【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢330選座最佳位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)馬航班的空客A330哪個(gè)座位最舒服


2、如下圖的A330飛機(jī)，想找靠窗的座位

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢330選座最佳位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問(wèn)馬航班的空客A330哪個(gè)座位最舒服
• 2、如下圖的A330飛機(jī)，想找靠窗的座位，避開發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼，請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該選那一排啊?
• 3、空客A330寬 的這個(gè)飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙選什么作座位比較好
• 4、海航空客330選座位
• 5、飛機(jī)選座位什么位置好
• 6、南航330選座問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)馬航班的空客A330哪個(gè)座位最舒服

23排靠窗的位置空間最大，由于是位于飛機(jī)重心前方，所以比較穩(wěn)定。前面比較寬闊，一般人半躺著腳都可以完全伸直。反正就是經(jīng)濟(jì)艙的第一排，也就是商務(wù)艙和頭等艙后面的第一排。

如下圖的A330飛機(jī)，想找靠窗的座位，避開發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼，請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該選那一排啊?

可選座位只能是32.33.34，其它都鎖定選不了，無(wú)法完全避開機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)，一般沒(méi)有什么噪音，關(guān)鍵是如果白天飛行盡量選擇不被陽(yáng)光直射的一面，這比選擇靠不靠機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)更靠譜，高空飛行時(shí)太陽(yáng)一照就得關(guān)閉遮陽(yáng)板，沒(méi)有什么景色欣賞了！

空客A330寬 的這個(gè)飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙選什么作座位比較好

靠窗

按照本人喜好，要不就是靠窗，這個(gè)比較利于休息。畢竟沒(méi)人干擾。

要不，就靠走道，畢竟腳可以伸直，而且行動(dòng)方便，想進(jìn)出不干擾別人休息。

這些規(guī)則，更加適合長(zhǎng)途飛行，短途，其實(shí)感覺(jué)沒(méi)所謂了，不過(guò)1-2小時(shí)，怎么坐都沒(méi)關(guān)系。

空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團(tuán)所生產(chǎn)的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長(zhǎng)程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

海航空客330選座位

海航A330經(jīng)濟(jì)艙段的座位，如果不希望被機(jī)翼遮擋景觀，建議選擇17排之后的靠窗座位。

事實(shí)上17排以后的座位已經(jīng)位于機(jī)翼襟翼部分后段，雖然往機(jī)頭方向仍有部分被機(jī)翼遮擋，但此處位置向機(jī)尾方向已經(jīng)能夠看到大部分景觀。

如果要求前向和后向的景觀均完全不被遮擋，那么起碼要選25排之后的座位。

海航空客330機(jī)艙詳情：

A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運(yùn)營(yíng)靈活性以滿足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和分級(jí)布局的各種需求。無(wú)論選擇何種布局，都不會(huì)犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。

公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過(guò)道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。經(jīng)濟(jì)艙，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。無(wú)論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。

額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來(lái)存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進(jìn)了客艙的照明，為遠(yuǎn)程飛行提供適宜的環(huán)境。得益于A340的技術(shù)，A330擁有最安靜的客艙，以及A330可配備最新型的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能，乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連接。

A330的底艙延續(xù)空中客車公司客機(jī)特點(diǎn)，空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)效益。A330系列飛機(jī)貨運(yùn)空間比747還大，下層貨艙的貨運(yùn)能力可使航空公司運(yùn)載更多的贏利貨物（固定在貨盤上或并排的集裝箱）。例如，一些運(yùn)營(yíng)商就能夠在一天的客運(yùn)飛行之后，使用A330進(jìn)行通宵的支線貨運(yùn)飛行，并保證盈利。

飛機(jī)選座位什么位置好

飛機(jī)選這些座位好

1、選擇靠前的座位，方便上下機(jī)

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的地，在下機(jī)的時(shí)候，都會(huì)耗一段時(shí)間，如果想讓自己的效率更高，能夠在下飛機(jī)的時(shí)候時(shí)間縮短，那么，選擇靠近機(jī)艙前部的座位是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2、機(jī)翼附近的位置，減少顛簸感

如果你坐飛機(jī)的時(shí)候想要感到平穩(wěn)一些，減少顛簸感，可以選擇靠近機(jī)翼的座位。但是這個(gè)座位一般都會(huì)被較大的機(jī)翼遮擋住視線，在看窗外風(fēng)景的時(shí)候不是那么便利。

3、靠過(guò)道的位置，腿部自由空間大

我們知道，靠窗的位置往往空間較小，伸腿有時(shí)候不太方便，對(duì)于短途旅客來(lái)說(shuō)，這沒(méi)什么影響。但是對(duì)于長(zhǎng)途旅客而言，能夠自由地把腿伸開顯得很重要。因此，如果能選一個(gè)在過(guò)道上的座位，腿部的空間就很大，方便伸縮。

4、經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置，空間稍大、較自由

在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)，第一排的位置一般都會(huì)大一些，并且前面沒(méi)有乘客，不會(huì)受到他人調(diào)節(jié)座椅的影響，如果你想讓自己的空間大一些，可以選擇這個(gè)位置，但這個(gè)位置一般早早地就被占用了，因此要盡快確定座位。

5、靠窗的位置，可欣賞到風(fēng)景。

對(duì)于第一次乘坐飛機(jī)的旅客而言，一般都會(huì)選擇這個(gè)位置，因?yàn)榭拷暗奈恢媚芙o你的飛行體驗(yàn)更明顯。

有的乘客即使經(jīng)常坐飛機(jī)，也會(huì)選擇靠窗的位置，因?yàn)檫@個(gè)位置一般沒(méi)人打擾，比如乘客去廁所的時(shí)候，坐在盡頭，不會(huì)有人打擾，可以好好的休息。

6、從安全角度說(shuō)，當(dāng)然是靠安全門的位置最好，一旦發(fā)生緊急情況能最快逃生，而且這里為了逃生需求，位置很寬敞，不過(guò)你要接受空姐臨時(shí)的安全知識(shí)傳授。

7、從舒適度來(lái)說(shuō)，飛機(jī)最前面的頭等艙最好，頭等艙無(wú)論是座椅的舒適度還是服務(wù)級(jí)別來(lái)說(shuō)，都是最尊貴的。

8、如果你想看風(fēng)景，就選靠窗的位置，網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票后通常是沒(méi)有選擇位置的，在開啟座位選擇后，你盡早在網(wǎng)上選擇位置，選擇靠窗的就可以了。

9、如果你想安靜一點(diǎn)，盡量不要選擇機(jī)翼兩邊的位置，這里離引擎最近，噪音最大，而且遮擋了風(fēng)景。

10、如果你對(duì)衛(wèi)生間的需求比較旺盛，那機(jī)尾的位置更好，飛機(jī)衛(wèi)生間都在機(jī)尾，飛機(jī)上有時(shí)候遇到氣流顛簸，不太好行走，所以離得越近越好。

飛機(jī)票靠窗戶的座位號(hào)

商務(wù)艙坐席號(hào)分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；

一等座坐席號(hào)為AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；

二等車坐席號(hào)為ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號(hào)為A、F的一定靠窗。

南航330選座問(wèn)題

經(jīng)濟(jì)艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

比如想要看外邊的風(fēng)景自然要選擇靠窗戶的座位，想要休息好就要選擇中間靠窗的位置，而身體不適需要經(jīng)常方便的人就要選擇過(guò)道的位置，這就需要根據(jù)個(gè)人的需求而有所選擇。

選擇靠窗戶的位置可以利用窗戶的承托力支撐頭部，還可以避免其他乘客上廁所起身影響自己休息。當(dāng)然也可以選擇最后一排，因?yàn)轱w機(jī)上座率不滿的話，基本上最后一排都是空著的，這時(shí)候可以橫躺在座位上好好的睡一覺(jué)。

技術(shù)特色：

A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場(chǎng)的需求，同時(shí)在結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。

關(guān)于《空客a330選座最佳位置》的介紹到此就結(jié)束了。