--重慶的江輪均停靠南通。從市區(qū)、長途汽車站到南通港可乘4路車直達。

汽渡：
沿江有海太汽渡、通常汽渡、通沙汽渡、皋張汽渡與長江南岸相來往，交通十分便捷。

“十一五”期間，交通將堅持以“樞紐南通”為定位，完成基礎建設投資２１０億元，基本建成布局合理、結構完善、銜接緊密的公路水路基礎設施，全面融入長三角。全面形成“內聯(lián)外射、快速溝通”的路網(wǎng)結構，實現(xiàn)市域３０分鐘上高速，區(qū)域內一小時交通圈，進入上海一小時交通圈，長三角三小時交通圈。實現(xiàn)縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)３０分鐘，鄉(xiāng)鎮(zhèn)間４０分鐘，行政村節(jié)點１５分鐘上縣道。同時，加快過江通道建設，蘇通大橋建成通車，開工建設崇啟大橋、崇海大橋，全方位構建南通與上海的快速通道。開工建設揚啟高速公路，形成全市“一橫一縱一環(huán)”的高速公路網(wǎng)絡，與蘇南有效銜接。